Airbus ha anunciado que su filial Airbus UpNext se instalará en España junto a un Centro de Desarrollo de Cero Emisiones (ZEDC). El ZEDC español, el tercero Airbus (los dos primeros están en Bremen y Nantes), se centrará en “la energía no propulsiva, los sistemas de refrigeración de las pilas de combustible y la fibra óptica, así como los tanques de fibra de carbono para el almacenamiento de hidrógeno líquido criogénico”. Airbus quiere que las primeras pruebas de depósitos para hidrógeno se lleven a cabo en 2023 y en 2025.

El gobierno ha hecho un anuncio sobre Net Zero para 2050 y es sorprendentemente honesto e informativo.

La medida en cuestión viene a ser una manera más drástica de multiplicar los esfuerzos por reducir la emisión de gases de efecto invernadero asociados al cambio climático. Como quiera que sea, esta ley aplaudida y patrocinada por grupos ambientalistas, estaría orientada a restringir la venta y el uso de vehículos con motor a gasolina en todo el territorio californiano. Ya en el pasado dos órdenes ejecutivas firmadas por Newsom anunciaban que la política de cero emisiones va en serio.

Mitsubishi Motors acaba de presentar en Japón el nuevo Eclipse Cross PHEV, el segundo híbrido enchufable de la marca japonesa, que se pondrá a la venta en España en marzo de 2021.

El cambio monumental requeriría que Japón importe el combustible utilizando una flota de tanqueros especializados, según informó Kawasaki Heavy Industries Ltd., la compañía propietaria del primer tanque de almacenamiento y el único desarrollador del país de una cadena de suministro de hidrógeno.

Las matriculaciones de vehículos eléctricos aumentaron un 152,4% en el mes de septiembre en España, hasta 2.378 unidades, mientras que el conjunto de las ventas de todos los modelos electrificados, híbridos y de gas creció un 44,7%, con 18.454 unidades. Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) – , en lo que va de año se entregaron en el mercado nacional 11.257 vehículos ‘cero emisiones’, lo que supone un crecimiento del 23% en comparación con el mismo periodo de 2019.

Repsol registró unas pérdidas de 3.816 millones de euros en 2019 tras el ajuste realizado por un importe total de 4.849 millones de euros en el valor contable de algunos de sus activos encaminado a la nueva 'hoja de ruta' de la compañía de ser una empresa cero emisiones netas en el año 2050. Este ajuste contable llevado a cabo para asumir unos escenarios de precios del crudo y el gas consistentes con los objetivos climáticos del Acuerdo de París, que le han llevado a ser la primera empresa del sector en fijar esta meta de compromiso.

Como se trata de una fuente de energía neutra en carbono, socios como Hungría, Polonia y República Checa argumentaron que para lograr la neutralidad climática iban a necesitar reforzar su capacidad nuclear. Y, de paso, reclamaban que el resto del bloque destinase fondos para ese fin. Pero Alemania, Austria o Luxemburgo no estaban dispuestos a pasar por el aro.

La española Irizar ha lanzado la nueva generación de su autobús eléctrico Irizar ie bus de cero emisiones. Llega al mercado incorporando las últimas innovaciones tecnológicas y de diseño. El modelo anterior, lanzado en 2014, está presente en algunas de las grandes ciudades europeas como Dusseldorf (Alemania), Schaffhausen (Suiza), Madrid (España). La nueva generación de autobusesobtienen un alcance aproximado de unos 250 km, el equivalente a unas 17 horas de funcionamiento.

Queda claro que la nueva regulación de tasas y precios públicos en Pamplona rompe una lanza en favor del medioambiente. Según recoge el anteproyecto de modificación de ordenanzas fiscales, documento que definirá los tributos de 2020, los coches catalogados bajo la etiqueta ‘cero emisiones’ (vehículos eléctricos de batería; de autonomía extendida; y de pila de combustible) estarán exentos de pagar la zona azul dentro de la capital.

El Reino Unido ya tiene un objetivo para 2050: reducir las emisiones en un 80%. Eso fue acordado por los parlamentarios en virtud de la Ley de Cambio Climático en 2008, pero ahora se modificará a la nueva meta, mucho más difícil. La terminología real utilizada por el gobierno es "cero cero" de gases de efecto invernadero para 2050. Eso significa que las emisiones de los hogares, el transporte, la agricultura y la industria deberán evitarse por completo o, en los ejemplos más difíciles, compensar plantando árboles o aspirando CO2 .

De acuerdo con un informe publicado por Transport & Environment, los nuevos límites de emisiones de dióxido de carbono que acaba de aprobar el Parlamento Europeo dejan ciertos vacíos legales que pueden ser aprovechados por los fabricantes

No es obligatorio llevar puesta la etiqueta medioambiental en el parabrisas porque, de hecho, la DGT tiene el lógico registro de los vehículos que permite la emisión de los adhesivos. Aunque, vista esta foto, tampoco parece que el distintivo CERO sirva para demasiado. En cambio, la imagen resulta útil para ilustrar hasta qué punto una aplicación nefasta de la ley puede causar problemas a quien cree estar haciendo las cosas como es debido.

Después de una serie de pruebas, la empresa encargada del transporte público de Madrid (EMT) ha confirmado la compra de las que serán sus primeros autobuses eléctricos en propiedad. Un movimiento que se enmarca en un plan de modernización de la flota, donde se pondrá algo más de énfasis en la reducción de emisiones.

El Model 3 tendrá también la opción Ludicrous, confirmado en las redes sociales por el mismísimo Elon Musk.

La Fundación Renovables ha realizado el documento “La energía como vector de cambio para una nueva sociedad y una nueva economía” con el que esta entidad ciudadana quiere participar en el debate de cara al proceso electoral del próximo 20 de diciembre.Domingo Jiménez Beltrán, presidente de la Fundación Renovables, ha señalado que “con esta propuesta afrontamos un escenario que será sí o sí el de la descarbonización y desenergización y si bien la situación es mala el margen de mejora es enorme y por ello nacen nuestras propuestas”.

En abril de 2024, la generación de electricidad de la UE a partir de combustibles fósiles cayó a un mínimo histórico del 23%. Dado que las energías renovables desplazaron a los combustibles fósiles de la combinación eléctrica, las emisiones del sector energético de la UE disminuyeron un 18% interanual entre enero y abril de 2024.

Las emisiones de gases de efecto invernadero de la economía de la UE disminuyeron un 4% en el cuatro trimestre de 2023 en comparación con el mismo periodo del año anterior. En concreto, se estimaron en 897 millones de toneladas de equivalentes de CO2 (CO2 -eq), frente a los 935 millones de toneladas del citado periodo de 2022. Pero, ¿en qué país se ha reducido más?

Ustedes deben ser conscientes de que existen millones de ciudadanos que, como yo, son propietarios desde hace ya años de un vehículo de combustión. En su día se tuvieron que abonar, entre otros, el “impuesto de matriculación” (en cuantía ajustada a las emisiones oficiales de dióxido de carbono “CO2” que emitía el vehículo) y el “permiso de circulación” exigido y otorgado por un estamento a nivel nacional como es el Ministerio de Industria. El objeto de este permiso de circulaciónes certificar que el vehículo cumple con unos requisitos (potencia

La primera ola del Estudio General de Medios de 2024 tiene una clara vencedora y un claro vencedor: Onda Cero y Carlos Alsina que aumenta 92.000 oyentes. El batacazo es para la Cadena Ser que pasa de los 4.610.000 oyentes a 4.293.000 de este primer EGM de 2024, arrastrada principalmente por la perdida de oyentes del programa matinal de Angels Barceló que pierde 283.000. Por su parte, el programa de Carlos Herrera pierde 151.000 oyentes y se queda en 2.681.000, pero recupera el liderazgo de 6 a 10 de la mañana.

Cuatro de cada diez ingresos netos en el primer trimestre proceden de vender créditos a otras empresas para que «cumplan con la normativa de emisiones». Bajo el epígrafe «Automotive regulatory credits», Tesla hace caja con su política verde. «Vendemos estos créditos a otras entidades reguladas que pueden emplear estos créditos para cumplir con la normativa de emisiones y otros requisitos regulatorios».

La AEMET avisa de la presencia de una masa de aire ártica que desplomará los termómetros este 23 de abril

Se hacen necesarias las prohibiciones de circulación a nivel nacional e indefinidas los sábados y domingos", ha dicho el Ministro de Transporte alemán, Volker Wissing. En este escenario, los distintos grupos políticos, incluidos los ecologistas, no han llegado a ningún acuerdo, lo que ha tensado a Wissing. Recordemos que Wissing es miembro del Partido Democrático Libre y desde hace tiempo se opone a medidas climáticas como reducir los límites de velocidad. El anuncio ha sido calificado por los grupos políticos como "rumores infundados" o "alarm

El 80 % de las emisiones globales de dióxido de carbono (CO2) desde el Acuerdo de París (2016) hasta 2022 estuvo vinculado a 57 productores de combustibles fósiles y cemento, según un análisis del centro de estudios InfluenceMap divulgado este jueves. El estudio halla igualmente que el 88 % de las emisiones de CO2 está vinculado a un total de 117 productores. La mayoría de las empresas de este sector produjeron más combustibles fósiles en los siete años posteriores al Acuerdo de París que en los siete años anteriores a la adopción del pacto.

Estas cifras de récord en nuestro país, donde reina la fotovoltaica, se debe a factores como la creciente potencia instalada en los sectores eólicos y solar, el aumento generalizado en el precio de la energía, y el desarrollo de actividades industriales asociadas a la energía eólica marina para la exportación, “a pesar de la inexistencia de potencia de esta tecnología en España”, según la Asociación de Empresas de Energías Renovables (APPA).

Alsina le pregunta que si atacar a la Fiscalía es motivo de dimisión, a lo que Bolaños responde que lo que es motivo de dimisión es mentir y decir que "fue una discrepancia con Hacienda": "Si considera que una paralela (una discrepancia con Hacienda) es lo que explican los tres presuntos delitos reconocidos", al tiempo que recuerda que es "inaceptable" que se intente atacar a periodistas que hacen su trabajo.

La Asociación Tolerancia Cero al Bullying cree que la reciente sentencia del Juzgado de Menores de Santander que condena a cuatro menores, a sus progenitores y a un colegio de la capital cántabra por un caso de acoso escolar a indemnizar con 4.000 euros a la víctima, "no es una victoria", sino un "parche ante la carencia de soluciones eficaces" dentro del sistema actual. "La solución no parte de judicializar situaciones que debieran resolverse pro socialmente dentro del propio entorno educativo".

El Observatorio de Conflicto y Ambiente (CEOBS, ONG británica) hizo balance de daños ambientales y halló al menos 5 categorías: daños en instalaciones industriales y energéticas, como Azovstal; riesgos nucleares por militarización de plantas como Zaporizhia; aire contaminado de bombardeos y manejo de desechos; perdida de tierra cultivable; contaminación de agua potable y costas. El evento individual de mayor impacto fue el colapso de la presa de Nova Kakhovka con peces muertos y contaminación química. La huella de carbono es difícil de estimar.