Científicos de la Universidad Linnaeus en Suecia y el Instituto Indio de Tecnología de Madrás en India han descubierto que uno de los deshechos inherentes a los animales, humanos o no, es más que útil para la reutilización de las baterías: la orina. Gracias a ella, se puede recuperar hasta un 97% del cobalto de las baterías.

La UE acelera para reducir su dependencia de China en minerales críticos para tecnología.

Las noticias sobre el Congo comenzaron a llegar en 2016. Entonces, un informe de Amnistía Internacional reveló la pesadilla que se escondía detrás de la extracción del cobalto, uno de los minerales clave de la revolución digital. Fue el primero que documentó en qué consistía la “minería artesanal”: un proceso en el que los congoleños son enviados a horadar la tierra con sus propios medios para extraer las rocas tóxicas que, una vez refinadas, alimentan las baterías de casi cualquier dispositivo electrónico. A las empresas mineras que les pagan

Microsoft no parece estar dispuesta a seguir dependiendo de terceros para poner a punto sus centros de datos. Aunque su negocio se sostiene sobre el software y los servicios, esta compañía diseña y fabrica hardware desde hace muchas décadas. De hecho, una de las apuestas más interesantes que ha hecho durante los últimos años en este ámbito tiene como protagonistas a los ordenadores cuánticos y persigue revolucionar el concepto de cúbit con el propósito esencial de maximizar su escalado.

“No podemos luchar contra el cambio climático en detrimento de los derechos de las comunidades que están en primera línea de la explotación de las materias primas que sustentan la transición energética”, dice, casi a modo de presentación, Jean-Mobert Senga, investigador de Amnistía Internacional, en una entrevista con este diario desde Kinshaha. Pero en República Democrática del Congo, la extracción del cobalto, usado para la mayoría de baterías de iones de litio, y del cobre, esencial en las tecnologías de energías limpias, ha provocado y prov

Hacerse con las minas de cobalto se ha convertido en una obsesión, ya que de este material dependen las baterías de iones de litio de los teléfonos inteligentes y los automóviles eléctricos.

Todos, o al menos la mayoría, hemos padecido alguna vez lo que es tener un mal vecino. Ese que no respeta los linderos, que no mantiene limpia la parte que le toca, o que se aprovecha de unos para hacer el mal a otros. Lo peor viene cuando encima, el Presidente de la comunidad de vecinos se empeña en defenderle y negar lo que todos vemos con nuestros ojos. Un ejemplo de lo expuesto lo tenemos en Marruecos…

La empresa afirma que su método seguirá siendo competitivo aunque el litio extraído baje de los casi 30 dólares/kg actuales a unos 5-6 dólares/kg. El método de Sumitomo Metal promete un suministro más fiable de cobalto, litio y cobre. Aprovechando su experiencia en el refinado de cobre, Sumitomo Metal ha desarrollado un método para extraer de forma barata cobre, níquel, cobalto y litio de las baterías usadas de los vehículos eléctricos, triturándolas, calentando el polvo resultante a temperaturas específicas y ajustando los niveles de oxígeno.

Nauru, un pequeño estado insular en medio del océano, quiere acelerar el proceso para explotar los minerales que se encuentran en el lecho marino. Pero la medida ha despertado más dudas que respuestas.

Tesla ha registrado la patente de un nuevo electrodo de níquel, cobalto y aluminio que, probablemente empleará en las celdas de sus próximas baterías, que prometen ser más económicas y tener una mayor vida útil, de hasta 1,6 millones de kilómetros en los coches eléctricos. Tesla ha patentado un nuevo electrodo NCA (níquel-cobalto-aluminio) monocristalino en una solicitud de patente que lleva por título “Método para sintetizar electrodos de níquel-cobalto-aluminio”. De nuevo, el invento lo encabeza Jeffrey Dahn, que trabaja junto a un equipo de

Cinco de las mayores compañías del mundo han sido acusadas de participar indirectamente en la muerte de niños, en la República Democrática del Congo (RDC), que son obligados a trabajar en las minas de las que se extrae el cobalto, uno de los principales ingredientes de las baterías de iones de litio que alimentan desde dispositivos móviles hasta coches eléctricos.

Para competir con el cobalto, que hoy gana la atención del mercado, la industria del litio debe optimizar la remoción de impurezas, según la visión del especialista Martín Pérez de Solay, quien destaca la importancia de producir con la mayor calidad posible.En ese sentido, detalló que poder venderle carbonato de litio a un fabricante de batería demanda un proceso de calificación de entre seis y nueve meses. La volatilidad del precio de este mineral obedece básicamente a que no sabemos qué tanto va a crecer el mercado de las baterías

Los especialistas en seguridad no quieren ser alarmistas, pero sí reconocen el 'Cobalt' es "la mayor amenaza actual contra los bancos". Ninguna entidad está libre de ser atacada: Santander, BBVA, CaixaBank, Bankia, Sabadell... Todos disponen de departamentos de seguridad donde este virus es uno de sus mayores enemigos. "Van a por los bancos porque los hackers saben que es en ellos donde se mueven grandes cantidades de dinero", los servicios de Inteligencia españoles están colaborando con las entidades financieras de manera intensa.

Los planes de los gobiernos europeos para eliminar los vehículos de gasolina y diésel, incluido el presentado recientemente por el gobierno de Pedro Sánchez, se sostienen en el auge del vehículo eléctrico, lo que aumentará significativamente la demanda de cobalto, un elemento fundamental en la construcción de las baterías de estos vehículos.

la Unión Europea tiene que ser consciente de que debe hacer un gran esfuerzo para no perder el tren del liderazgo, ya que EEUU y Asia le han barrido del mapa comercial. “Es evidente que Europa ha perdido la batalla de las baterías de ión-litio, pero también EEUU, porque Asia produce el 98% de las baterías del mundo, nos llevan diez años de ventaja”, añade Chacón, “China tiene controladas las minas de litio y de cobalto de África, porque quiere controlar los precios de las materias primas de las baterías, por lo que va a ser muy complicado

Los salares de Atacama son unos de los paisajes más insólitos que esconde el norte de Chile, pero también el punto de la Tierra que concentra una de las principales reservas de un material que ya es más valioso que el oro: el litio. Sólo entre el 2015 y el 2017, el precio de este elemento químico se ha duplicado ya finales del año pasado ya se situaba en los 12.000 dólares por tonelada. El FMI advierte que el ritmo actual...

Para el pueblo congolés la historia se repite. En tiempo en los que los smartphones y los automóviles eléctricos marcan la pauta, las vastas reservas de cobalto situadas en el subsuelo de la República Democrática del Congo son objeto de codicia por parte de las grandes multinacionales. Empresas chinas y el gigante minero suizo Glencore se reparten un jugoso mercado.