El acto de precampaña de Vox, en Madrid, a tan solo un mes de las elecciones generales ha servido para especificar parte del programa de la formación de extrema derecha. Su líder, Santiago Abascal, ha dejado claro que si llegan al Gobierno de España apostarán por una política hidráulica basada en los trasvases y la interconexión de cuencas.

Ante la magnitud del sobrecoste, debido principalmente a las subidas de las materias primas para la construcción del cable; la incertidumbre sobre el alquiler de barcos cableros o la subida de los tipos de interés, el pleno de la CNMC ha revocado su propio acuerdo de diciembre, según fuentes empresariales. Aunque oficialmente nadie reconoce que esto suponga una renuncia al proyecto, a efectos prácticos, este se ha quedado en un limbo.

España comienza a tener un problema con la integración de energías renovables en el sistema eléctrico. Cada vez son mayores los capítulos de reducción de generación eólica o fotovoltaica. Los archiconocidos como curtailments se ven cada vez más en la red y eso es un problema. Pero lo de este domingo no había sucedido hasta ahora, al menos por su dimensión. En total, aproximadamente se han dejado de generar más de 25.000 MWh y todo porque la demanda es muy baja en festivo. Se necesita tener mayor capacidad de almacenamiento e interconexió

La primera ministra de Francia, Elisabeth Borne, ha expresado su “determinación” para avanzar “rápidamente” con las interconexiones energéticas acordadas con España y Portugal para tener una Europa “más fuerte”. “Estamos determinados a favorecer las interconexiones entre nuestros países y tener una Europa más fuerte”, dijo en rueda de prensa en Lisboa, durante su visita a Lisboa por la clausura del programa bilateral Temporada Cruzada Portugal-Francia 2022.

Entre los proyectos diseñados figuran tres que mejorarían las conexiones eléctricas entre Francia y España: una línea entre Aquitania y el País Vasco a través del Golfo de Vizcaya, y otras dos que cruzarían los Pirineos por Aragón y Navarra. En total, la inversión ascendería a 4.150 millones de euros, que permitirían aumentar la capacidad de suministro de los 2.800 megavatios (MW) actuales hasta los 8.000.

El presidente de Francia, Emmanuel Macron, afirmó este lunes que no hacen falta nuevas interconexiones de gas con España porque las actuales están muy lejos de la saturación, y que el proyecto de gasoducto MidCat no se justifica por motivos energéticos o ambientales. Macron, durante una conferencia de prensa sobre energía, explicó que los dos gasoductos que unen actualmente los dos países, por el País Vasco y Navarra, están “infrautilizados“, pues desde febrero se están utilizando al 53 % y que en agosto ha sido Francia la que ha exportado gas

El sistema eléctrico de la Unión Europea podría ser más económico con una optimización de los flujos de producción y consumo, no necesariamente bajo el paradigma actual. El no poder aprovechar toda la capacidad de producción agregada de forma eficiente hace que cada país tenga que tener un exceso de capacidad «por si acaso». Es la conclusión de un estudio de la Colegio Universitario de Dublín (UCD).

El Ministerio para Transición Ecológica y Reto Demográfico ha puesto a disposición pública el importante proyecto de red de transporte quinquenal. Para ello, ha habilitado web gubernamental avisando del comienzo del periodo de discusión al respecto, donde sin embargo no resulta posible acceder a los necesarios documentos Anexados para su análisis y eventual planteamiento de alegaciones. El problema de seguridad reportado parece ser habitual, dificultando el derecho de acceso a la información y ejercicio del propio derecho de alegación invocado.

40.000 años de cambios en la capa helada en Eurasia y América del Norte muestran la conexión entre los dos extremos del planeta

Era octubre de 2015 cuando la recién inaugurada interconexión eléctrica que, atravesando los Pirineos, une España con Francia comenzaba a funcionar. Hoy, cuatro años después de la inauguración esta infraestructura, que une las localidades de Santa Llogaia (Girona) y Baixàs (Rosellón), Red Eléctrica Española anuncia que dicha infraestructura ha permitido un ahorro acumulado de 528 millones de euros para el sistema eléctrico estatal...

Los reguladores de energía franceses y españoles anunciaron el martes 22 de enero que rechazaron la construcción de una nueva interconexión de gas entre los dos países. El proyecto Step (South Transit East Pyrenees), la primera fase del proyecto de interconexión de gas MidCat (Midi-Catalonia), por lo tanto, se abandona.El Paso resurgió en Francia a finales de 2017 con la organización de una consulta pública local dirigida por el operador francés Teréga.

Podemos pide la paralización del proyecto de la "Autopista de la Electricidad" entre la península Ibérica y el resto de Europa mediante un cable submarino. La diputada por Bizkaia, Rosa Martínez cree que el proyecto solo beneficia a las grandes compañías, como Red Eléctrica de España. Además, denuncia que es un "objetivo político que se ha puesto la Comisión Europea" en el que se establece que "todos los estados tienen que alcanzar un 10% en interconexiones".

La UE proporcionará 578 millones para la construcción de la conexión entre Francia y España con el objetivo de favorecer el flujo de energía renovable y aliviar uno de los peores cuellos de botella en Europa.La inversión es parte de los 873 millones que las naciones de la UE acordaron invertir en 17 proyectos y supone la mayor de la UE para infraestructura energética. La Comisión quiere que la conexión facilite el consumo de energía renovable, reduzca la dependencia del continente del gas ruso y ayude a cumplir sus objetivos de cambio climático

España está más cerca de dejar de ser una isla Energética. La Comisión Europea acaba de anunciar que incluye seis interconexiones de España con Francia y Portugal en su lista de proyectos prioritarios para completar la Unión de la Energía, de las cuales cuatro son eléctricas y otras dos son de gas, al tiempo que ha advertido de que el nivel de conexión eléctrica del país, que es del 5,8%, es “insuficiente” frente al objetivo del 10%. El comisario de Energía y Acción Climática, Miguel Arias Cañete, ha presentado el tercer informe

Reflexión sobre el grado de desconexión interior de los individuos en un mundo totalmente interconectado; sobre la falta de entendimiento entre los distintos planos de realidad del ser humano.

La nueva interconexión eléctrica entre España y Francia inicia su operación comercial el próximo 5 octubre, con lo que, en condiciones favorables de operación, se podrá duplicar la capacidad de intercambio de electricidad entre los dos países. Para la primera semana, se incrementa la capacidad de interconexión hasta los 2.000 megavatios (MW), según informa la compañía en un comunicado. Complementaria de www.meneame.net/story/interconexion-electrica-espana-francia-estara-li

El proyecto de interconexión subterránea, proyecto a partes iguales entre Red Eléctrica de España y Réseau de Transport d'Électricité, permitirá duplicar la capacidad de intercambio de electricidad entre ambos países, redundando en una mayor seguridad y estabilidad en los dos sistemas eléctricos. La inversión total de la interconexión asciende a 700 millones de euros., cuenta con financiación de 225 millones en el marco del programa europeo EEPR y la financiación del Banco Europeo de Inversiones a través de un préstamo de 350 millones de euros

Esta cumbre se celebrará en el Palacio de la Moncloa y fue auspiciada por Rajoy en el Consejo Europeo del pasado mes de diciembre. También acudirán el presidente del Banco Europeo de Inversiones,Werner Hoyer, y el comisario de Clima y Energía de la UE, Miguel Arias Cañete. El objetivo de esta reunión es identificar proyectos susceptibles de lograr financiación del denominado plan Juncker.

Francia está, en vísperas de la cumbre que mañana reunirá en Madrid al presidente galo con los jefes de los Gobiernos español y portugués. Pese a que durante años se expresó la voluntad de ampliar esas conexiones sin realizar grandes avances en la práctica, París considera que ahora el plan de inversiones de 315.000 millones de euros presentado por el presidente de la Comisión Europea, Jean Claude Juncker, da la oportunidad de impulsar esos proyectos.

Cuando los políticos se ponen a diseñar infraestructuras, sale una línea de Muy Alta Tensión (MAT) subterránea y en corriente continua. O un aeropuerto sin aviones. O un AVE sin pasajeros. Es lo que tienen los votos. Que no entienden de razonabilidad económica. ¡Todo por la propaganda!