El conseller de Acción Exterior de la Generalitat, Alfred Bosch, ha anunciado este martes que abre los puertos de Vilanova i la Geltrú (Barcelona), Roses, Palamós (Girona) y Sant Carles de la Ràpita (Tarragona) -todos de titularidad catalana-, para que las embarcaciones de rescate de inmigrantes en el Mediterráneo puedan atracar en ellos.

Compromís abandona el Gobierno de Paterna, ciudad clave del área metropolitana de Valencia, y deja al descubierto de nuevo las tensiones preelectorales con el PSOE en la Comunidad Valenciana.

La ONG española Proactiva Open Arms ha pedido a las autoridades españolas un puerto para desembarcar a la superviviente y los cadáveres de una mujer y un niño rescatados este martes en el Mediterráneo por el Astral, al considerar que ni Italia ni Libia son países seguros.

Resultante de una gran fusión, el grupo chino Cosco Shipping se ha convertido en el actor principal del comercio mundial que pasa por el Mediterráneo. La compra del 51% de Noatum, que le otorga el control del puerto de Valencia, complementa la inversión realizada en El Pireo ateniense. Y la tercera terminal del puerto de Algeciras asoma en el horizonte.

Vetar la instalación de una macrocomplejo como Eurovegas en Valencia, poner en marcha el sistema dedevolución y retorno de envases frente a Mercadona o Ecoembes... Eso ha hecho el gobierno valenciano por cuestiones medioambientales... Su responsable habla en esta entrevista de todo eso y más cosas.

La Generalitat valenciana acaba de tumbar un proyecto de ocio y comercio en el area metropilitana de valencia, "Puerto Mediterraneo", que pretendía una inversión de 900 millones de euros y aseguraba, decían, más de 5.000 puestos de trabajo. Era el Eurovegas valenciano y la Generalitat le deniega el permiso de contrucción por motivos medioambientales.

La resolución definitiva de la Conselleria de Obras Públicas para tumbar el macroproyecto de Puerto Mediterráneo irá directa a los tribunales. Los impulsores de este mastodonte urbanístico de un millón de metros cuadrados y 860 millones de inversión consideran que les han cambiado las reglas del juego a mitad de la partida, por lo que acudirán a la justicia en busca de una indemnización millonaria. La firma ya ha comprado el 50% de los terrenos al considerar que los informes favorables obtenidos hasta la fecha por parte de la Generalitat (...).

Si no hay motivos de última hora el próximo lunes Puerto Mayor S.A. iniciará las obras de desmontaje de las tablestacas instaladas en El Estacio lo que supone, técnicamente, la paralización definitiva de la construcción del polémico puerto a orillas del Mar Mediterráneo. Una empresa valenciana ya se ha puesto en contacto con el personal que se va a encargar de ir quitando, una a una, todas las planchas de acero que se colocaron en 2005 hasta que una orden judicial ordenó la paralización parcial de las obras por las numerosas irregularidades ad

El conseller Rafa Climent asegura que el centro, considerado Actuación Territorial Estratégica (ATE) por el anterior Consell, no cuenta con el respaldo del nuevo Gobierno por motivos medioambientales

España está en tercera posición en Europa por detrás de Alemania y Holanda y es el país de la Unión Europea que cuenta con más puertos. Asimismo, en el Sur de Europa los puertos españoles son líderes y referentes. La bahía de Algeciras es el primer puerto del Mediterráneo y el quinto europeo. Valencia se sitúa segundo del Mediterráneo y sexto europeo, y Barcelona es el séptimo del Sur de Europa y decimocuarto europeo.

Esta reclamación se ha pronunciado ante el Comité Descolonización ONU este 20 de junio. «Fue bajo las armas de los Estados Unidos cuando dejó de ser territorio español. Y desde entonces somos una colonia de Estados Unidos. Puerto Rico nunca fue un país independiente y nunca quiso serlo. Puerto Rico era tierra próspera y estaba muy lejos del relato de miseria y atraso que se nos ha hecho creer que teníamos», añade.

La Unión Europea (UE) ha llegado a un acuerdo político sobre un nuevo paquete de sanciones contra Rusia por haber invadido Ucrania, el decimocuarto, que incluye restricciones a la transferencia de gas natural licuado (GNL) ruso en puertos europeos. No se prohíbe la importación o compra de GNL ruso, sino el transbordo de ese GNL ruso en los puertos europeos para luego trasladarlo a los mercados asiáticos, sobre todo China.

Se habla mucho del buen momento de la economía de España, Portugal o incluso Grecia. Sin embargo, una pequeña y olvidada economía, situada a las orillas del Mediterráneo, se ha convertido en otra sorpresa positiva en la economía de la zona euro. Este país conocido por la belleza de sus playas y de sus ciudades, está convirtiéndose en una de las economías de mayor crecimiento dentro de la zona euro. El Fondo Monetario Internacional o la agencia Moody's han tenido que revisar al alza su crecimiento, mientras que la deuda pública está en caída.

La crisis del mar Rojo está perdiendo relevancia en los medios y en los informes de las casas de análisis, pero lo cierto es que sigue modificando y transformando las cadenas de suministros y su funcionamiento a nivel global, generando cambios importantes a miles de kilómetros del propio mar Rojo. España y, más en concreto, el Puerto de Algeciras, es un buen ejemplo de ello. Este puerto está viendo un fuerte incremento de la actividad de bunkering (repostaje de buques), tornándose en el epicentro del Mediterráneo de esta actividad que es una su

El descenso del tráfico de contenedores por el canal de Suez redunda en una mayor carga de trabajo para los puertos españoles del Mediterráneo, cuyo sistema portuario estatal cerró el año 2023 con un récord histórico de ingresos. Los costos de transbordo del puerto de Valencia son los más competitivos de todo el área, por delante incluso de Tánger. Los riesgos agravados para el transporte marítimo en el mar Rojo despu de los ataques continuos de las milicias hutíes de Yemen en el estrecho de Bab el Mandeb contra buques cargueros con destino...

Un rayo impactó en una playa de Isabela, al norte de Puerto Rico, durante una tormenta, causando heridas a tres niños de entre 7 y 12 años, según informaron las autoridades. Tras el impacto, los niños fueron auxiliados por personas presentes en la playa, quienes les administraron reanimación cardiopulmonar (RCP) mientras esperaban a los servicios de emergencia.Los menores fueron trasladados al Hospital Buen Samaritano en Aguadilla

Uno de sus componentes cruciales no tiene nada que ver con comida. Y es que la mediterránea no es precisamente una dieta, es una forma de comer de manera que se extiende más allá de una lista de alimentos. No se trata solo de qué comes, sino también de cómo y con quién lo haces. Un estudio da las claves: comer con familiares y amigos (convivencia); ejercicio acompañado (paseos), reuniones con familiares y amigos (hábitos sociales) y dormir (de noche y siestas, descanso). En definitiva, es el estilo de vida (no los alimentos por si mismos)

La estructura, que ya navega rumbo a un parque eólico-marino en Francia, tiene una altura de 64 metros y fue un reto su cruce por el puente gaditano

Boortmalt Spain, pidió espacio para la «construcción y explotación de una instalación de recepción, tratamiento, producción y despacho de productos agroalimentarios en la zona B2 del puerto exterior» de punta Langosteira, una dársena en la que se movieron 1.424.181 toneladas de graneles agroalimentarios en el año 2023. La Autoridad Portuaria abre con el anuncio el trámite de competencia de proyectos, por si otras compañías están interesadas en el mismo espacio. Así, da un plazo de un mes para presentar otras solicitudes.

Pese a advertencias de sanciones de EE.UU., India aprobó seguir desarrollando el puerto de Chabahar en el sur de Irán, Golfo de Omán. El lunes firmó un contrato de 10 años por 370 millones de $ para extender su desarrollo y operación. Un paso importante en la ambición de larga data de India de asegurar una ruta de tránsito para sus productos hacia Irán, Afganistán, Asia Central y más allá. Busca contrarrestar la asociación de China y Pakistán y la creciente influencia de Pekín en la región, en conreto el puerto paquistaní de Gwadar, a 100 km.