Medio millar de personas han cortado la A-5, desde la intersección de la Carretera de Boadilla del Monte con Paseo de Extremadura, en protesta por las "mentiras" del Ayuntamiento de Madrid con respecto a su soterramiento, que tendrá "700 metros menos que su proyecto inicial". "Llevamos cinco años escuchando un proyecto de soterramiento de la A-5, de la Avenida de Portugal hasta la Avenida Poblados. Eso dijo (Borja) Carabante en 2022. Ahora, ese túnel se queda 700 metros antes de lo que habían prometido".

Tras una larga espera, la conexión por el oeste se resuelve con un falso túnel entre pantallas y por el este las vías rodearán la Academia de la Ertzaintza,

Asociaciones del distrito reclaman al Ayuntamiento de Madrid que mantenga su compromiso de arrancar el túnel más allá de la avenida de los Poblados en lugar de a mitad del último barrio de la zona, como apuntan los pocos detalles desvelados del proyecto. Ochocientos metros y ochenta millones de euros. Es lo que separa lo que el Ayuntamiento de Madrid prometió a los vecinos de Latina de la realidad del proyecto para soterrar la A-5, que está a punto de ser publicado en el portal de contratación municipal. Los datos del proyecto desvelados por…

Lógico que lo hayan pensado, pero es muy, muy difícil de hacer. Es una idea recurrente y ahora ha vuelto a salir. Esa idea del túnel es un absoluto problema. Aparte de que sería una infraestructura costosísima, sería, otro agujero para la ciudad, y con los problemas de cimentación, porque eso es un arenal… Aparte del montón de tiempo que se tardaría en ejecutar esa obra. La gente que propone ese túnel es que no está entendiendo nada. Hay que retirar paulatinamente los coches del centro, estamos en proceso de descarbonización de las ciudades

El Ayuntamiento trabaja para empezar a elaborar «con carácter inmediato» los informes preceptivos para conocer la viabilidad de los planes de soterramiento del tráfico en esta arteria de la ciudad. «Nuestro proyecto se mantiene», añadió el concejal de Infraestructuras Urbanas y Rurales, Gilberto Villoria. Los trabajos a los que hacen referencia incluyen por un lado sondeis y estudios geotécnico que permitan hacer «una caracterización del terreno». Pero según añadió Martínez Salvador

La Plataforma por el Soterramiento critica, tras realizar varios trayectos, que se tarde más tiempo tras una inversión de 50 millones

Después de un doloroso y mínimo avance que ha provocado que el frente de guerra fuera calificado como una "picadora de carne" en la localidad ucraniana de Bajmut, Moscú prepara su siguiente movimiento para tratar de aumentar el número de militares en el país vecino.

El rugir de los motores que transitan por la A-5 es ensordecedor hasta tal punto que una charla casual requiere de cierta pericia a la hora de leer los labios . «¿Qué tal vive usted aquí?». Es necesario repetir tres veces a un sexagenario que pasea con su garrota junto a su portal. Cuando consigue comprender la pregunta, afirma rotundamente: «Pues ya lo ves, hijo, un horror».

¿Os imagináis que redactáis un proyecto de soterramiento de una autovía urbana y se os olvida el túnel de una línea de metro construido en 1961 que cruza por debajo? Ha pasado con el proyecto de la A-5 en Madrid

Hartazgo entre los vecinos de Langreo ante lo que entienden es un nuevo retraso en las obras del soterramiento. Reclaman al Ayuntamiento que haga público el informe que compara la propuesta del Principado con las demandas de la corporación municipal para la urbanización del entorno, y advierten que de no ser escuchados se encerrarán en el consistorio.

Los vecinos critican el aspecto provisional de las obras para cubrir la M-30 a la altura del antiguo Vicente Calderón, el colegio de arquitectos entiende que descuida la parte estética y el ayuntamiento opone que la pared es menos alta que el estadio

“Esa noche estábamos ahí con unas dos mil personas y, aunque no sirve de nada, podemos dar fe de que nuestros hijos no hicieron nada”, señala Plácido, padre de uno de los jóvenes. Joaquín Sánchez también aparece en los vídeos que ha aportado la acusación como prueba, “y junto con él estamos miles de personas con las manos levantadas”, señala el padre.

El área de Obras y Equipamientos será la encargada de analizar y estudiar la solución técnica del proyecto estrella y atragantado de Almeida, dado que las obras deberían haber empezado este año para cumplir con la promesa del alcalde de acabarlas en 2023. Tal y como ha anunciado la delegada Paloma García Romero en la comisión del ramo, su área ha solicitado a Medio Ambiente y Movilidad que le remita el proyecto completo "para analizar y estudiar su solución técnica".

El Corredor Mediterráneo pasará por Alcantarilla soterrado mediante un túnel de 996 metros de longitud que transcurrirá en trinchera y completamente cubierto entre la futura estación y la calle Término.

La obra ejecutada hasta la actualidad y financiada desde el Principado ha alcanzado los 83.313.066 euros y se prevé invertir otros 49,5 millones

El Cercanías Murcia-Alicante estrena el tramo del paso subterráneo este miércoles, los pasajeros que viajaban en este trayecto, entre ellos miembros de la plataforma ProSoterramiento, no pudieron evitar celebrar el primer viaje realizado por el túnel del soterramiento de Murcia. Los pasajeros aplauden y cantan celebrando este viaje que marcará la historia de la Región de Murcia. Se puede ver a la gente que viaja en el convoy entusiasmada bailando después de tantos y tantos años. twitter.com/murcianico79/status/1369723204273594371

¿Casualidad? En absoluto. La noticia en sí misma es un robo como otro cualquiera que se produce en una gran ciudad a diario, aupada a primera plana gracias al aderezo racista y de campaña política que aporta, de su propia cosecha, el redactor o el dircom de Vox. Noten que en la columna derecha aparecen otras tres noticias previas en la misma zona y con el mismo sesgo, por si dudan de la campaña.

Ana Jiménez, vecina del Barrio del Carmen conocida como la 'abuela del soterramiento' por su lucha incansable en defensa de que las obras del nuevo acceso ferroviario a Murcia se hicieran de forma soterrada y no en superficie, ha salido este miércoles de la UCI del Hospital Reina Sofía de Murcia, en la que se encontraba desde hace algo más de una semana por el coronavirus. Ana ha recibido el alta en UCI y ha pasado a planta, tal y como confirman a LAOPINIÓN fuentes sanitarias. Además, los profesionales de este hospital murciano también han…

Su estado es grave y permanece con respiración asistida.