El turismo genera riqueza, pero para los de siempre...

La ciudad holandesa de Ámsterdam no va a permitir la construcción de nuevos edificios hoteleros como parte de su lucha contra el turismo de masas. La capital holandesa.

La ciudad holandesa de Ámsterdam no va a permitir la construcción de nuevos edificios hoteleros como parte de su lucha contra el turismo de masas. La capital holandesa no aplicará esta regla a los hoteles nuevos que ya habían obtenido un permiso.

Ámsterdam, Países Bajos, ya no permitirá la construcción de nuevos edificios hoteleros como parte de su lucha contra el turismo de masas, anunció el miércoles el gobierno local. "Queremos hacer y mantener la ciudad habitable para residentes y visitantes. Esto significa: no exceso de turismo, no nuevos hoteles y no más de 20 millones de pernoctaciones de turistas al año", dijo en un comunicado. Sólo se podrá construir un nuevo hotel en Ámsterdam si otro hotel cierra, si no aumenta el número de plazas para dormir y si el nuevo hotel será mejor

En nuestro país estamos orgullosos de nuestra política sanitaria en la materia, pero el auge del comercio mundial de drogas ilegales exige soluciones internacionales

El volumen negociado en Madrid en noviembre es de más de 250 millones de euros, frente al millón en Ámsterdam. BME insiste en reivindicar a España como trampolín para cotizar en EE UU

Parece que los 1.372 millones de euros en contratos públicos que se había llevado Ferrovial en los últimos cinco años no eran moco de pavo. Pierde más de 530 millones de capitalización durante los últimos cuatro meses.

Más de 10.000 personas han participado en la manifestación en apoyo de Palestina en Ámsterdam, que se ha tenido lugar con condiciones como la prohibición de exaltar el terrorismo. Los participantes, de diferentes orígenes y edades, llegaron de todo el país para concentrarse en la plaza Dam de la capital. Mientras que en Francia y ciudades como Berlín y Viena se han prohibido esta semana las manifestaciones propalestinas, el municipio de Ámsterdam permite ese tipo de concentraciones porque quiere proteger y facilitar la libertad de expresión.

El Ayuntamiento de Ámsterdam ha decidido prohibir la entrada de cruceros, con el objetivo de controlar el exceso de turismo y la contaminación en la ciudad. Es la última de una serie de medidas para reducir el impacto del turismo en la ciudad, una de las más visitadas de Europa. El partido de centroizquierda Demócratas 66, en el gobierno de la ciudad de Ámsterdam, han defendido la medida. "Los cruceros contaminantes no encajan con nuestras ambiciones de sostenibilidad ni con la reducción del número de turistas", dijeron en un comunicado.

Los políticos dijeron que los barcos no están en línea con las ambiciones de sostenibilidad de la popular ciudad del norte de Europa. La prohibición se traduce en el cierre de la terminal central de cruceros en el río IJ, cerca de la estación central de trenes de Ámsterdam. Se trata de la última medida para frenar el turismo de masas en la ciudad de los canales. Los cruceros se han convertido en un símbolo del problema, con más de 100 amarres cada año.

La ciudad de Ámsterdam, Países Bajos, anunció que prohibirá el ingreso de cruceros con el objetivo de reducir la afluencia de turistas y la contaminación de los grandes buques. En ese sentido, el ayuntamiento de la capital de los Países Bajos votó a favor de restringir el atraque de barcos grandes cerrando así su terminal principal de cruceros. Cabe mencionar que un estudio realizado por el instituto de investigación CE Delft descubrió que un buque de pasajeros es capaz de emitir tanta contaminación en en un día como 31.000 camiones.

Países Bajos. La ciudad de Ámsterdam prohibirá los cruceros con el objetivo de reducir la afluencia de turistas y reducir la contaminación de los grandes buques en la ciudad. La ciudad, que tiene uno de los puertos de cruceros más grandes de Europa, quiere acabar con el turismo de masas que acude a la ciudad en busca de sexo y drogas.

Ferrovial comenzó este viernes a cotizar en la Bolsa de Ámsterdam y su acción está a 29,33 euros, un 0,41 % más que el precio de referencia con el que debutó hoy en la capital neerlandesa, donde ha fijado su sede social, en su camino hacia el mercado de valores estadounidense. La fusión -que supone la absorción de la sociedad matriz del grupo, Ferrovial, por su filial Ferrovial International (FISE)- es ya efectiva, y con ella la denominación social y comercial de FISE pasa a ser Ferrovial SE, nombre con el que cotiza en Ámsterdam. Las acciones

La nueva matriz pasará a ser neerlandesa y comenzará a cotizar el día 16 en la Bolsa de Ámsterdam

Más de uno tomó por unos iluminados a Elmer van Buuren y Chris Engelsman cuando presentaron hace dos años una cooperativa que pretendía captar financiación de inversores particulares para hacer renacer los trenes nocturnos en Europa sin el apoyo de ninguna de las grandes operadoras ferroviarias.

El proyecto de la alcaldía de Ámsterdam, capital de los Países Bajos, de desplazar la prostitución del famoso Barrio Rojo hacia un “centro erótico”, en los suburbios, ha desatado un enfrentamiento con vecinos y trabajadoras sexuales, opuestos encarnizadamente a este cambio. Centenares de vecinos de los suburbios en cuestión, opuestos a que se instale un “enorme burdel” junto a sus casas, se unieron a las protestas de las trabajadoras sexuales que desean quedarse tras las vitrinas iluminadas con neón escarlata cerca de los canales del centro his