Los planes de Shell para construir la mayor planta de hidrógeno renovable de Europa ya tienen luz verde. La instalación -que estará situada en el puerto de Rotterdam- se ha bautizado como Holland Hydrogen I, contará con un electrolizador de 200 MW y prevé producir hasta 60.000 kg de hidrógeno renovable al día en 2025, cuando se espera que esté operativa.

“Ucrania tiene todo lo necesario para convertirse en un actor europeo principal en el mercado del hidrógeno y en un importante proveedor de energía para la UE”, escribió Riepkin. El plan aprovecha el importante recurso de la energía solar y también de la eólica (aunque en menor medida) para, mediante electrolisis, extraer el hidrógeno del agua. “Ciudades como Zaporizhzhia, Mykolayiv, Odesa y Kherson reciben tanto o más sol que el centro de Italia”, explica Riepkin. “Solo gracias a estas regiones, Ucrania podría proporcionar suficiente hidrógeno

Atom, un proyecto desarrollado por tres estudiantes españoles, ha resultado ganador del imaginPlanet Challenge y viajará a Silicon Valley durante el mes de julio.

Es el sueño de siempre, obtener combustible del agua. Y es perfectamente posible. La pregunta es cuánto tendremos que pagar por ello.

“La península ibérica es clave para hacer realidad este proyecto” porque se puede aprovechar el “acceso a la generación renovable de bajo coste” de España y Portugal, dijo el máximo responsable de Enagás. La Comisión Europea, en su plan “Repower EU” para alejar a la UE del gas ruso, prevé la producción en la UE de 10 millones de toneladas de hidrógeno para 2030 y la importación de otros 10 millones.

La capacidad instalada de solar y eólica en nuestro país (y sus planes a futuro) nos convierten en un lugar con mucho potencial para producir este gas renovable El hidrógeno funciona como el gas natural, pero en lugar de contaminar con CO2 al quemarse, emite vapor de agua. La ventaja del hidrógeno frente a otras fuentes renovables es que se almacena muy bien. Es una especie de batería en forma de gas para acumular el viento o el sol sobrante. El Gobierno y la UE apuestan por esta alternativa al gas natural para reducir la dependencia de Rusia

Eleonora Viezzer, nacida en Viena hace 35 años, forma parte de la orquesta científica internacional que busca interpretar en la próxima década una de las sinfonías más esperadas por la humanidad: el desarrollo de la fusión nuclear (unión de dos núcleos de átomos ligeros para formar otro núcleo liberando energía, según la famosa ecuación de Einstein, E=mc2) como fuente de energía capaz, segura, inagotable y verde.

Una de las claves del plan REPowerEU que ha aprobado la Comisión Europea para dejar de consumir combustibles fósiles rusos es la acelaración de proyectos de renovables por todo el continente. Bruselas propone aumentar el objetivo principal para 2030 de energías renovables del 40% al 45% en el marco del paquete Fit for 55. Esto requerirá un mayor esfuerzo inversor en energías renovables pero ya no solo en el ámbito de la generación eléctrica, sino en prácticamente toda la demanda energética.

El tren del hidrógeno hace parada este miércoles en España y «no lo vamos a perder», asegura Javier Brey, presidente de la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2). Madrid se convierte en la capital europea de este nuevo vector energético con la celebración del Congreso Europeo del Hidrógeno 2022 (EHEC).

"Hace dos meses inauguramos la planta de hidrógeno verde de Lloseta (en las Islas Baleares). Este proyecto permitió reconvertir una antigua cementera abandonada en un auténtico nodo industrial para la generación de energía verde. Nuestro plan es seguir con este ejemplo". Estas palabras fueron pronunciadas por el presidente Sánchez en un acto en el que no quiso desaprovechar la oportunidad de hacer énfasis en la importancia del hidrógeno verde para España.

Una tecnología emergente de división del agua llamada producción de hidrógeno termoquímico solar (STCH), puede ser potencialmente más eficiente desde el punto de vista energético que la producción de hidrógeno a través del método de electrólisis de uso común. STCH se basa en un proceso químico de dos pasos en el que los óxidos metálicos se exponen a temperaturas superiores a los 1.400 grados centígrados y luego se vuelven a oxidar con vapor a temperaturas más más bajas para producir hidrógeno.

El nuevo informe de la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA) advierte que mezclar hidrógeno en las redes de gas es una forma complicada de reducir las emisiones de los hogares y probablemente costaría más de 500 dólares por tonelada de emisiones reducidas. Los hallazgos sugieren que el uso de hidrógeno en electrodomésticos como estufas y calentadores de agua sería prohibitivamente costoso, y la electrificación podría servir como un camino más económico para reducir las emisiones.

Desde el inicio de la invasión rusa de Ucrania, Europa se ha visto en la encrucijada de frenar las aspiraciones de Vladimir Putin, y su irresponsable dependencia energética externa. Una situación provocada por décadas de abandono, principalmente de los países del centro y este de Europa, que han dejado los deberes en cuanto a energías renovables para otras generaciones. Ahora el viejo continente se ha lanzado a la desesperada a reducir su dependencia del gas ruso con gigantescos proyectos de hidrógeno verde…

La central de hidrógeno verde que promueven Reganosa y EDP Renováveis en As Pontes de García Rodríguez (A Coruña) iniciará este mes de mayo su tramitación administrativa y medioambiental. Según informan las dos compañías impulsoras del proyecto, se trata de una instalación de producción mediante electrólisis que empleará el agua del lago de la localidad y "nuevas fuentes de energía limpia".

Deutsche Bahn (DB) y Siemens Mobility han presentado el Mireo Plus H, de reciente desarrollo, un tren propulsado por hidrógeno de última generación y un remolque móvil de almacenamiento de hidrógeno de último diseño. El tren y su nueva infraestructura pretenden sustituir a los trenes diésel de múltiples unidades en el transporte de cercanías y regional, además de reducir a cero las emisiones de CO2 del ferrocarril.

El consorcio aeronáutico Airbus ha anunciado un acuerdo de asociación con CFM International, participada a partes iguales entre GE y Safran Aircraft Engines, de cara a trabajar conjuntamente en un programa de desarrollo de aeronaves cuyo motor funcionaría con la combustión del hidrógeno. Este proyecto, que permitiría por primera vez en la historia lograr aviones con cero emisiones gracias al hidrógeno, se enmarca en un plazo temporal que finalizaría en 2035, fecha en la que se espera la puesta en servicio de la primera aeronave de este tipo.

Cepsa pretende crear el "mayor ecosistema" de movilidad eléctrica en España y Portugal, por lo que invertirá hasta 8.000 millones de euros hasta 2030.

El primer ministro italiano revela que ambos abordaron el proyecto en su reciente reunión en Roma. Draghi explicó que los países del Mediterráneo "han constatado que pueden ser un centro de operaciones importante para el gas ahora y para el hidrógeno mañana". "Puede funcionar para llevar los recursos de sur del Mediterráneo al norte de Europa". También adelantó que se podría organizar "un gasoducto virtual con un sistema de buques pequeños para transportar el GNL. La CNMC avala mejorar las conexiones entre España y el resto de Europa.

La caverna está siendo revestida con un material aislante. Esta caverna hace de «batería» para que la siderúrgica tenga un suministro estable de hidrógeno sin atender a la carga de la red eléctrica que alimenta al electrolizador. De esta forma, se maximizará el aprovecharmiento de la energía renovable y la siderúrgica podrá seguir operando sin contribuir al cambio climático.

Para acelerar la transición energética y reducir la mencionada dependencia de las energías fósiles de Rusia, Alemania y Noruega estudiarán la viabilidad de producir hidrógeno en esta última y transferirlo a la primera con una nueva canalización marítima, un hidroducto o gasoducto de hidrógeno. Si bien el objetivo es que se trate de hidrógeno renovable/verde, se aceptará que temporalmente sea de origen fósil/azul -con captura de carbono asociada-.

La instalación, primera de su género en España, inició el pasado mes de diciembre la producción y almacenamiento de hidrógeno. Sus responsables confían en poder comenzar en mayo la elaboración continuada con el fin de "abastecer al transporte por carretera público y privado y nutrir instalaciones de calefacción".

Hoy que es viernes, vamos a hablar de de cómo Greenpeace te toma por imbécil. Cómo, en nombre del clima, hacen negocio vendiendo gas ruso, haciéndolo pasar por verde, eólico y hasta vegano. No tiene desperdicio. El hidrógeno mezclado con gas ruso se llama "proWindgas", el hidrógeno mezclado con gas ruso y biogas se llama "proWindgas Plus" y el hidrógeno+gas ruso+biogas de remolacha se llama "proWindgas Vegan Plus". Y se va uno a los datos y ya se descojona sin fin: más del 99% de gas ruso!!!! y lo llaman proWindgas.