El secretario general del PSC-PSOE y vicepresidente de Cantabria, Pablo Zuloaga, ha expresado nuevamente este sábado su "cabreo más absoluto" ante la supuesta trama en adjudicaciones irregulares en la Consejería de Obras Públicas, y ha subrayado que, "cuando han fallado los controles" y "cuando se han estafado millones", "no es tiempo de celebraciones", en referencia al homenaje que ha organizado este domingo su socio en el Gobierno, el PRC, al ya exconsejero de Obras Públicas, el regionalista José Luis Gochicoa, que presentó su dimisión.

El jefe del Ejecutivo cántabro puso “las dos manos en el fuego” por su compañero de partido José Luis Gochicoa, aseguró que “está limpio” y explicó que su cese se debe al “elevado listón ético” que se ha marcado el PRC. Así todo, esta formación ha ido más allá y ha decidido organizar un homenaje a Gochicoa,en “reconocimiento a la extraoardinaria e intachable labor desarrollada en todas las responsabilidades públicas que ha ejercido en representación del partido” y tendrá lugar este domingo en el Palacio de Exposiciones de Santander.

La Audiencia de Cantabria juzgará mañana, martes, a un hombre, para quien la Fiscalía pide 18 años de prisión, por violar a su hermana, a la que dejó embarazada, y abusar también de otra de sus hermanas en dos ocasiones y de una amiga.

El consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio del Gobierno de Cantabria, José Luis Gochicoa, dejará el cargo como consecuencia de la trama de adjudicaciones presuntamente fraudulentas de obras en el Servicio de Carreteras de su departamento. Así lo ha anunciado el presidente del Gobierno de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, en una rueda de prensa en la que ha dado explicaciones de la investigación llevada a cabo por la UDEF y Hacienda.

En todas partes hay empresarios de la obra civil que tras salir del despacho donde administran sus negocios entran a otro donde gestionan lo de todos. Son promotores metidos en política. Veamos cuatro casos de Cantabria.

El jefe del servicio de Carreteras, que gana 69.160 euros al año, tiene cinco inmuebles. La mujer estaba de asalariada en una empresa «a pesar de no desempeñar actividad laboral alguna» .Creó una empresa de fotocopias, con sus hijas de socias, de carácter «presuntamente ficticio»

La jueza envía a prisión a un alto cargo autonómico que guardaba en su domicilio 530.000 euros y una máquina de contar dinero

La trama de fraude en la contratación de obra pública en Cantabria desarticulada esta semana en una operación conjunta de la Agencia Tributaria y la Policía Nacional desvió presuntamente “varios millones de euros” a cuentas particulares de los investigados y disponía de cientos de miles de euros en efectivo. Así lo han confirmado fuentes de la investigación una vez que se ha levantado este viernes el secreto de sumario de una operación en la que se ha detenido a ocho personas.

La investigación de la Unidad Central de Delincuencia Económica y Fiscal de la Policía Nacional y la Agencia Tributaria busca pruebas de adjudicaciones amañadas en el Servicio de Carreteras. La Unidad Central de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Policía Nacional y la Agencia Tributaria están realizando un registro este miércoles en la sede de la Consejería de Obras Públicas, Ordenación del Territorio y Urbanismo por petición de un Juzgado de Madrid en busca de documentación sobre presuntas irregularidades en la adjudicación de divers

El presidente asturiano Adrián Barbón salió de la cita con la ministra de Transporte, Raquel Sánchez y su homólogo cántabro con un compromiso presentado con cara de circunstancias general: trenes gratuitos hasta 2026, cuando se empiecen a recibir los trenes que fueron encargados con dimensiones erróneas, y el compromiso de renovación total de la flota a medio plazo. En la rueda de prensa, Barbón dijo que esta gratuidad beneficiaría como compensación a «asturianos y cántabros» y que se había ampliado al límite máximo el número de vehículos en el

La ministra Raquel Sánchez ha aceptado las dimisiones de Isaías Taboas e Isabel Pardo de Vera

El administrador encargó en 2018 una medición de la red de ancho métrico que concluyó cinco meses después de la licitación de la operadora. | Adif encargó medir los gálibos de la red de ancho métrico antes de que Renfe adjudicase a CAF los 31 trenes de vía estrecha que acumulan dos años de retraso en su fabricación por problemas de dimensiones. Adjudicó dos contratos a varias firmas privadas de ingeniería por casi un millón de euros para medir los gálibos de toda la red de vía estrecha y conocer el estado específico de cada uno de los túneles

El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, pedirá a la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, en la reunión que mantendrán el próximo día 20, la gratuidad de las cercanías, un plan de inversiones y la recuperación de frecuencias y tiempos de viaje como compensación por la "chapuza" de los trenes.

El secretario general de Infraestructuras del MITMA, Xavier Flores, explica que los nuevos trenes no circularán por Asturias y Cantabria al menos hasta 2026

¿Y si estamos mirando al dedo cuando nos señalan la luna? Nuevo capítulo de los túneles de las anchoas, desde otro punto de vista. threadreaderapp.com/thread/1623588179520413696.html

El Ministerio de Transportes prevé que los trenes de cercanías para Cantabria y Asturias lleguen en 2026, con un retraso de dos años, y ha pedido a la empresa adjudicataria CAF un calendario para "saber si se pueden ajustar los plazos". Un anuncio que ha hecho en Santander el secretario general de Infraestructura, Xavier Flores, a los consejeros responsables en materia ferroviaria y de movilidad de Cantabria y Asturias, a quienes ha explicado que el retraso se debe a "una discusión técnica y compleja que podría haber sido más diligente".

El error de los trenes de Cantabria y Asturias sigue dando que hablar. Se han producido dos destituciones, pero parece ser que una era una 'salida ya prevista'. Así lo confirman fuentes sindicales. La persona cesada en Renfe estaba ya a punto de jubilarse, era Gerente de gestión y operaciones cuando se diseñaron los trenes, puesto que no ocupa desde hace dos años. Por su parte, la persona de ADIF solo ha sido cambiada de puesto, pero sigue trabajando en la empresa.

Para anular el cierre del interior de los locales de hostelería en noviembre de 2020, el TSJC señalaba que la orden de Sanidad venía amparada por el real decreto de estado de alarma que finalmente fue declarado inconstitucional por el Tribunal Constitucional.

Las 55 ZEPA extremeñas se defienden. Decir que no están oficialmente reconocidas, tal y como propone la Propuesta de Ley (PRL-9), expone a Extremadura a infinidad de contenciosos y a tener que devolver millones de euros en ayudas, concedidas precisamente porque existen esas Zonas de Especial Protección para las Aves de la Red Natura 2000

179 minutos. Es el menor tiempo posible en el que se puede recorrer en tren la distancia que separa Santander de Bilbao. En estos momentos, tres opciones arroja la web de Renfe si queremos realizar este trayecto. Las opciones no son muchas y sus tiempos apenas difieren: Dos horas y 59 minutos para el trayecto más "rápido". Tres horas y cinco minutos en la opción de la tarde y tres horas y catorce minutos durante la mañana.

El Ministerio de Transportes y Renfe conocieron que los nuevos trenes para, sobre todo, Cantabria y Asturias por valor de 258 millones no cabían por los túneles ya hace al menos año y medio. Un documento de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria de septiembre de 2021 prueba que se había identificado ya con creces entonces el problema y se perfiló ya la solución que ha terminado adoptándose y anunciado ahora.

En concreto, Renfe ha cesado de su actual responsabilidad en Gestión de Material en la Dirección Técnica y de Operaciones al que era gerente de Área de Gestión de Material de Renfe Viajeros en el momento de la gestación del proyecto de trenes de vía estrecha. Adif, por su parte, ha cesado al titular de su jefatura de Inspección y Tecnología de vía como medida preventiva, a la espera del resultado de la auditoría anunciada por la ministra de Transportes.

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, ha cesado de su actual responsabilidad en Gestión de Material en la Dirección Técnica y de Operaciones al que era gerente de Área de Gestión de Material de Renfe Viajeros en el momento de la gestación del proyecto de trenes de vía estrecha adjudicados a CAF que acumulan dos años de retraso por problemas en las medidas del gálibo.Por su parte, Adif ha cesado al titular de su jefatura de Inspección y Tecnología de vía «como medida preventiva», a la espera del resultado de la auditoría anunciada