Más de 22.300 personas han muerto en el Mediterráneo Central en estos diez años desde que uno de los mayores naufragios que se recuerdan golpeó Italia. Hace diez años la isla italiana de Lampedusa (sur) amanecía con 368 migrantes muertos en uno de los mayores naufragios que se recuerdan en el Mediterráneo y aunque la tragedia espabiló a Italia y Europa, el fenómeno no solo se ha detenido sino que persiste entre políticas errantes y titubeos. Es una tierra condenada a no olvidar.

Durante este verano, la isla italiana se vio al borde del colapso por la continua llegada de personas que huían de sus países en condiciones extremas de salud. Nicolò Binello, de Médicos Sin Fronteras (MSF), relata la realidad de un territorio que se queda pequeño para atender adecuadamente las grandes oleadas migratorias.

Pietro Bartolo, el médico que ha atendido a más de 300.000 personas llegadas a la isla de Lampedusa durante las últimas décadas, asegura en esta entrevista que el negocio de la migración mueve más dinero que el narcotráfico.

Los titulares de prensa son claros: “El Estado deja sola a Canarias” (Canarias7); “El Estado encierra a toda la emigración en las islas” (La Provincia); “El Estado convierte a las islas en un tapón migratorio” (El Día); “Ni muro ni cárcel” (Diario de Avisos)…

El autor del atentado terrorista de la basílica de Niza fue identificado como Brahim Aoussaoui, un joven de 21 años de origen tunecino que ingresó a Europa a través de la isla italiana de Lampedusa hace solo unas semanas.

Las autoridades francesas ya han identificado al autor del atentado terrorista que tuvo lugar este jueves en la iglesia Notre Dame de Niza, donde murieron tres personas y varias resultaron heridas. Se trata de Brahim Aoussaoui, un joven de 21 años de origen tunecino que llegó a Europa a través de la isla italiana de Lampedusa hace solo unas semanas, según recogen medios franceses.

Lo que sucede en Canarias no es fruto de la casualidad. Y el Gobierno de España no está alzando la voz contra esta estrategia. Exijo con rotundidad que se ponga fin a la situación inhumana que padecen en el muelle de Arguineguín donde más de 600 personas están en condiciones infrahumanas. El estado dispone de miles de plazas. Más de un 60% de plazas en territorio peninsular está desocupadas. Es de una urgencia clamorosa la necesidad de una dirección única por parte del Gobierno de España. Están reproduciendo con nosotros el modelo de Lampedusa.

Mientras 350 migrantes se encuentran a bordo del barco de la ONG alemana Sea Watch esperando un puerto desde hace siete días, el alcalde de la isla de Lampedusa ha decretado una huelga para protestar por la falta de gestión en la llegada de migrantes a la isla.

Recientemente, una foto que muestra muchos ataúdes dispuestos juntos en una sala se hizo viral afirmando que es de Italia después del brote de COVID-19.

Médicos Sin Fronteras (MSF), a desembarcar en Lampedusa a los 82 migrantes que tiene a bordo tras su rescate el domingo y el lunes."Las autoridades italianas acaban de ofrecer al 'Ocean Viking' un puerto seguro", ha informado MSF en su cuenta de Twitter. "Seis días después del primer rescate, MSF y SOS Mediterranée están aliviadas de que las 82 personas rescatadas a bordo desembarcarán pronto en Lampedusa", ha añadido la ONG.

En su escrito para levantar la incautación del buque Open Arms, el juez de instrucción de Agrigento concluye que Italia tenía la responsabilidad de indicar un puerto seguro para desembarcar a los náufragos que permanecieron bloqueados. Asimismo, recuerda que la obligación internacional de rescatar vidas en riesgo prevalece sobre otras normas. El magistrado considera que no permitir el desembarco después de que un tribunal anulara la prohibición de entrada al buque de Salvini provocó "la privación ilícita y consciente de la libertad personal"...

El buque Audaz de la Armada Española no llegará a tocar puerto en la isla de Lampedusa como estaba previsto inicialmente y navegará a la localidad siciliana de Pazzallo, donde recogerá a los 15 inmigrantes del Open Arms asignados a España. El buque español salió de la base de Rota hace seis días con el objetivo de recoger a los inmigrantes que permanecían a bordo del buque de rescate Open Arms y había permanecido los últimos días esperando órdenes dado que su calado (4,5 m.) le impedía acercarse al puerto de Lampedusa

Tras la "vergüenza" de Lampedusa, los líderes europeos se comprometieron a buscar soluciones a las tragedias en el Mediterráneo, pero seis años después los medios de rescate se han reducido La UE no ha puesto en marcha una misión de salvamento para llenar el vacío que dejó la operación italiana Mare Nostrum, lo que empujó a las ONG a fletar barcos que ahora se topan con restricciones y bloqueos "Hemos pasado de rescatar gente en el mar, a apostar claramente por dejar que los libios se encarguen, hemos ido a peor", dice David Noguera, de MSF

El buque Audaz de la Armada Española se encuentra ya frente a la costa de la isla italiana de Lampedusa, donde está previsto que se haga cargo de 15 de los inmigrantes rescatados por el Open Arms para traerlos a España, en cumplimiento de la misión encomendada por el Gobierno.

Pietro Bartolo, médico de 63 años y recientemente elegido eurodiputado, ha atendido durante los últimos años a inmigrantes procedentes de las aguas del Mediterráneo. "He visto también personas con cicatrices provocadas por cirugías para traficar con sus órganos, a mujeres y niños violados. He visto de todo, he visto el horror"

El calor aprieta bastante a las cuatro de la tarde, por eso hay muy poca gente por las callejuelas de Lampedusa. Ellos, sin embargo, van andando sin prisa, tranquilos.

Tras 17 días bloqueados en el Open Arms, varios rescatados han saltado al mar y los socorristas de la ONG tratan de pararlos

La historia se repite porque el problema en el Mediterráneo sigue sin resolverse. Después del caso de la nave Sea Watch 3, capitaneada por la joven comandante Carola Rackete, el barco Alex de la ONG italiana Mediterranea llegó el sábado al puerto de Lampedusa con 41 inmigrantes. La embarcación ha desobedecido de nuevo la prohibición del ministro del Interior, Matteo Salvini de atracar en uno de los muelles del país.

El barco de la oenegé italiana Mediterranea con 41 inmigrantes a bordo, rescatados en el Mediterráneo el jueves, ha anunciado este sábado que entrará en aguas italianas sin permiso para llegar a la isla de Lampedusa, pese al veto del ministro del Interior, Matteo Salvini. La organización ha denunciado que a bordo se vive una “situación higiénico-sanitaria intolerable” dada la falta de instalaciones para acoger a 41 inmigrantes, además de la tripulación, y por ello se “está dirigiendo a Lampedusa”, isla frente a la que se encuentra.

Carola Rackete podría quedar este martes en libertad, ya que el fiscal adjunto de Agrigento pidió al juez como medida cautelar alternativa al arresto la prohibición de permanecer en la provincia de Agrigento, a la que pertenece Lampedusa.