El operador ferroviario público francés SNCF se ha convertido en el primer grupo extranjero en obtener la licencia de operador de viajeros por ferrocarril en la red de Adif, así como el certificado de seguridad, requisitos indispensables para participar en el sector una vez se haya liberalizado. Resulta curiosa la posición de SNCF aprovechando la liberalización del mercado español cuando Francia, país en el que SNCF es la operadora pública, se niega a aceptar la liberalización generalizada que la Unión Europea ha decidido.

A partir del 7 de Mayo Renfe ha comenzado a pedir a los usuarios que compren sus billetes por Internet para AVE, larga distancia y Avant, su nombre y una dirección de correo electrónico o un número de teléfono en el momento de la compra online. El DNI se puede introducir también, pero de manera opcional. De este modo, sólo podrá viajar con ese billete el pasajero titular al que corresponda la plaza.

A partir del 7 de Mayo Renfe ha comenzado a pedir a los usuarios que compren sus billetes por Internet para AVE, larga distancia y Avant, su nombre y una dirección de correo electrónico o un número de teléfono en el momento de la compra online. El DNI se puede introducir también, pero de manera opcional. De este modo, sólo podrá viajar con ese billete el pasajero titular al que corresponda la plaza.