El periodista de viajes y aventuras Sergi Unanue llegó el pasado 14 de octubre al punto más septentrional de la Europa continental, Cabo Norte (Noruega), finalizando así una expedición que ha durado 142 días y 7.094 km. El 25 de mayo comenzó a pedalear con una bicicleta de bambú desde Punta de Tarifa, el rincón más meridional del continente.

Actualmente las estaciones fijas situadas en nuestras ciudades no miden el aire que respiramos cuando pedaleamos, ya que están alejados de la principal fuente de emisión, los automóviles. Se pretende medir qué niveles de PM2,5 estamos respirando mientras caminamos o pedaleamos con el tráfico a motor. Queremos relacionar estos niveles con la legislación nacional actual y con los nuevos niveles de contaminantes que aconseja la OMS.

El PSOE considera imprescindible la creación de la Oficina Española de la Bicicleta para "dar coherencia a nivel estatal" de la promoción de este vehículo. Según los diputados "la necesidad de impulsar la bicicleta no afecta sólo a movilidad y urbanismo, ya que el potencial de la bicicleta abarca muy distintos ámbitos, incluyendo aspectos económicos, de ocio, turístico y de vertebración territorial". El PSOE considera que la bicicleta es un tema transversal, que afecta a ministerios y niveles de la administración (estatal autonómico y local).

Hay que preguntarse cuántas medidas más tienen preparadas las instituciones para desincentivar la compra y uso de los Vehículos de Movilidad Personal. [...] La DGT solo juega con cifras, quiere reducir víctimas, ¿Cómo lo hace? PROHIBIENDO, Reduciendo usuarios en las vías. Las bicis, los VMP y los peatones son las figuras más vulnerables en vías interurbanas, y como los VMP son los últimos en llegar y legislar, directamente los prohíben.

En DDT publicamos el caso de un ciclista aficionado que estaba desesperado por conseguir un modelo de bicicleta con muy poco stock en España que decidió conducir 860 kms y pagarse un hotel para que no se le escapara la única unidad de ese modelo que deseaba que había encontrado en España. Un día después nos escribe un ciclista aficionado para contarnos un caso que supera a la anterior historia.

Un chaval se ha hecho 860 kms desde Madrid para recoger una bici de 5.000 euros porque era la única tienda que la tenía en stock

Dos hombres, de 45 y 30 años, han sido trasladados al Hospital San Pedro de Logroño, tras ser arrollados por dos turismos cuando circulaban en bicicleta y un patinete ... El primero de los sucesos se ha producido a las 14,27 horas, al ser arrollado un hombre de 30 años, vecino de Villamediana, que circulaba en un patinete por un turismo ... El segundo se ha producido a las 16,07 horas, cuando varios particulares han dado aviso de un accidente de tráfico, por colisión de un turismo con un ciclista ...

Frédéric Amorison, director del Intermarché-Wanty-Gobert ha explicado en una entrevista los problemas con los que cuentan los equipos UCI por la crisis de desabastecimiento del sector. Entre otras cosas, habla de alargar la vida útil de algunos elementos de la bicicleta como la cadena o los tubulares y augura que "2023 será peor".

La marca española Mondraker ha presentado el nuevo sistema de telemetría MIND, que pone al servicio del usuario la tecnología más avanzada para registrar sus actividades o ajustar las suspensiones de su bicicleta, entre otras cosas.

Paseando por Madrid, Valencia o Wallapop, uno se encuentra cientos de bicis chinas que fueron abandonadas, robadas o revendidas. Solo los servicios municipales con base fija han sobrevivido. Lo sorprendente es que hace tres años que se fueron, que echaron la persiana, porque aquello resultó ser un negocio ruinoso. No fueron los únicos. Quizá su caso fue el más llamativo de un pelotón de plataformas que irrumpieron en sitios como Madrid, Valencia, Granada o Málaga, entre otros puntos de la Península. Pero tan rápido como llegaron se fueron.

La marca americana Cannondale ha lanzado una colección de bicicletas en colaboración con la diseñadora Stella McCartney y el resultado son 18 bicis... de un gusto cuestionable.

Por la Autopista del Norte de Tenerife (TF-5) circulan diariamente cientos de conductores. Es conocida, sobre todo, por los numerosos accidentes de tráfico que tienen lugar en ella y por las frecuentes retenciones en horas punta, que son ya la seña de identidad de esta vía. Sin embargo, pocas veces los usuarios son testigos de acciones temerarias como la que se ha hecho viral este miércoles en las redes sociales.

París pretende incrementar el número de ciclovías protegidas en la ciudad así como potenciar las plazas de aparcamiento para bicicletas, revela el plan ciclista 2021-2026 publicado el 21 de octubre y facturado como Plan Velo: Acto 2. El Plan Velo es el plan de ciclismo existente de $174 millones que se ha vuelto más y más audaz con cada actualización. La alcaldesa de París, Anne Hidalgo, fue elegida para un segundo mandato el año pasado después de introducir con éxito muchas medidas a favor del ciclismo.

Cerca de Figueira da Foz. 1.54 de alcohol en sangre. Atropella a un ciclista, huye y arrastra la bicicleta con su coche durante varios kilómetros. Testigos le paran.

La DGT quiere que invadas totalmente el carril contrario para adelantar a un ciclista en caso de que cuente con más de un carril por el sentido contrario. Su director, Pere Navarro, sigue obsesionado con reducir las muertes en la carretera y poco le importa, al parecer, lo mucho que se entorpezca la circulación. Para Navarro, es necesario aumentar la protección de los ciclistas que circulan por carretera y prefiere que un coche invada «por completo» el carril en sentido contrario a que se pase a 1,5 metros de un ciclista.

Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Navarra han atendido a varios ciclistas que sufrieron diversos pinchazos.

El Concello de Arteixo difunde un video donde se ve a un grupo de jóvenes haciendo un uso inadecuado de la recién instalada estación municipal de lavado de bicicletas, que ha costado 7.200 Euros.

Enfermeros en bicicleta asisten a personas que sufren golpe de calor en lugares donde otras unidades no pueden acceder.

Según un estudio danés, cada kilómetro realizado en coche supone un coste para la sociedad de 3 céntimos de euro; mientras que realizar ese mismo kilómetro en bicicleta supone un ahorro para la sociedad de 42 céntimos. Lo curioso del dato, es que proviene de un país donde el uso del automóvil está sujeto a unos impuestos que lo convierten en un lujo; y ni con esas se es capaz de generar una ventaja económica sobre su uso. Los coches tienen un impacto económico negativo en términos de salud de entre 200 y 300 euros por cada ciudadano de la UE.