Actualidad y sociedad

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Comunicado oficial del Ministerio de Transportes sobre los trenes que no caben en los túneles

Comunicado oficial del Ministerio de Transportes sobre los trenes que no caben en los túneles

Un comunicado para intentar explicar el alcance real del error. No se ha tirado el dinero. No se han construido mal los trenes. Se construirán bien. Tarde, pero bien. Los problemas se detectaron cuando el proceso se encontraba aún en las etapas más preliminares de la fase de diseño, ni si quiera se había llegada a desarrollar lo suficiente como para tener una definición "sobre el papel". En segundo lugar, tampoco se ha producido ningún gasto por la fabricación de trenes.
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Renfe manejaba informes desde 2021 que alertaban de que había trenes que no iban a caber en los túneles

En marzo de 2021 se confirmó que la infraestructura actual incumple en numerosos puntos los gálibos GEE10 y GED10 definidos para actuaciones de nueva construcción o acondicionamiento en la Instrucción Ferroviaria de Gálibos. Así pues, la aplicación de los gálibos -según la AESF- conllevaría la fabricación de un tren con unas dimensiones notablemente inferiores a las de los trenes actuales a los que va a sustituir.
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Transportes anuncia destituciones en Adif y Renfe por el error de tamaño de los trenes de Cantabria y Asturias

Raquel Sánchez asegura que depurará responsabilidades “de inmediato” y que los trenes estarán diseñados en verano. Rel old.meneame.net/story/quien-encargo-asturias-trenes-mas-anchos-tuneles
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¿Quién encargó para Asturias trenes más anchos que los túneles? La historia de un error de Adif

La fabricación por parte de CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) de la nueva flota de ancho métrico para Renfe sufrirá un retraso de entre dos y tres años, debido a un error en los gálibos de la infraestructura en la declaración sobre la red que aportó Adif, y en función de los cuales se iban a construir los trenes.
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Revilla, sobre el error de los nuevos trenes: "La ministra reconoce que es una chapuza y van a rodar cabezas"

El presidente de Cantabria ha expresado su "indignación y perplejidad" por los retrasos en los trenes tras un error en las medidas.
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RENFE diseña para Cantabria unos trenes que no entran en los túneles

RENFE diseña para Cantabria unos trenes que no entran en los túneles

La equivocación de Renfe en el diseño de los trenes que iban a ser enviados a Cantabria pero que no caben en los túneles al tomar de forma errónea las medidas, retrasará 3 años la renovación de la flota de trenes de Cantabria. La oposición los considera una “chapuza incalificable”. Álvarez cree la excusa no es creíble, porque las medidas de los túneles siempre han sido las mismas y se encuentran perfectamente establecidas; y porque ese error, en caso de que existiera, no puede demorar 3 años la construcción de esos trenes.
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Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Renfe se prepara para la liberalización del servicio de Cercanías, que pasará a manos de las Comunidades Autónomas en 10 años

Renfe se prepara para la mayor de sus revoluciones, cuando en 10 años las comunidades autónomas que así lo deseen podrán licitar sus propios servicios de Cercanías y Media Distancia, de acuerdo con la normativa europea que liberaliza el transporte público ferroviario.
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Renfe pierde 108 millones en 2022 lastrada por los precios de la energía y Ómicron

Renfe ha presentado este lunes sus resultados provisionales de cierre de 2022, en los que la empresa no ha podido volver a beneficios principalmente por el impacto del incremento de los precios de la energía y el descenso del tráfico de viajeros que sufrió todavía en el primer trimestre del año como consecuencia del repunte de casos que produjo la variante Ómicron.
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El tren Sevilla-Plasencia parte sin 70 viajeros extremeños por un fallo en las pantallas

Los usuarios fueron trasladados en otro convoy hasta la estación de Los Rosales, donde se subieron a su tren Media Distancia, que tiene previsto llegar a la capital del Jerte con una hora de retraso
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Descarrila un tren en Piélagos (Cantabria) y deja, al menos, 17 heridos

A las 13:40 ha descarrilado un tren que partía de Renedo de Piélagos a Santander con 40 pasajeros a bordo. Por el momento hay 17 heridos, todos ellos leves. Más información (de pago): www.eldiariomontanes.es/cantabria/cercanias-santander-renedo-202301111
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Sorpresa en el juicio de Alvia: el maquinista aporta un escrito contrario a la versión de Adif

Sorpresa en el juicio de Alvia: el maquinista aporta un escrito contrario a la versión de Adif

Se trata de un documento con las normas de ingeniería vigentes en el momento del accidente, distintas a las que aportó Adif. Adif aportó unas que no estaban vigentes” en 2011. En concreto, la abogacía del Estado, que representa a Adif, entregó al juzgado de instrucción la versión 2.4.0, y la que entrega ahora la defensa de Garzón es la 2.4.2.
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Así son las nuevas condiciones para renovar los abonos gratuitos de Renfe en 2023

El Gobierno ha aprobado hoy un paquete de ayudas anticrisis en el que se incluye la prórroga de la gratuidad de los servicios de Cercanías, Rodalies y Media Distancia convencional, así como los descuentos del 50% de los abonos Avant, durante 2023. En el caso de las líneas de autobús de titularidad estatal se amplía la bonificación al 100%. Estas medidas llegan con cambios en las condiciones que a continuación se detallan en este artículo.
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SNCF (Francia) rompe con Renfe tras perder 100 M y lanza en solitario el Barcelona-París

SNCF asegura que la ruptura de la alianza con Renfe para operar los rutas ferroviarias entre ambos países, denominada Elipsos, se ha debido a las complicaciones económicas. Altos directivos de la corporación gala que opera en España bajo la marca Ouigo advierten de que el consorcio venía perdiendo 10 millones de euros cada año, por lo que los número rojos se han elevado hasta los 100 millones de euros en una década, de los que cada compañía ha tenido que asumir 50 millones de euros cada una.
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Renfe detecta el mal uso de 75.000 abonos de transporte bonificados con reservas sin usar

Renfe comienza este miércoles a avisar a 75.000 usuarios de abonos bonificados al 50% a quienes se ha detectado la utilización "irregular", con reservas que luego no se ocupan, que puede derivar en la incautación de la fianza y en la anulación del título de transporte.
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Renfe no solo está condenada a competir por los viajeros. También está perdiendo terreno en las mercancías

Según la CNMC, la cuota de mercado de Renfe Mercancías se ha ido “reduciendo paulatinamente” hasta situarse en 2021 en un 56,6% en términos de T.km netas, lejos del 85% que acumulaba hace más o menos una década,
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CGT demandará a Renfe por vulnerar el derecho de huelga

CGT denuncia que en la primera jornada de paro convocado el día 7, Renfe puso en circulación trenes en doble composición que de manera habitual solo realizan trayectos con una sola. En concreto, detallan, que dos convoyes entre A Coruña y Vigo ofertaron 360 plazas cuando la disponibilidad un lunes es de 180. “Se ha incumplido la resolución ministerial donde se establece que los servicios mínimos ferroviarios ofertados tienen que ser de un 62%”, advierten desde el sindicato.
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Renfe modifica el abono gratuito de media distancia para evitar el mal uso

Renfe incautará la fianza de 20 euros y anulará el abono gratuito a los usuarios que, al menos en tres ocasiones, no hayan cancelado con un mínimo de dos horas de antelación la reserva de la plaza si finalmente no van a viajar
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El Gobierno modifica las condiciones de los abonos gratuitos de Media Distancia tras detectar irregularidades

El Ministerio de Transportes ha modificado las condiciones de uso de los abonos gratuitos de Media Distancia convencional para evitar la incorrecta utilización de estos títulos, en especial los comportamientos de determinados usuarios que reservan plaza en los trenes con el abono y luego no viajan. Se podrá incautar la fianza de 20 euros a los viajeros que hagan mal uso de los títulos y se lanza un abono específico para menores de edad sin DNI Las nuevas condiciones entrarán en vigor en su mayoría el miércoles 7 de diciembre.
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Accidente de Angrois: "Si RENFE hubiera tenido capacidad de poner balizas las habría puesto"

Antonio Lanchares revela que la operadora había solicitado desde el 2008 que los cambios significativos de velocidad se protegieran de un posible error humano en base a cuatro accidentes ferroviarios, pero fue desestimado por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, tras un informe negativo del ADIF.
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La liberalización del tren no ha arrebatado viajeros a Renfe, pero sí a las compañías aéreas

El sector ferroviario no recuperó en 2021 los niveles de pasajeros previos a la pandemia. Crece el número de pasajeros y la demanda en la línea que une Madrid y Barcelona.
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Renfe mantiene al responsable del caos del tren a Extremadura pese a decir que lo había cesado

El tren Madrid-Badajoz sufrió el pasado 1 de noviembre un retraso de 40 minutos y los viajeros fueron sentados en el pasillo porque no había asientos suficientes. Renfe anunció el cese del gerente responsable, que se encargaba de Extremadura y Andalucía. Lo que hizo en realidad fue mantenerlo como gerente en Andalucía y crear un nuevo puesto de gerencia para Extremadura
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Espectacular incendio en la estación de Renfe de Oviedo

El fuego se originó en las dependencias policiales de la terminal y pudo ocasionarse de manera fortuita. Un espectacular incendio en la estación de Renfe sorprendía esta noche a usuarios de la estación de Oviedo, viandantes y vecinos. Las llamas eran visibles desde metros de distancia, generándose una gran humareda en toda la zona. Bomberos del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento (SEIS) conseguían extinguir el incendio declarado en las dependencias policiales de la Estación del Norte de Oviedo. Según han indicado fuentes del área...
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Los trenes Alvia en Extremadura alcanzan una puntualidad del 88,6 % desde su puesta en servicio en julio

Los trenes Alvia han realizado 256 circulaciones entre Extremadura y Madrid. De ese total de viajes realizados, en 29 se han registrado demoras superiores al compromiso de puntualidad. La puesta en servicio de la nueva línea en Extremadura ha “reducido notablemente” los tiempos de viaje con Madrid en trenes de Larga Distancia. Los viajeros en los servicios de Renfe en la Comunidad extremeña prácticamente se han “triplicado”, pasando de los 63.000 usuarios registrados a octubre de 2019 a cerca de 150.000 que se contabilizan octubre de este año.
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Un testigo revela que el cargo del ADIF procesado en el caso Alvia eliminó las comisiones de seguridad conjuntas con Renfe en el 2008

Andrés Cortabitarte, entonces director de Seguridad en la Circulación del ADIF y uno de los dos acusados en el juicio del Alvia, decidió en enero del 2008 que desaparecieran las comisiones mixtas de seguridad entre el ADIF y Renfe, unas reuniones a las que asistía el testigo. Desde entonces no existe ningún órgano de seguridad conjunto entre el administrador ferroviario y la operadora pública en el que podrían tratarse avisos de riesgo como el que comunicó el jefe de maquinistas de Ourense, José Ramón Iglesias Mazaira, sobre la curva de Angrois
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Renfe 'deja' a Telefónica y escoge a Barrabés como nuevo colaborador

Renfe ha adjudicado el nuevo contrato para su aceleradora de 'startups' Trenlab a Innova Next (Barrabés). Barrabés se ha impuesto a otras cuatro propuestas de aceleradoras en la licitación con una oferta de 1,6 millones de euros.
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menéame