¿Qué me cuentas de la pandemia? Moove es la empresa de VTC que más licencias tiene en España, hasta el punto de que actúa como subcontrata de Uber. Esta compañía la pide ahora que se deshaga de sus trabajadores, recién salidos del ERTE, y a ser posible gratis. Al fin y al cabo están facturando menos debido al coronavirus. Un ejemplo más de la "economía colaborativa".

La operación para financiar al grupo Moove Cars se realizó en tres fases: la sociedad del paraíso fiscal Stonepeak Plum 4 metió los 157 millones en una filial de Luxemburgo, está lo envió a otra compañía luxemburguesa y finalmente el dinero se traspasó a la firma española Garment Investments SL. A preguntas de infoLibre, Moove Cars, líder en España en número de licencias de VTC, se niega a aclarar de quién era el dinero de las Islas Vírgenes y a qué se dedicó una vez que llegó a España.

El cada vez más gigante del sector de los vehículos de transporte con conductor (VTC) tiene planes de alcanzar 4.000 VTC y facturar 400 millones de euros en 2020 prestando su flota de vehículos y chóferes a UBER y Cabify. Un 70% de Moove Cars está en manos del fondo King Street Capital Management y un 30% por seis socios españoles, entre ellos Jaime Castellanos, ex presidente de Vocento y figura que preside Moove Cars, y Jon Riberas, copropietario de Gestamp. Los dos eran dueños de licencias VTC y socios de Cabify a través de Yirmi UC Fiesta.