La plataforma estrenó en 2016 un servicio para empresas y las primeras en adoptarlo fueron Room Mate Hotels y BeMate.com, fundadas por el empresario. Relacionada: menea.me/1zj15

Así lo ha denunciado este miércoles un enfermero en su cuenta de Twitter. Juan José Jurado, presidente de la Sociedad Madrileña de Enfermería Familiar y Comunitaria que se define como “enfermero de primaria preocupado por la seguridad en la atención”, se ha mostrado indignado con la utilización de Uber para los desplazamientos a domicilios y ha reivindicado el valor social que ha jugado el taxi en los días más duros de la pandemia.

Un tribunal en Bogotá ha revocado la orden de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), donde se mencionaba que la plataforma dejaría de operar y ahora Uber podrá regresar a Colombia y ejecutar nuevamente sus actividades comerciales tal y como lo realizaba anteriormente.

El 7 de mayo Uber traspasó el negocio de Jump a Lime, a cambio de $170 millones. Pero esta decisión ha traído consigo unos inesperados efectos colaterales: la destrucción de miles de bicicletas eléctricas. Uber ha emitido un comunicado en el que afirma que ha destruído las bicicletas eléctricas Jump "por motivos de seguridad y mantenimiento". Una explicación muy vaga que no ha convencido a casi nadie. Las bicicletas parecen conservarse en buen estado, según se ve en los vídeos, y seguro que hubiesen sido muy útiles.

La izquierda no ha dedicado ni un segundo a pensar en cómo emplear las tecnologías para diseñar métodos de coordinación social, cooperación ciudadana e innovación social de una manera distinta a las lógicas del mercado.

Para los usuarios de EEUU y Canadá, Uber Eats ha creado una base de datos que señala a los negocios cuyos dueños son de raza negra, y los ofrece sin comisiones de envío. pbs.twimg.com/media/EZ06Ac_X0AYACw0?format=jpg&name=small

Jump, un servicio de bicicletas eléctricas compartidas, fue adquirido en 2018 por Uber como parte de su objetivo de diversificar sus opciones de transporte. Aunque Jump tenía muchos fans, la jugada resultó ser poco rentable para Uber. La compañía hizo un trato con Lime a principios de este mes que vio a Jump ser vendida una vez más, esta vez a la competencia. Pero parece que Uber ha preferido desguazar las bicicletas. Al principio se pensaba que eran las más antiguas, pero las fotos muestran también el último modelo.

Miles de personas han perdido sus empleos en los gigantes tecnológicos estadounidenses por culpa de la crisis del coronavirus, y ahora buscan nuevos puestos en la industria

Una plataforma de taxistas considera que la empresa desvía parte del cobro al usuario a paraísos fiscales

Pocas son las empresas del sector de automoción y transportes que se están librando de los golpes económicos que está dando el COVID-19. Entre ellas, Uber que anuncia el despido de 3.700 conductores en todo el mundo.

Uber Technologies, la plataforma de servicios de transporte y movilidad, registró pérdidas de 2.936 millones de dólares (2.710 millones de euros) en los tres primeros meses de 2020, lo que supone casi tres veces más que el resultado negativo de 1.012 millones de dólares (934 millones de euros) contabilizado por la empresa en el mismo periodo de 2019.

Los vehículos del sector del taxi y los de alquiler con conductor (VTC), los que dan servicio a plataformas como Uber y Cabify, sólo podrán transportar un único pasajero en sus servicios, según una nueva orden aprobada por el Ministerio de Transportes. Esta disposición establece excepciones sólo para causas justificadas o para los casos en los que se acompañe a menores o mayores en sus desplazamientos.

La crisis del coronavirus está poniendo a prueba la salud tanto de las personas, como de la economía. Mientras los servicios sanitarios, ya saturados, luchan por hacer frente a la situación, las empresas sobreviven como pueden la pérdida de empleados y demanda. Ahora, la actividad de Cabify se ha visto contagiada por la situación.

Uber gana una nueva batalla al sector del taxi. El Tribunal Supremo acaba de declarar nulos los artículos 1 y 2 del Real Decreto publicado en diciembre de 2017 y por el que se regulaba la venta de licencias VTC, así como la puesta en marcha de una web de control para los viajes de los vehículos de alquiler con conductor.

El ex jefe de la unidad de tecnología de auto-conducción de Uber Technologies Inc., Anthony Levandowski, solicitó el miércoles la protección por bancarrota, poco después de que un tribunal confirmara que debe pagar 179 millones de dólares a Google para poner fin a una batalla legal. Levandowski, que había sido un ingeniero clave en el proyecto de auto-conducción de Google, y su colega Lior Ron se involucraron en una competencia desleal y violaron sus obligaciones legales al iniciar una compañía rival.

Los empleados de Uber tienen un “contrato de trabajo” y es “ficticio” que sean autónomos respecto a la empresa. El dictamen de la Corte de Casación francesa —equivalente al Supremo— considera que hay una subordinación entre la empresa de reparto californiana y sus empleados. El alto tribunal establece que, dado que los trabajadores no tienen su propia clientela, no fijan los precios ni establecen sus condiciones —ni las rutas de reparto que prefieren—, estos permanecen en una relación laboral con Uber.

Uber ha cambiado la estructura fiscal en España de su división de reparto de comida a domicilio. La compañía californiana ha decidido gravar las ventas de Uber Eats en el país, dejando de utilizar la sociedad holandesa Uber BV, que hasta entonces anotaba en Ámsterdam los pedidos de los clientes. El movimiento de la compañía se produce en medio del debate sobre dónde deben pagar impuestos las compañías de la economía digital, que se aprovechan de mecanismos legales para adelgazar su factura tributaria.

Uber y Lyft generan un 70% más de contaminación que los trayectos que sustituyen. Es decir, que los trayectos realizados con estas trs empresas de coches con conductor han resultado ser más perjudiciales para el medio ambiente que los que realizarían las personas que normalmente las utilizan si estas no existiesen. Muchos de los viajes en coches con conductor como los de Uber, Lyft y Cabify, entre otras, sustituyen a viajes muy bajos en emisiones como a trayectos en transporte público, en bicicleta o caminando.

Disney: abcnews.go.com/Business/wireStory/disney-ceo-bob-iger-steps-bob-chapek Mastercard: www.reuters.com/article/us-mastercard-ceo-idUSKBN20J1LG Salesforce: www.msn.com/en-us/finance/companies/salesforce-co-ceo-steps-down-leavi Uber eats: kvia.com/news/business-technology/2020/02/25/uber-eats-head-steps-down . Me pregunto si planean retirarse a un bonito resort en Nueva Zelanda.

Ocurrió en la ciudad de Monterrey, en Nuevo León, México. Un usuario de Facebook, identificado como Marcos Israel Saucedo Villegas, quien se gana la vida trabajando como conductor de Uber, denunció esta semana haber sufrido un intento de estafa por parte de una mujer fantasma. Tras recibir la increíble excusa, Marcos, lejos de molestarse porque la pasajera trató de engañarlo para no pagar por el viaje, se tomó toda la experiencia con humor.

El Congreso, junto con el resto de nosotros, está claramente desencantado con las afirmaciones de que los fundadores son motores de creación de riqueza y agentes de cambio para la bondad global. Mientras que sus objetivos declarados podrían haber sido elevados, las consecuencias de los sueños de los fundadores han sido trabajos mal pagados en la economía, campañas de desinformación y el robo de nuestra atención.

La compañía de vehículos de alquiler con conductor Uber anunció este jueves pérdidas por valor de 8.512 millones de dólares entre enero y diciembre de su año fiscal 2019, el mismo en el que empezó a cotizar en el mercado de valores y tras haber logrado unos beneficios de 987 millones en 2018.

La Suprema Corte del Trabajo en Brasil determinó de manera unánime que no hay una relación laboral entre Uber y sus socios conductores. Esta decisión refuerza 75 juicios previos dictaminados por cortes regionales brasileñas y 240 resoluciones locales de diversas cortes en el país, las cuales también han descartado la existencia de cualquier relación laboral con socios conductores, en casos en contra de Uber.

Los conductores de un Cabify y un Uber iguales entre sí resultaron ser amigos y quedar para tomar un café. Un ciudadano observó a principios de enero los dos coches con la misma matrícula, modelo y color aparcados en la calle y envió una foto a la Policía