Mientras el mercado de autos eléctricos se estanca en Alemania, en Portugal no deja de crecer. Una tercera parte de su parque móvil ya es eléctrico, gracias a un sistema de pago unificado y más económico.

PwC ha presentado un informe analizando el mercado eléctrico de los siete principales mercados de la Unión Europea. En el informe queda patente que España es uno de los países peor preparados para la electromovilidad, suspendiendo en casi todas las áreas del estudio. PwC tiene en cuenta diversos parámetros para la realización de las conclusiones: incentivos gubernamentales, infraestructura, oferta y demanda. Ni que decir tiene que Noruega se ha posicionado de forma destacada en la primera posición del ranking con una nota final de 4,5 sobre 5

La penetración de la electromovilidad en España sigue haciendo aguas respecto a la media europea. En el tercer trimestre del año el indicador global de electromovilidad en España se ha incrementado en dos puntos respecto al segundo trimestre, mientras que la media europea se ha elevado en 6,3 puntos de un trimestre a otro. En este último barómetro se evidencia un ritmo de crecimiento muy desigual con los países de nuestro entorno, con crecimientos por encima de los 10 puntos en Reino Unido, Francia o Portugal.

España mantiene la última posición del ranking europeo de electromovilidad, ya que en los seis primeros meses del año el país solo ha crecido nueve décimas en este indicador, que valora la penetración de vehículos electrificados y la instalación de infraestructura de recarga, con una valoración de 17,1 puntos sobre 100. Esta calificación está muy por debajo de la media de la UE-14, que se sitúa en 34 puntos sobre 100, con un crecimiento de cuatro puntos en el segundo trimestre, según el Barómetro de Electromovilidad elaborado por ANFAC

La nueva sociedad que surja de este proceso contará con una plantilla de 26 personas, seguirá manteniendo su sede en nuestra región al tiempo que prevé una facturación futura próxima a los 50 millones de euros y una cifra anual de comercialización de 200 autobuses.