Un inusual hecho ocurrió en un vuelo de Lufthansa entre Múnich y Sofía el pasado viernes. Una pasajera, de 27 años, se desnudó en el momento el despegue y empezó a gritar muy fuerte. El personal de cabina trató de calmar a la mujer, pero fue imposible y el capitán de la aeronave tomó la decisión de no despegar.

El grupo Lufthansa ha elegido Barcelona para abrir su primera filial digital en el sur de Europa. El centro cuenta con el apoyo de la empresa catalana Quantion a través de un contrato de servicio suscrito con la compañía alemana y ya ha entrado en funcionamiento. Por ahora emplea a cuarenta profesionales de perfil tecnológico que desarrollan soluciones para facilitar la experiencia de vuelo de los pasajeros, pero la previsión es incorporar hasta 300 trabajadores en los dos próximos años.

El 41% de las acciones serán vendidas a Lufthansa en un primer acuerdo, y se espera que los ingresos de la aerolínea crezcan por lo menos un 64% hasta 2027 gracias al acuerdo. El resto podría ser vendido luego. El Gobierno de Giorgia Meloni confirmó un nuevo acuerdo con Lufthansa para la privatización del 41%

Lufthansa invertirá más de 2.500 millones de euros para realizar mejoras en las cabinas de sus aviones para vuelos de larga distancia. Más de 100 aviones (entre Boeing 787-9 y 777-9 y Airbus A350) recibirán este upgrade y lucirán un nuevo diseño interior durante los próximos años. Una de estas mejoras será una “cama matrimonial” para las parejas en clase Business. Un portavoz de la compañía precisó que “ofrecemos más cercanía en asientos dobles, que pueden convertirse en una cómoda cama doble gracias a la consola retráctil".

Lufthansa cancelará uno de cada diez vuelos este verano. [...] La cifra podría incluso aumentar. Debido a los recortes en filiales del Grupo como la aerolínea de bajo coste Eurowings, Brussels o Swiss, según la empresa.

Lufthansa fue una empresa con problemas de asfixia económica durante lo peor de la pandémica COVID-19 en Alemania. Le hizo falta mucho dinero del Estado para mantener la respiración en la crisis que trajeron consigo las medidas contra la propagación del pandémico SARS-CoV-2.

Los dos aeropuertos más importantes de Alemania, Frankfurt y Múnich, han vivido una jornada de caos completo este miércoles debido a la decisión de Lufthansa de cancelar más de mil vuelos nacionales e internacionales. La suspensión de los vuelos, que ha afectado a unos 135.000 pasajeros, se ha producido como respuesta a una huelga de advertencia de los empleados de tierra de la compañía, que exigen un aumento de sueldo de un 9,5%. En el aeropuerto de Fráncfort, Lufthansa canceló un total de 678 vuelos, 32 de los cuales ya habían sido suprimido

Lufthansa debió pedir disculpas tras denegar el embarque a un vuelo con destino a Budapest a varios pasajeros judíos

Lufthansa Group aterrizará esta Semana Santa en Mallorca con aviones para vuelos intercontinentales con capacidades cercanas a los 320 pasajeros, según informó este martes la compañía aérea.

Brussels Airlines ha operado 3.000 vuelos vacíos o casi vacíos este invierno para evitar perder los derechos de despegue y aterrizaje en los principales aeropuertos. La empresa matriz Lufthansa, operó 18.000 vuelos este invierno que, de otro modo, se habrían cancelado debido a la falta de pasajeros, incluidos 3.000 vuelos bajo la bandera de Brussels Airlines, informan Le Soir y RTBF.

Lufthansa cierra su historia con el A380; envío el último de sus 14 Superjumbo al Aeropuerto de Teruel y no tiene planes de regresarlos. A esta unidad se le estima un valor de mercado de $42.4 millones de dólares, aunque es bastante debatible si ese es el verdadero valor de un A380 en este 2021. En septiembre del 2020, Lufthansa puso sobre la mesa el retiro de sus Airbus A380 y los Boeing 747-400.

La compañía germana destaca que las reservas con Mallorca se han multiplicado por 25 desde el pasado mes de abril y que ha tenido que activar este aparato para transportar a pasajeros "adicionales" desde el estado federal germano de Hessen. Actualmente, el Grupo Lufthansa ofrece 432 vuelos semanales desde Palma con Alemania, un 4% más que en la temporada de 2019, antes de la pandemia.

La medida busca que los pasajeros se sientan bienvenidos, inclusive aquellos que no se identifican con algún género en particular. Alemania se suma así al debate internacional sobre un lenguaje más inclusivo. El mayor grupo aéreo europeo, la alemana Lufthansa, anunció el martes (13.07.2021) que retira oficialmente la frase inicial de "damas y caballeros" como saludo a bordo en favor de alternativas de género neutro.

Las familias de las víctimas de Germanwings no dan crédito a la desconcertante actuación de los políticos que han pasado de arroparlos y prometerles ayuda a dejarlos en el olvido. “Son innumerables las visitas a Madrid para explicar nuestro caso, así como cartas, correos y llamadas en cinco años, cinco años que han acabado, de momento, con un final totalmente frustrante”, se lamenta Eduardo Ruiz, expresidente de la Asociación de afectados del vuelo GWI 9525 en los Alpes, padre de un pasajero fallecido y abuelo de dos huérfanos.

El transporte aéreo no va a volver a la normalidad a corto plazo, dijo el director ejecutivo de Lufthansa durante un debate en línea organizado por la London School of Economics

Lufthansa Cargo, la división de carga de la aerolínea alemana, ha fletado un avión con 80 toneladas de comida fresca para surtir a los mercados británicos, desabastecidos tras el cierre del Canal de la Mancha y el bloqueo al transporte por carretera por el hallazgo de una nueva cepa del virus Covid-19.

El principal accionista de la compañía no está de acuerdo con las condiciones que impone el Gobierno alemán para rescatar a la empresa

Bruselas dio luz verde este jueves al proyecto del gobierno alemán para recapitalizar a Lufthansa, primer grupo de transporte aéreo del continente, con unos 6.000 millones de euros (6.747 millones de dólares), para que pueda hacer frente a la crisis generada por el coronavirus. Esta medida forma parte de un plan de ayuda más amplio, de 9.000 millones de euros (unos 10.145 millones de dólares), que prevé también el aval del Estado a un crédito de 3.000 millones de euros para la compañía como parte de las ayudas aprobadas por Bruselas.

La aerolínea alemana Lufthansa estudia la posibilidad de declarar en quiebra o deshacerse de su filial belga Brussels Airlines a causa de la difícil situación económica causada por la pandemia de coronavirus, informó este viernes el diario 'La Libre Belgique'. El Gobierno belga y Lufthansa negocian desde hace semanas una ayuda en forma esencialmente de prestamos de unos 300 millones, si no hay ningún acuerdo social entre la dirección de Brussels Airlines y los sindicatos, Lufthansa permitirá que su filial belga se declare en quiebra.