Se sabía desde 2011 que en el lecho marino de la Bahía de Cádiz descansaba un galeón. Ahora va a emerger de las aguas. El buque militar, cargado de cañones y algunos tesoros, lleva más de 400 años bajo el mar.

Por fin se logró, me convertí en el primer mexicano en bajar a los restos del Titanic, las visitas turísticas al barco más famoso del mundo ya son una realidad…

Un submarino turístico ha desaparecido en el Atlántico Norte mientras realizaba una inmersión para ver los restos del RMS Titanic. Según los guardacostas de Boston, el lunes por la mañana estaba en marcha una misión de búsqueda y rescate. Un portavoz de los guardacostas confirmó a The Guardian que "un pequeño submarino con cinco personas a bordo había desaparecido en las proximidades de los restos del Titanic".

El barco español de vapor San Isidro Labrador, derribado por un torpedo griego durante la Segunda Guerra Mundial, fue hallado en perfecto estado bajo las aguas que rodean la isla griega de Kythnos casi 80 años después de su hundimiento. El buque había sido fletado por el ministerio de Transporte de la Alemania nazi para llevar armamento al norte de África.

Muchas empresas y negocios que no han resistido en envite del coronavirus intentan vender en los circuitos de segunda mano lo que puedan. Lo mismo sucede con otros articulos como ropa, menaje, etc...

Pues ha vuelto a ocurrir. Lejos del gran circo mediático que hicieran en su momento Odyssey, Mel Fisher y otros, esta vez ha sido de un modo sigiloso y que casi habría pasado desapercibido. Ya lo profetizara Greg Stemm, ahora ningún caza-tesoros hará públicos sus hallazgos. Desde el Ministerio de Cultura, en colaboración con la Guardia Civil, hacía unos meses que estaban detectando la aparición de monedas procedentes de un pecio desconocido.

El gobierno británico está controlando el estado del pecio del SS Richard Montgomery, hundido en la costa de Kent desde 1975. El navío, un mercante de la clase Liberty, se hundió en agosto de 1944 con más de 6.000 toneladas de explosivos, de las cuales 1.400 sigue en su interior. Hasta ahora se han hecho dos investigaciones para determinar el estado de pecio, en noviembre de 2017 y abril de 2018. Según éstas la situación es estable, pero el deterioro se está acelerando. El problema es que el pecio está a muy poca profundidad -apenas 15 metros-

El Gobierno colombiano anunció este miércoles que prolongará la suspensión para contratar a la empresa que extraerá el galeón español San José, hundido por corsarios ingleses cerca de Cartagena de Indias en el siglo XVIII, ante el temor de que suponga perder patrimonio nacional. "En particular nos preocupa la posibilidad de que el pago al contratista se realice mediante la entrega de piezas extraídas del galeón San José."

El Ministerio de Asuntos Exteriores considera una "excelente noticia" el anuncio del todavía presidente de Colombia, Juan Manuel Santos, de suspender el rescate del galeón español San José, hundido en el siglo XVIII cerca de Cartagena de Indias, y ha reiterado su deseo de colaborar en la conservación del pecio.

Colombia está preparando un memorando de entendimiento para que España, si así lo desea, participe en el rescate del pecio del galeón San José, un buque español hundido frente a las costas de Cartagena en el siglo XVIII, según dijo el presidente colombiano, Juan Manuel Santos.

El ministro de Educación, Cultura y Deporte de España, Íñigo Méndez de Vigo, aprovechó ayer la firma de un acuerdo de cooperación cultural con México en Madrid para decir que está de acuerdo con las críticas que hizo la Unesco sobre el proceso de contratación que adelanta el gobierno colombiano para el rescate del galeón San José y lanzó esta advertencia: “es hora de que Colombia reconsidere su postura sobre el pecio San José”.

Este miércoles 7 de septiembre empieza la segunda expedición arqueológica. Este viaje es posible gracias a que España ganó el caso judicial por el expolio realizado por la empresa Odissey.

La noche del 4 de marzo de 1855 debido a un temporal el bergantín inglés "La Isabella", que trasladaba estatuas de mármol desde Génova hasta Calcuta, naufragó frente a la costa de Benalmádena (Málaga). Debido a las corrientes marinas de las últimas semanas en la zona y el consiguiente movimiento del fondo, los restos se dejaron ver con claridad, con el evidente peligro de expolio que ello suponía.

Los restos "sorprendentemente intactos" del portaviones USS Independence, que data de la Segunda Guerra Mundial, fueron encontrados en el fondo del Pacífico. El navío reposa a casi 800 metros de profundidad cerca de Los Farallones, islas situadas a unos 40 km de San Francisco, y está "sorprendentemente intacto" con su casco y plataforma de despegue muy bien preservados y claramente visibles. Incluso parecería que hay un avión en el hangar del barco, indicaron los científicos de la NOAA. En español,vía: cort.as/Qjeq