En sus inicios el programa FCAS suponía evolucionar un peldaño el concepto de combatiente aéreo, más allá del F-35. Se trataría de un sistema basado en una constelación de drones y sistemas embarcados capitaneados por el futuro FCAS, o Future Combat Air System. Más recientemente, España se incorpora al proyecto, lo que significa un alivio financiero para franceses y alemanes. Paralelamente, y sin tanta publicidad de por medio, el Reino Unido e Italia se embarcan en el diseño de su propio avión, el Tempest, mientras los socios del FCAS empiezan

Durante el día de hoy, la tempestad Eunice ha recorrido las Islas Británicas, generando allí un enorme temporal. Temporal que se ha ido extendiendo por otros países europeos, con intensos vientos. Se ha medido una racha de viento de casi 200 km/h (122 mph), Se convierte en la racha de viento más intensa jamás registrada en un observatorio en esta nación. Eunice, todo un ciclón bomba, se ha formado a partir de un intenso proceso de ciclogénesis explosiva. Esto le ha llevado a profundizarse con extrema rapidez, generando así un enorme temporal.

Millones de arañas que huyen de las inundaciones australianas han creado enormes redes para escaparse a terrenos más altos mediante una técnica de supervivencia conocida como "vuelo arácnido".

Vídeo que muestra la fuerza del agua en la Rambla del Bosquet en Moixent (Valencia). PD: confirman que no ha habido heridos

Italia se ha decantado por entrar en el programa británico Tempest en detrimento del FCAS. Liderado por la británica BAE Systems, busca desarrollar un caza de quinta generación para la Royal Air Force. El programa fue planteado como una alternativa británica al FCAS franco-alemán, al que se ha unido oficialmente España. Con la decisión de Italia se conforman en Europa dos polos opuestos que competirán por los mismos contratos en el futuro, en lo que se antoja una lucha épica que marcará el futuro de la industria aeronáutica en el continente .

El Gobierno sueco podría aportar otros 2.000 millones de libras al programa, implicando al constructor aeronáutico sueco Saab, que actualmente trabaja en el desarrollo del Gripen E para Suecia y Brasil. Entre otros hipotéticos candidatos para este programa se han mencionado desde Japón, a India pasando por Italia, sin embargo no es descartable que FCAS y Tempest terminen convergiendo a un programa común de aeronave europea, posición que defiende por ejemplo la ministra de Defensa Margarita Robles

El 3 de diciembre, el Ministerio de Defensa español anunció su deseo de unirse al proyecto del Sistema de Combate Aéreo Futuro Franco-Alemán (FCAS, por sus siglas en inglés) para construir un caza invisible de sexta generación. España había estado sopesando los beneficios de unirse a Tempest en lugar de al FCAS, pero se mostraba convencida que ambas plataformas se fusionarían, debido al altísimo coste de desarrollo de un concepto de avión que estaría un paso por delante del F-35 y el J-20 ya que se le dotaría de armas láser o microondas, misile

El general de brigada Antonio Machés, a cargo de la DGAM (Dirección General de Armamento y Material) está explorando la participación industrial en el desarrollo bien del proyecto FCAS, bien del Tempest. Se busca el reemplazo de los F18A y F18M, así como, en un futuro más lejano, del Eurofighter, del cual todavía quedan unidades por recibir y que ya está siendo objeto de planes para su modernización.

La Barcelona libertaria ha respondido a la llamada. Lo que comenzó como una convocatoria jocosa para hackear la V soberanista de la Diada finalmente se ha materializado añadiendo una línea perpendicular por la calle Bruc para dibujar la A de anarquía. La Vía Libertaria ha congregado a más de 1.000 personas, muchas de ellas vestidas de blanco, que han coreado lemas como Visca Cataluña anarquista...