En Bauné, una pequeña localidad del oeste de Francia situada cerca de Angers, en la región de Maine-et-Loire, las autoridades han optado por una curiosa iniciativa para combatir con los excesos de velocidad de los vehículos que circulan por la población. En uno de los puntos más conflictivos, donde el límite de velocidad es de 30 km/h y los automovilistas acostumbran a superar los 50 km/h, los responsables municipales han decidido pintar una maraña de líneas onduladas de color blanco, y desordenadas, para poner fin a este problema.

En Suiza, con uno de los sistemas de penalización por infracciones de tráfico más severos de Europa, superar en más de 15 kilómetros por hora el límite dentro del casco urbano, como era el caso, deja de ser una simple falta administrativa castigada con multa, a ser considerado una infracción penal que, en determinadas circunstancias (por ejemplo, superar en más de 40 kilómetros por hora el máximo permitido en el caso de núcleos habitados) puede llegar a acarrear penas de entre uno y cuatro años de prisión.

En la última década, se han producido más de 100.000 siniestros y 150.000 víctimas (heridos y fallecidos) en accidentes con infracciones de velocidad. El 43% de los conductores reconoce que sobrepasa habitualmente los límites de velocidad. Además un millón de automovilistas confiesa que ha llegado a circular por encima de los 200 km/h en vía interurbana y otros 2,4 millones que lo han hecho a más de 100 km/h en ciudad.

Para los radares de tramo rige la llamada regla del 3: en una vía con un límite de hasta 100 km/h se permite un exceso de velocidad máximo de 3 km/h; si la limitación es superior, el margen de error se establece en un 3% sobre la velocidad autorizada. Para los radares “en instalación móvil sobre vehículos” se aplica la regla del 7. Se permite rebasar la velocidad marcada en la vía en 7 km/h si está limitada a un máximo de 100 km/h, y un 7% si es superior. En el caso se los radares fijos, impera la regla del 5.

La Policía Foral denunció la tarde del viernes a un conductor por circular a 208 km/h en la A21 a la altura de Monreal. El límite en ese tramo es de 120. El vehículo fue detectado por un radar y el conductor, vecino de San Adrián, fue multado con 600 euros y la pérdida de seis puntos del carné. El individuo se excusó declarando que "quería quitarle la carbonilla al motor".

La Dirección General de Tráfico (DGT) tiene previsto colocar en los próximos meses otros 45 radares de tramo en diversas carreteras de España, con lo que pasará a tener más de 1.400 cinemómetros para controlar la velocidad y sancionar a los conductores que sobrepasen los límites establecidos en cada vía. La DGT recauda más de un millón de euros al día desde 2008 en sanciones por incumplir las normas de circulación.

Agentes del Sector de Tráfico de la Guardia Civil en La Rioja han investigado a dos conductores como presuntos autores de sendos delitos contra la seguridad vial, tras haber sido detectados e interceptados circulando a más del doble de la velocidad máxima permitida. Según establece el código penal ambos conductores se enfrenta a penas de prisión de 3 a 6 meses, multa de 6 a 12 meses, o trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días, y, en cualquier caso, a la de privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo

Un juzgado penal ha condenado a un conductor a seis meses de prisión y cuatro años sin carné por circular a 137 kilómetros por hora y causar un accidente con heridos graves en 2014 en Badalona. Se estableció la velocidad del coche gracias a la 'caja negra' o EDR (Event Data Recorder) del vehículo contra el que chocó. Este aparato registra una gran cantidad de datos como las revoluciones del motor o la velocidad del vehículo hasta cinco segundos antes de un impacto y permitió calcular la velocidad del vehículo infractor.

Según datos de la DGT, a los que tuvo acceso Servimedia, entre el 15 de marzo y el 14 de mayo de este año -justamente, los dos primeros meses del estado de alarma- fueron 'cazados' 435.675 conductores por pisar el acelerador más de lo debido, lo que supone más del doble de las 191.921 denuncias interpuestas en ese mismo periodo de 2019 (un 127% más), cuando entonces no había restricciones a la circulación de vehículos.

Es el viral de la semana sin duda. Si aún no lo has visto mejor que te tomes tu tiempo y cojas un pañuelo de papel, porque la historia de Victor Coella, un anciano de 96 años que estaba siendo juzgado por conducir con exceso de velocidad, está dando la vuelta al mundo. Y es que el motivo por el que longevo conductor circulaba por encima de los límites permitidos llegó a emocionar incluso al juez que juzgaba el caso

El futbolista mexicano conducía presuntamente bajo los efectos del alcohol.

Han apuntado varios testigos del accidente, el jugador superaba el límite de velocidad por lo que las hipótesis apuntan a ese motivo como causa de la muerte del futbolista.

La paloma fue captada volando a 45 km/h en una vía limitada a 30 para vehículos.

La Guardia Urbana de Reus ha detenido a un conductor por circular ebrio, con llamas en los asientos de atrás y con el carné suspendido por un juez, según informa este lunes el consistorio. La policía municipal detuvo este pasado sábado a un vecino de Reus de 45 años, que conducía un turismo modelo Audi A6, por un delito contra la seguridad del tráfico y otro de quebrantamiento de condena.

El conductor se encuentra en medio de un litigio para demostrar que la velocidad registrada por el radar es irreal. Así es la curiosa historia del hombre que fue cazado por circular a 914 km/h en una vía limitada a 70 km/h.

Un turista británico de 25 años alquiló el pasado 30 de julio en Dubái (Emiratos Árabes Unidos) un Lamborghini Huracan —valorado en 350.000 dólares— y logró acumular multas por valor de 46.000 dólares en menos de cuatro horas. Pocas horas después, las cámaras registraron 33 violaciones del límite de velocidad por parte del conductor. Los representantes de la agencia de alquiler señalan que la multa por 33 violaciones de tráfico asciende a 19.000 de dólares, a lo que se añade otra sanción de 27.000 de dólares para poder recuperar el automóvil.

En Finlandia las multas van asociadas a la renta de cada individuo, como siempre lo soñó Montesquieu. Así que cuando un multimillonario se pasa de velocidad, las multas son estratosféricas.

La Dirección General de Tráfico hace balance de su última campaña de control de los excesos de velocidad, que tuvo lugar entre los días 16 y 22 de abril. La campaña formaba parte de una iniciativa internacional, dirigida por la Organización Internacional de Policías de Tráfico, de la cual son miembros la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, y en la que participan casi treinta países. El balance de esta campaña de control es grandilocuente. 21.823 conductores han recibido multas por exceso de velocidad en solo siete días, y 18 de ellos han

El VELOLASER, y casi con total probabilidad el DJI Mavic Pro, pasarán a formar parte de los radares que la DGT y la Guardia Civil, utilizan en nuestras carreteras para controlar el Tráfico y sancionar los excesos de velocidad cometidos por los conductores.

Tráfico ha detectado a cinco conductores de autobús escolar y transporte de menores que circulaban bajo los efectos de las drogas y otros nueve que iban a una velocidad superior a la permitida. Las denuncias se enmarcan dentro de la campaña especial de vigilancia de la Dirección General de Tráfico (DGT) llevada a cabo entre el 19 y el 23 de febrero para comprobar que los vehículos dedicados a este tipo de transporte cumplen la normativa establecida.

El conductor y los ocupantes habían estado bebiendo cuando la policía les dio el alto. En ese momento, el conductor huyó llegando a alcanzar los 180km/h en algunos puntos del centro de la ciudad de Tudela.

Un vehículo policial que infrinja una norma de tráfico sólo podrá evitar la multa si ha activado previamente las señales luminosas y acústicas. Es lo que dice una sentencia firme del Juzgado de lo Contencioso-administrativo de Bilbao en la que se desestima el recurso de dos agentes que circulaban en un vehículo con radar que fue cazado por otro al exceder la velocidad permitida.

La DGT ha decidido tomar medidas drásticas contra la imprudencia en las zonas de obras. Los radares móviles en estos tramos estarán configurados para multar a 60 km/h. Mediante esta medida, la DGT busca fomentar un cambio cultural en la conducción, donde la seguridad y la responsabilidad sean valores fundamentales. Acostumbrados a circular a velocidades más elevadas, los conductores deberán adaptar sus hábitos de conducción y prestar mayor atención a las señales y restricciones temporales en las zonas de obras. O serán multados

Yo te diré mi experiencia. Llevo haciéndolo desde pequeña hasta ahora que tengo 15 años, y recién me doy cuenta que es un trastorno. Te diría que es algo malo, pero en realidad, yo que amo soñar despierta, no puedo dejar de hacerlo ya que es una obsesión, es algo que no puedo vivir sin él. Y si, es algo malo, porque es algo que hago cada dos por tres, a cada rato, no puedo dejar de hacerlo, es como mi cara, no me puedo deshacer de ella(aunque no quiero tampoco), incluso ahora me paré un momento a soñar despierta.

Todos alaban su talento, todos destacan su exigencia al límite. ABC habla con quienes el presentador echó los dientes en sus inicios, con los que arrimaron el hombro camino a la cima, y también, con los que le han abandonado

Su política de tarifas se ha encontrado con las críticas del Gobierno español, que las considera por debajo de costes y que han desatado una guerra de precios con sus competidoras.

Las razones principales a las que hacen referencia los jóvenes que no se casan y no forman una familia en Corea son los largos viajes y las viviendas caras y estrechas en el gran Seúl (capital de Corea), que es el hogar de aproximadamente la mitad de la población. Por ello, lo que ha hecho ahora Corea es lanzar un servicio de tren de alta velocidad que reducirá el tiempo de viaje entre el centro de Seúl y sus afueras. Esperan que este proyecto anime a más jóvenes a considerar hogares fuera de la ciudad y a comenzar a tener bebés.

"Si la prensa patria es capaz de violar las leyes de la física en sus titulares, imagínate lo que no hará en el ámbito de la política. "

El Paso Blanco desplegó este viernes el poder del Imperio Romano en la procesión del Viernes de Dolores con tres veloces cuadrigas al galope. Llevaba las riendas de la primera de ellas el presidente de la Región de Murcia, Fernando López Miras, que encarnó al emperador Teodosio I 'El Grande' y sorprendió a la grada con el manejo del enganche de cuatro caballos. López Miras está muy vinculado al Paso Blanco y sale cada Jueves Santo de portapasos en el trono del Cristo del Rescate, también pertenece a la Hermandad de la Curia.

Un control aleatorio de la Policía Local, con un coche radar camuflado, el pasado 5 de febrero, acabó con decenas de multas, algunas fuentes aseguran que casi un centenar, en muy pocos minutos en las inmediaciones del Pont del Bimil.lenari de Elche en un punto en el que la velocidad se había reducido de 50 kilómetros por hora a 30 kilómetros por hora sin que nadie sepa los motivos de esta decisión de limitación. El radar, según un portavoz de la Policía Local, se puso a 51 kilómetros/hora, es decir, a 21 kilómetros más de lo permitido.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, señala que el año que viene estará completamente en marcha el tramo extremeño de alta velocidad.

Las multas por exceso de velocidad continúan su tendencia a la baja en Euskadi. En 2023 se interpusieron un total de 213.351 sanciones por este tipo de infracciones, un 7,3% menos que en el ejercicio anterior, cuando estas denuncias fueron 230.125, según el último balance de Tráfico del Gobierno vasco.

La banda más rápida del 5G es la n78, situada en 3,6 GHz, donde las cuatro operadoras con red disponen de grandes cantidades de espectro. MásMóvil tiene 80 MHz, Movistar 100, Orange 110 y Vodafone 90. Con un ancho de 100 MHz el 5G puede ofrecer hasta unos 1,35 Gbps de velocidad, algo impensable para las redes móviles hace solo unos años. Sin embargo, aunque Movistar cuenta con esta cantidad de frecuencias, un detalle poco conocido por el público es que la operadora tiene vetado el uso de parte de ellas en algunas zonas del país.

La línea ferroviaria convencional que conecta Madrid con la provincia de Toledo, Talavera y Extremadura falla tanto y de forma tan estrepitosa que el proyecto del AVE es un clamor absoluto para muchos castellano-manchegos y extremeños. Por si quedaba alguna "avería" por suceder en este proyecto, ahora los Gobiernos de Castilla-La Mancha y Extremadura se han enzarzado en una polémica por los plazos a cumplir y las prisas, o no, con las que hay que desarrollar la infraestructura.

El informe de la plataforma de reserva de viajes revela que el precio medio de un billete Madrid-Barcelona se sitúa en los 35 euros, un 22 % menos en comparación con el año anterior. La liberalización de los viajes de pasajeros en España -producida en 2021- ha abaratado también al resto de rutas en las que existe más de un operador, todas ellas de alta velocidad. Así, los trenes Madrid-Alicante cuestan un 47 % menos que en 2022 y cuentan con un precio medio de 29 euros.

La primera teniente de alcalde, Laia Bonet, asegura que tendrán una función "pedagógica" porque informarán a los conductores de la velocidad a la que circulan y eso ya contribuye a que corran menos.