La Marina de Estados Unidos señaló que el destructor de misiles guiados de la clase Arleigh Burke, Milius, realizó un “tránsito de rutina por el estrecho de Taiwán” a través de aguas internacionales de acuerdo con el derecho internacional. “El tránsito del barco a través del Estrecho de Taiwán demuestra el compromiso de Estados Unidos con un Indo-Pacífico libre y abierto. El ejército de Estados Unidos vuela, navega y opera en cualquier lugar que la ley internacional lo permita”, agregó. La respuesta de Pekín no se hizo esperar.

La descarga de buques metaneros en España ha aumentado un 69 % en el primer trimestre del año en comparación con el mismo periodo de 2021, hasta alcanzar los 79,1 teravatios hora (TWh), en tanto que la regasificación se ha disparado un 81 %, hasta los 77,3 TWh. Según las cifras publicadas este martes por Enagás, Estados Unidos ha sido el principal país suministrador de gas natural a España durante los tres primeros meses de 2022, con el 37 % del total, seguido de Argelia (26 %) y Nigeria (14 %).

“Hicieron lo que pensaron que era más eficiente para ellos —fabricar barcos grandes— y no prestaron mucha atención al resto del mundo”. La reflexión es del economista Marc Levinson y capta bien uno de los grandes problemas que asoma en el horizonte del transporte marítimo: animadas por el alza de la demanda y en su intento por abaratar costes, las grandes compañías navieras han ido apostando por buques portacontenedores cada vez de mayor tamaño y con mayor capacidad. El problema es que esas grandes naves suponen también grandes retos.

Los números pueden leerse de distinta forma: 1 de cada 5 buques portacontenedores en todo el mundo está atrapado esperando fuera de los puertos congestionados o podemos decir que el 20% de la flota mundial de buques que transportan contenedores está atascada gracias a la congestión de los puertos o lo que podríamos llamar, El Gran Atasco.

El Ministerio de Defensa ruso ha reconocido que al menos un militar falleció y otros 27 están desaparecidos a consecuencia del incendio en el buque 'Moskva', buque insignia de la Flota del Mar Negro, accidentado hace más de una semana y que finalmente terminó hundiéndose. Así, las autoridades rusas rectifican su versión inicial, pues en su día apuntaron que la totalidad de la tripulación había logrado ser evacuada hacia tierra firme, algo que la parte ucraniana ya puso en duda la semana pasada.

El presidente español ha informado que armará a Ucrania con más armas, también enviará más soldados y un buque.

Un catamarán de la compañía Fred. Olsen ha colisionado este miércoles, 20 de abril, contra una ballena mientras cubría su ruta entre Tenerife y Gran Canaria. En concreto, el barco afectado es el Bañaderos Express, un trimarán que une el puerto de Santa Cruz de Tenerife con el de Agaete.

Las fotos, que se cree que fueron tomadas por un barco turco que pasaba por la zona, muestran al buque

La historia del petrolero Arteaga es una de las más mitificadas en el imaginario naval ferrolano, además, de ser por sí misma uno de los grandes hitos de la construcción naval mundial, siendo con sus 325.000 toneladas de peso muerto no solo el buque más grande construido en España en su día, sino también el mayor del mundo construido sobre grada, representando un salto adelante en la industria naval, ya que hasta esa fecha todos los grandes petroleros habían sido construidos y flotados en dique.

Las autoridades se han negado a reconocer las afirmaciones de Ucrania de que golpeó el barco con misiles de crucero, una operación que sería uno de los mayores éxitos militares de Kiev desde que comenzó la invasión.

El Ministerio de Defensa de Rusia dijo que el crucero de misiles Moskva, el buque insignia de la flota rusa del Mar Negro, se hundió cuando era remolcado de regreso al puerto en medio de una tormenta luego de una explosión e incendio, informaron el jueves agencias de noticias rusas. El Ministerio de Defensa había dicho más temprano el jueves que el barco de la era soviética había resultado gravemente dañado por el fuego, que según Ucrania fue el resultado de su ataque con misiles.

La guerra de Ucrania cumple sus primeros 50 días de duración con pocos avances sobre el terreno, pero con importantes novedades. La más relevante de las últimas horas ha sido la relativa al crucero lanzamisiles Moskva, el buque insignia de la Flota del Mar Negro, el buque de guerra de mayor desplazamiento hundido en Europa desde la Segunda Guerra Mundial. Por razones todavía sin aclarar, habría sufrido un incendio y la explosión de municiones a consecuencia del mismo, teniendo que ser evacuado completamente. Mientras los (...)

Hace ya un mes que el buque portacontenedores Ever Forward, operado por la compañía taiwanesa Evergreen, quedó encallado en la bahía de Chesapeake, a escasos kilómetros de Baltimore, Estados Unidos. La operación de salvamento de la Guardia Costera empezó el 13 de marzo y todavía no ha dado sus frutos.

El pasado 5 de abril, tres semanas antes de lo previsto, la norteamericana Huntington Ingalls Industries (HII) colocaba en sus astilleros de Newport News Shipbuilding, en Virginia la quilla del que será el séptimo navío y tercer portaaviones de la Marina de los Estados Unidos o US Navy, que lleve la denominación de USS “Enterprise”.

El Yangtze River Three Gorges 1 es el crucero fluvial eléctrico más grande del mundo. El buque hizo su viaje inaugural el pasado 29 de marzo por el río Yangtsé partiendo y volviendo al puerto de Yichang, en la provincia china de Hubei, muy cerca de la presa de las Tres Gargantas, de la que no solo toma su nombre, sino también la energía eléctrica que alimenta las baterías que propulsan el barco.

Una embarcación de recreo se ha incendiado este viernes en el puerto de Valencia y se ha hundido por la parte de la popa, con 8.000 litros de gasóleo que no se han visto afectados por el fuego. Según han informado fuentes de la Autoridad Portuaria de Valencia, lo que se ha quemado ha sido el casco de fibra de vidrio de la embarcación (de 23,5 metros de eslora), un material muy complicado de apagar y que ha generado una gran columna de humo.

El pasado 18 de febrero se incendiaba el Felicity Ace cerca de las Islas Azores. Un barco que contenía casi 4.000 vehículos, con una alta tasa de automóviles de alta gama y de coches eléctricos. Desde el principio, las miradas se centraron en las baterías de estos vehículos. Ahora, parece que el coche eléctrico también influirá decisivamente en el transporte.

El Ministerio para la Transición Ecológica denuncia ante la Fiscalía el constante deterioro del arroyo del Val y el río Queiles por los frecuentes vertidos contaminantes después de haber sancionado varias veces a los ayuntamientos sorianos de Ágreda y Ólvega por sus negligencias en la depuración de los residuos líquidos de sus polígonos.

El Centro de Capacitación de Maniobras a Escala del Canal de Panamá es el primer simulador de buques a escala en el continente americano. En él, los prácticos del canal pueden entrenar las maniobras con buques neopanamax a una escala de 1:25 del tamaño de un barco real, antes de enfrentarse a los gigantescos buques que cruzan el canal desde la inauguración de su ampliación en julio de 2016.

Roman Hrybov, capturado en la Isla de la Serpiente, regresó a su ciudad natal y recibió una medalla por “méritos en la región de Cherkasy”.

El resultado de la primera biomonitorización de alimentos y vegetación realizada en el entorno de la incineradora de Valdemingómez, en 2021, muestra niveles alarmantes de contaminantes peligrosos.

Las Islas Salomón han firmado un acuerdo policial con China y enviarán una propuesta para un acuerdo de seguridad más amplio que cubra las fuerzas armadas a su gabinete para su consideración. Según una copia del borrador del acuerdo de seguridad que circula en las redes sociales, permitiría a China establecer una base de buques de guerra en el Pacífico, a menos de 2.000 kilómetros de la costa de Australia. Es probable que los arreglos también preocupen a Estados Unidos, que dijo en febrero que abriría una embajada en las Islas Salomón después…