Han pasado 10 años de uno de los mayores misterios en la historia de la aviación. ¿Cómo pudo simplemente desaparecer un moderno Boeing 777, equipado con sofisticados sistemas para el seguimiento por satélite y radio?

El Boeing 777 de Malaysia Airlines que se precipitó sobre el océano Índico el 8 de marzo del 2014 estuvo pilotado hasta el final, lo que abonaría la hipótesis del suicidio.

El 21 de julio de 2014, el ministerio de defensa ruso declaró que tenía pruebas de la presencia de un caza ucraniano SU-25 a 3 km del Boeing de Malasyian Airlines derribado días antes. Según esta versión, sus radares detectaron una aeronave cerca del MH17 mientras se desintegraba en el aire. En la conferencia de prensa de hoy, días antes de la publicación del informe de investigación criminal del caso, la historia ha cambiado completamente.

Un experto en accidentes aéreos aseguró que el vuelo MH370, que desapareció el 8 de marzo de 2014 con 239 personas a bordo cuando iba de Kuala Lumpur a Pekín, fue estrellado deliberadamente en el océano Índico, informan hoy medios locales.

El avión Su-25 ucraniano despegó con misiles aire-aire el día del siniestro del Boeing de Malaysia Airlines, pero regresó ya sin ellos y estando el piloto fuertemente asustado, escribe este martes Komsomolskaya Pravda.

Una mujer australiana ha presentado grabaciones de un hipotético asalto sexual a manos del jefe de tripulación en un vuelo de Malasya Airlines.

Muchos analistas estamos convencidos de que si EEUU, sus lacayos, las cacatúas de los medios de comunicación occidentales y la banda de oligarcas de Kiev tuvieran la más mínima prueba de la responsabilidad de los rusos o las milicias prorusas en el derribo del Boeing 777 de Malasya Ailines, estarían llenando ahora mismo las portadas de periódicos y los espacios de TV. Sin embargo, pasan los días y ni presentan pruebas, ni datos, ni imágenes… NADA, pero es que NADA. Deben ser difíciles de “elaborar”… Al contrario, Kiev se dedica a entorpecer las

Los funcionarios estadounidenses no han revelado las pruebas que se supone que tienen, además dijeron que era posible que el SA-11 fue lanzado por un desertor de las fuerzas armadas de Ucrania que fue entrenado para usar sistemas de misiles similares.

-Los posibles indicios de un misil aire-aire -Las primeras declaraciones de Putin -La respuesta de Moscú -Habla el Ministerio de Defensa de Rusia

Entrevista con John Hansman, profesor de aeronáutica en el MIT y director del Centro Internacional del MIT para Transporte Aéreo: "No es raro sobrevolar zonas de conflicto. Tenemos aviones que hoy día están volando sobre Afganistán de camino a la India. Hacerlo no es inusual."

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Investigadores aéreos llegaron a Bangkok para descubrir cómo y por qué una fuerte turbulencia hizo que un avión de Singapore Airlines sufriera un descenso repentino que lanzó disparados por la cabina a pasajeros y tripulantes, un incidente que dejó un muerto y docenas de heridos. El Boeing 777, que llevaba a 211 pasajeros y 18 tripulantes, descendió unos 1.800 metros (6.000 pies) en unos tres minutos, indicó el operador.

Un avión de Singapore Airlines sufrió un brusco descenso de 2.000 metros sin control durante un período de cuatro minutos en medio de un viaje desde Londres a Singapur. Las turbulencias provocaron la muerte de al menos un pasajero y heridas a un número indeterminado de personas, según confirmó la compañía. El aparato, un Boeing 777-300 ER, partió del aeropuerto londinense de Heathrow con destino a la ciudad Estado asiática la noche del lunes con 211 pasajeros y 18 tripulantes, y durante su ruta sufrió el incidente.

Un vuelo de United Airlines, con trayecto San Francisco - Osaka, tuvo que ser desviado a Los Ángeles después de que una de sus ruedas se desprendiera tras el despegue cayendo en el aparcamiento del aeropuerto.

El Boeing 777 de Malaysia Airlines desapareció con 239 personas a bordo el 8 de marzo de 2014.

Recreación de la colisión entre un Airbus A350 JA13XJ y un DHC Dash 8 JA722A de la Guardia Costera japonesa en el aeropuerto de Haneda, apenas empezando el año. El vuelo 516 de Japan Airlines fue un vuelo regular de pasajeros con un Airbus A350 de Japan Airlines desde Sapporo al aeropuerto de Haneda en Tokio. El 2 de enero de 2024, el A350 colisionó en tierra con un avión Dash 8 de la Guardia Costera de Japón

United Airlines planificará una flota que no incluirá al MAX 10 por sus retrasos y después de lo sucedido con el MAX 9, un duro golpe para Boeing.

La puerta del avión Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines que el viernes por la noche salió disparada en pleno vuelo ha sido encontrada en el patio trasero de una casa de Portland, en Estados Unidos. Lo más curioso es que además han encontrado dos teléfonos móviles que salieron volando y uno de ellos ha aparecido en perfectas condiciones. Seanathan Bates ha encontrado en el arcén de una carretera el teléfono con la pantalla intacta y funcionando tras caer desde una altura de casi 5.000 metros.

Japan Airlines dijo el jueves que prevé pérdidas de más de 100 millones de dólares tras la destrucción de uno de sus aviones al colisionar con otro en la pista del aeropuerto tokiota de Haneda esta semana.

El piloto fuera de servicio de Alaska Airlines acusado de intentar apagar el motor de un avión en pleno vuelo le dijo a la policía que creía que estaba soñando y que había consumido "hongos mágicos" 48 horas antes del incidente.