La negociación del nuevo convenio de la industria auxiliar y del montaje está roto. Los sindicatos CCOO y UGT han convocado nueve jornadas de huelga. Serán los días 11, 12, 13, 18, 19, 20, 25, 26 y 27 de enero. “Los empresarios nos ponen un 0,5% de subida salarial cuando la subida del IPC va camino del 5,5%. Estamos sorprendidos. Se están riendo de nosotros” señala José Luis Espinosa, responsable de CCOO en la industria auxiliar y del montaje.

La patronal turística considera «injustificada» la decisión del Principado

CEOE consigue en los últimos compases de la negociación varias concesiones para asegurar su firma. Si bien una de las máximas de todo proceso negociador es que el acuerdo final es de todos por igual, en el caso de la reforma laboral la evolución del texto desde los primeros borradores hasta el último redactado definitivo permite detectar las concesiones de unos y de otros en el tortuoso camino hacia el pacto. Y en la fase final de la negociación, todas las modificaciones han tenido un mismo objetivo: atraer al acuerdo a la patronal, muy ...

Los empresarios avalan las líneas generales de la propuesta pactada con Gobierno y sindicatos a falta del texto definitivo. Desde el lado empresarial se muestran satisfechos con lo logrado en la negociación al considerar que la nueva normativa mantendrá la flexibilidad interna de las empresas, la libertad de contratación y seguirá siendo posible subcontratar actividades, indican fuentes patronales.

El Gobierno, la patronal y los sindicados están ultimando un principio de acuerdo sobre la reforma laboral tras más de nueve meses de mesa de negociación. Se trata de un acuerdo histórico ya que por primera vez saldría adelante con el visto bueno de las tres partes. Se trata de una reforma laboral que viene exigiendo la Unión Europea y que supone una condición para la recepción de los fondos de recuperación que ya están incluidos en los Presupuestos de 2022 de Sánchez.

Los agentes sociales se aproximan a un acuerdo con el Gobierno sobre el esquema troncal de la norma, pero apuran las últimas horas para intentar salvar el principal escollo, que sigue siendo la subcontratación.

La patronal del transporte ofrece 200 euros a sus trabajadores por acudir a una manifestación para defender los intereses de los empresarios que los explotan. Fenadismer info: "A todos los que asistan se os entregará una tarjeta de carburante por importe de 200 euros.

Incluye un plus mensual de 100 euros para la plantilla de empresas con más de 250 empleados a nivel estatal y un aumento del 2,3% en 2022. Relacionada: www.meneame.net/story/cc-oo-ugt-estan-firmando-convenios-bajadas-salar

La patronal CEOE, representada por su vicepresidente, Íñigo Fernández de Mesa, se ha sumado a la petición de moderación de salarios expresada un día antes por el vicepresidente del Banco Central Europeo, Luis de Guindos, y por el gobernador del Banco de España, Pablo Hernández de Cos.

Después de 10 horas de negociaciones a lo largo de este miércoles, los sindicatos UGT y CCOO y la patronal del metal han alcanzado un principio de acuerdo tras nueve días de huelga. Aún no han salido de la reunión y, como explica una fuente sindical, "no se ha firmado nada". Después, el texto con los detalles (que aún no está escrito) tendrá que ser ratificado con las asambleas de los trabajadores. Fuentes sindicales aseguran que a esta hora de la noche están en un receso y se sigue negociando.

Se trata de un sistema mixto, pues combina aportaciones públicas y privadas a las pensiones. Hay una parte que se forma a través de las cotizaciones, igual que en España, y por otro incluye un sistema de capitalización. Recibes en función de lo que aportas, por lo que no hay una edad fija de jubilación, sino que una persona se jubila en el momento que quiere y lo elige en función de si le compensa o no a nivel de pensión.

Las constructoras ven con preocupación la falta de mano de obra cualificada ante la llegada de los fondos europeos. El sector contaba con 2,8 millones de trabajadores antes de la llegada del Plan E que el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero puso en marcha en 2007. Aquella iniciativa contaba con una inversión de cerca de 12.900 millones. Ahora, España se dispone a recibir en los próximos años 35.000 millones y sólo cuenta con 1,3 millones de empleados en el sector.

La última mesa de diálogo social termina sin avances y con los empresarios más lejos de la firma.

Las huelgas para el orden burgués pueden servir para camuflar paros patronales como lucha de la clase obrera y así ganarse algo del capital simbólico que tienen para la izquierda estas movilizaciones. Huelga es la de los padres y madres de familia, hombres y mujeres de clase obrera, que pierden dinero con cada jornada de movilización para mantener su puesto de trabajo, ganar un derecho o mantener los pocos que les quedan.

El Gobierno intenta buscar una vía que pueda aceptar la patronal y que evite la eliminación total del empleo de temporada. El número de contratos estaría vinculado al tamaño de la empresa. El Gobierno plantea la creación de un nuevo contrato temporal que aglutine a los más utilizados actualmente (obra y servicio, pico de producción y sustitución) en uno solo que tenga una duración máxima de tres meses.

El Gobierno y los sindicatos han cerrado un acuerdo para subir las cotizaciones sociales de los trabajadores y costear así las futuras pensiones, según ha hecho público la Seguridad Social en un comunicado. La patronal, por su parte, se ha desmarcado del pacto y rubrica su segundo gran 'no' al Gobierno en el último mes y medio, tras el rechazo a apoyar la subida del salario mínimo de 950 a 965 euros para este año.

Todos los trabajadores habréis oído o leído titulares tan manipuladores como los siguientes: “Los camioneros irán a la huelga entre el 20 y el 22 de diciembre” (ABC), “Los camioneros convocan una huelga para Navidad en protesta por el abandono del Gobierno” (El País). En algunas televisiones ya han aparecido, y seguirán apareciendo, unos videos muy convenientes de algunos camioneros quejándose en cualquier gasolinera de lo mal que están sus condiciones de trabajo, que no tienen sitios para descansar, que les obligan a descargar, etc.

El departamento de mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), entidad que reúne con el Gobierno a todos los agentes del sector del transporte, ha comunicado que "se ve obligado a convocar unos días de cese de actividad entre las 24 horas del día 19 de diciembre y las 24 horas del 22 de diciembre del presente año". El comité ha asegurado que "solo un cambio radical y urgente por parte de Gobierno y clientes podría evitar este conflicto". Además, subrayan que se ha "agotado la paciencia del sector".

BulldogPunk le recuerda a la patronal que hoy cobran 1000€ menos que hace 10 años, y que les hacen trampa en las nóminas

Al final saltó la noticia. Paro en el transporte. Bien. Hay mucha gente por ahí diciendo: "los camioneros paran". No señores, los camioneros no paramos. ¿Vale? A ver si aprendemos a diferenciar. Los camioneros somos los que vamos aquí encima, conduciendo. ¿Vale? Y esto no es una huelga de camioneros, esto es una huelga de la patronal.

César González, miembro de Comisiones Obreras, denuncia las acusaciones y varias acciones contra otros miembros de la agrupación La autorización

Todos sabéis la trifulca que se traen dentro del Gobierno con el tema de la reforma laboral, que sería la primera favorable a los trabajadores de toda la democracia como demuestran los hechos históricos publicados en el BOE.