El proyecto de la alcaldía de Ámsterdam, capital de los Países Bajos, de desplazar la prostitución del famoso Barrio Rojo hacia un “centro erótico”, en los suburbios, ha desatado un enfrentamiento con vecinos y trabajadoras sexuales, opuestos encarnizadamente a este cambio. Centenares de vecinos de los suburbios en cuestión, opuestos a que se instale un “enorme burdel” junto a sus casas, se unieron a las protestas de las trabajadoras sexuales que desean quedarse tras las vitrinas iluminadas con neón escarlata cerca de los canales del centro his

El proyecto de un funcionario "progresista" del Partido del Trabajo quiere ahuyentar a los turistas "molestos", prohibir las despedidas de solteros, reducir los coffeshops que venden cannabis y achicar la oferta sexual en el Barrio Rojo. n Ámsterdam, una de las ciudades más bellas y visitadas de Europa, se vienen tal vez importantes cambios turísticos. Eso sí, siempre y cuando un nuevo proyecto “progresista” consiga el aval de la alcaldesa, Femke Alsema.

La industria de la prostitución, que es legal en los Países Bajos, es una de las más organizadas y reguladas en Europa. Contribuye oficialmente al PIB del país y tiene algunos de los impuestos más altos. Sin embargo, los criterios para que las trabajadoras sexuales obtengan una ayuda estatal debido a la pandemia de coronavirus son muy restrictivos. Los operadores de burdeles en el barrio rojo han cubierto sus vitrinas con carteles de protesta.

El nombramiento de Femke Halsema, dirigente de la izquierda ecologista de 53 años y primera alcaldesa en la historia de la capital de Países Bajos, incomodó a algunos hace 18 meses. Eso no le ha impedido llevar a cabo su programa, discretamente radical, basado en la filosofía de que la tradicional tolerancia de los neerlandeses no se debe confundir con hacer la vista gorda ante las consecuencias más perniciosas del libre mercado.

El gobierno local anunció que terminará con los recorridos por el Barrio Rojo en la capital holandesa, citando preocupaciones sobre personas — en este caso las trabajadoras sexuales– que son tratadas como una atracción turística. “No consideramos apropiado que los turistas miren lascivamente a las trabajadores sexuales”. La prohibición entrará en vigencia el 1 de enero de 2020, lo que brinda a las compañías de turismo existentes la oportunidad de cerrar su negocio en el Barrio Rojo.

En el Barrio Rojo de Ámsterdamst, este 02 de junio, se celebra el Día Internacional de la Trabajadora Sexual. Por tal motivo, las prostitutas del lugar realizaron una manifestación para denunciar una nueva ley contra el proxenetismo “que las pone en peligro”, dijo el portavoz del sindicato Proud, Lynton Kwame. La reciente reforma del Código Penal holandés, que aún debe pasar por el Senado, incluye penas de hasta cuatro años de prisión por proxenetismo, e incorpora en esta categoría a chóferes de coches o guardias de seguridad que colaboren

Las visitas guiadas por el Distrito Rojo de Amsterdam, una de las mayores atracciones de la capital holandesa, cambian de aspecto por orden de la municipalidad. Cuando los turistas se detengan para escuchar las explicaciones del guía, deberán situarse de espaldas a las ventanas dedicadas a la prostitución que dan su nombre popular al barrio. Se trata de que muestren respeto y no miren a las mujeres de forma continuada. Tampoco podrán tomarles fotos ni gritarles. Anunciadas anteayer, las normas pretenden reducir la congestión de la zona

Domenica Niehoff, que murió en el año 2009, fue una prostituta que luchó por los derechos de las trabajadoras sexuales. También luchó por ayudar a mujeres con problemas de drogadicción. Jörg Schmoll, portavoz de las autoridades de Hamburgo, una ciudad conocida entre otras cosas por el "barrio rojo" de St Pauli, ha aunciado que se le dedicará una calle en el barrio de Altona. Más información en en.wikipedia.org/wiki/Domenica_Niehoff

Las fuerzas navales de las Fuerzas Armadas yemeníes llevaron a cabo una operación militar específica dirigida contra el buque israelí (MSC SARAH V) en el mar Arábigo.

Ike desplegó el 13 de octubre y se dirigió al Mar Rojo, donde ha formado parte de la respuesta estadounidense a los ataques de los Houthi a buques comerciales y a la postura ante la guerra entre Israel y Hamás. La partida del Ike se produce cuando las tensiones entre el grupo Hezbolá, con base en el Líbano, e Israel se han intensificado en los últimos días. El funcionario dijo a USNI News que el traslado del Ike no estaba relacionado con la reciente escalada entre Israel y Hezbolá.

La United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) dijo el sábado que la tripulación de un carguero con bandera de Palaos había sido evacuada y que el barco estaba en llamas y hundiéndose, en referencia a un incidente ocurrido el 13 de junio a 98 millas náuticas al este de Adén, en Yemen. Misiles disparados por militantes Houthi de Yemen alcanzaron el Verbena en el Golfo de Adén el jueves, provocando un incendio e hiriendo gravemente a uno de sus tripulantes, dijo el Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM).

La Marina de los EE.UU. ha gastado hasta ahora mil millones de dólares en municiones mientras lidia con misiles balísticos y de crucero antibuque y drones explosivos en el área.

El descenso del tráfico de contenedores por el canal de Suez redunda en una mayor carga de trabajo para los puertos españoles del Mediterráneo, cuyo sistema portuario estatal cerró el año 2023 con un récord histórico de ingresos. Los costos de transbordo del puerto de Valencia son los más competitivos de todo el área, por delante incluso de Tánger. Los riesgos agravados para el transporte marítimo en el mar Rojo despu de los ataques continuos de las milicias hutíes de Yemen en el estrecho de Bab el Mandeb contra buques cargueros con destino...

Recientes imágenes de satélite chinas fechadas el 4 de junio revelan que el USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69)

Los rebeldes hutíes de Yemen reivindicaron la madrugada de este domingo el ataque contra seis buques que navegaban en el mar Rojo, dos de ellos contra barcos estadounidenses: un destructor y el portaaviones USS Dwight D. Eisenhower, al cual ya atacaron el viernes.

Tres meses después de su puesta en marcha, la misión de la UE "Eunavfor Aspides" no dispone de suficientes buques de guerra para proteger a los mercantes en el Mar Rojo. El contralmirante Vasileios Gryparis, comandante operativo de la misión, advirtió urgentemente en una reunión confidencial celebrada en Bruselas la semana pasada que sólo dispondría de tres buques de guerra en los próximos meses tras la retirada de la fragata alemana "Hessen". Esto significa que ya no podrá cumplir la misión de proteger los buques de los ataques de los ataques.

Los barcos que intentan evitar los continuos ataques de rebeldes hutíes en el Mar Rojo emitien millones de toneladas adicionales de carbono, dificultando que el transporte marítimo reduzca la contaminación en cadenas de suministro. En vez de pasar por el Canal de Suez de Egipto, desde diciembre cientos de barcos rodean el Cabo de Buena Esperanza de Sudáfrica, sumando al menos una semana al viaje entre el sur de Asia y el norte de Europa, emitiendo 13,6 millones de toneladas adicionales de CO2 en 4 meses, equivalente a 9 millones de automóviles.

"El Presidente será muy listo, pero es muy cobarde y es un débil", sentenciaba Rebeca Crespo a la primera de cambio. "Hacer de conseguidora no te puede salir siempre gratis", apuntalaba Josué Cárdenas. Alfonso Rojo vaticina que el próximo lunes "Sánchez saldrá el próximo lunes con los ojos húmedos y dirá que se sacrifica por España". Eurico Campano, muy acelerado con todo este asunto, aseguraba que "lo que quieren Sánchez y los suyos, realmente, es ¡asesinar civilmente a medio país!".

La organización de la carrera, prevista para comenzar en 2026, ha enviado un informe a la FIA para sustituir el negro de la pista por el rojo.

Vito Quiles entrevista magrebíes en un barrio multicultural de Bilbao.