El Eurofighter Block 5 estará equipado con multitud de características avanzadas, como el radar de barrido electrónico activo E-Scan [AESA], que lo distingue de sus competidores. Este sensor de alta calidad proporciona un conocimiento de la situación y una capacidad de seguimiento de objetivos superiores. Los avances realizados en LTE allanan el camino para el Futuro Sistema Aéreo de Combate de Europa [FCAS]. En la última licitación del MRCA, el Eurofighter perdió frente al Rafale en precio, pero no en méritos técnicos. La rentabilidad del Rafa

Para el juez central de lo Penal, una vez analizados los hechos y el tipo penal que le atribuyen las acusaciones, su actuación no puede considerase como constitutiva de delito. [...] "Muy al contrario, se realizan en un ambiente estrictamente privado, entre el acusado y sus amigos con los que vuela, a través de un grupo privado de la que solo ellos tienen acceso"

¿Y España? La respuesta a esa pregunta requiere de una mayor análisis y de presentar antes el nombre de otro caza. Si en Europa predominan los tanques Leopard 2 frente a los icónicos estadounidenses Abrams M1, en el caso de los cazas el gran representante europeo es el Eurofighter Typhoon

Este miércoles, el Gobierno nacional informó que ya se tomó una decisión para reemplazar a la flota de aviones Kfir de la Fuerza Aérea (FAC), que están próximos a cumplir su vida útil (2023). Entre las opciones que se manejaban, el Ejecutivo se inclinaría por el modelo Rafale C/F3 de la empresa Dassault Aviation, dejando por fuera al F-16 de Lockheed Martin, al Gripen E/F, de Saab y a Eurofighter, que ofrece el Typhoon.

En 2017, los candidatos a la sustitución del Kfir eran el F-16 Block 70 de la estadounidense Lockheed Martin, el Gripen E/F de la sueca SAAB y el Eurofighter de la europea Airbus. El elegido fue el F-16 Block 70 pero la pandemia y la oposición política interna dieron al traste con el contrato y el pasado 7 de agosto, empezó a sonar un fuerte candidato: el avión francés Rafale de la empresa Dassault Aviation, siendo ahora el mejor posicionado.

Los Eurofighter ayudarán a proteger los cielos de Qatar, la nación de Oriente Medio, cuando acoja la Copa Mundial de la FIFA de 2022.

11.000 millones de euros. Ese es el presupuesto que el Ministerio de Defensa de Margarita Robles tiene programado para los próximos años para la renovación de los aviones de combate de las Fuerzas Armadas. Cifra que viene estipulada por el compromiso del Gobierno de España con la OTAN; especialmente, tras la promesa de Pedro Sánchez ante los principales líderes de la Alianza Atlántica de alcanzar el 2% del PIB en gasto militar español en los Presupuestos Generales del Estado.

El Gobierno búlgaro anunció este jueves que España enviará ocho cazas Eurofighter para vigilar su espacio aéreo, dentro de la misión de la OTAN para proteger su flanco oriental, en un momento de alta tensión en esa zona debido a la invasión de Ucrania por parte de Rusia.

Desde primera hora de la mañana de ayer, los tenientes Escarza, Herrero, Pérez y Orenes, se preparaban para viajar a Estonia, pilotando los cuatro Eurofighter del Ala 14 de Albacete, que hasta el próximo 12 de septiembre realizarán labores de Policía Aérea del Báltico (BAP, por sus siglas en inglés).

La alianza de izquierdas suiza “Stop-F-35” compuesta por varios grupos políticos suizos ha entregado en la Cancillería Federal más de 120.000 firmas, más de las 100.000 firmas que exige el sistema de democracia directa suizo. Los opositores afirman que los costos operativos serán altos, incluso si el precio de compra es relativamente bajo, y esto ha sido probado en estudios realizados en Canadá, EE. UU. y Noruega. Solo cuestionan la compra del F-35 y abogan por reabrir el concurso entre Eurofighter, el SuperHornet o el Rafale.

A pesar de la fuerza G, el primer ministro interino, conocido por ser un inconformista político, filmó un video selfie de sí mismo en la cabina.

Lockhead ofrece fabricar en consorcio en la India el F-21, pero los funcionarios indios creen que el caza indio Tejas es superior a este avión y al Gripen. Otra cosa sería que se ofreciera el F-35, pero de momento no ha sucedido. La India licitará 114 nuevos cazas para forjar una fuerza aérea de 450 aviones, pero no parece que ni el Eurofighter ni el Su-35 sean rivales para el ya evaluado Rafale, del que India ha ordenado ya 36 unidades, y los oficiales indios parecen decantarse por el francés, a no ser que haya un vuelco a lo AUKUS a última ho

El Ministerio de Defensa y Airbus firmaron la semana pasada un contrato de más de 2.000 millones euros para la adquisición de 20 aviones de combate Eurofighter. Este pedido dotará al Ejército del Aire español de una flota de aviones de combate equipados con radar E-Scan (escaneo electrónico) compuesta por 16 monoplazas y 4 biplazas.

Con este contrato, la flota española aumentará a un total de 90 aviones, la primera entrega está prevista para el año 2026. La operación incluye además motores, un simulador y el equipo de apoyo necesario. España podría equipar una tercera base con aviones Eurofighter, concretamente en Gando (Islas Canarias) que alberga el Ala 46. El Eurofighter español se ensambla, se prueba y se entrega en las instalaciones de Airbus en Getafe (España) y su huella industrial se traduce en más de 20.000 empleos directos, indirectos e inducidos...