Un Tesla Model S y un Porsche circulando por una Autobahn alemana...

El pago por el uso de las autovías será una de las opciones a discutir en una subcomisión: «El Gobierno ha manifestado en reiteradas ocasiones la necesidad de que se lleve a cabo una reflexión profunda y consensuada del sistema de financiación de las infraestructuras»

Un juzgado ha condenado al Gobierno gallego a devolver a su propietario los 15.000 metros cuadrados en el estado en el que se encontraban, lo que costará unos dos millones de euros, y a indemnizarlo con 47.000 euros por cortarle los árboles.

Cuenca es el futuro de Teruel: posee AVE y la A-40 que Teruel Existe ha arrancado al Gobierno, pero no solo no frenó la despoblación rural, sino que hizo de aspirador hacia la capital

La deuda en Dependencia, el final definitivo del silo nuclear o el trasvase Tajo-Segura son algunas de las cuestiones que dependerán del nuevo Ejecutivo de Pedro Sánchez

Desde Tarragona hasta Alicante y de Sevilla a Cádiz. Un total de 468 kilómetros de las autopistas de peaje AP-7 (374 kilómetros) y AP-4 (94 kilómetros) serán liberados a partir del 1 de enero de 2020. Los conductores de turismos dejarán de pagar 45,90 euros (62,80 para camiones) por realizar el trayecto por la franja mediterránea y 7,45 euros (12,89 para camiones) por el eje del Guadalquivir.

Conductores denuncian que las señales son «casi invisibles» con condiciones adversas

Al sur y al este de la Comunidad de Madrid hay una autovía —la M-45— que le cuesta al Gobierno regional el doble que si hubiera construido un AVE. Son 37 kilómetros. Se licitaron en 1996 por 330 millones de euros. Se terminaron de construir por 550 en 2002. Y su modelo de explotación —peaje en la sombra: las concesionarias cobran en función de los coches que la usen— llevará a que acabe costando más de 2.000 millones de dinero público si nada cambia. En eso está el Gobierno.

La Guardia Civil ha dado el alto al vehículo a la altura del cuartel de Ribadesella.

La autovía Cádiz-Huelva, que rodeará a Doñana, estará incluida en el Plan de Infraestructuras del Transporte y la Movilidad 20121-27 (PITMA), según ha confirmado a EL MUNDO la Consejería de Fomento. Esta obra, para la que incluso la Junta vaticina una fuerte contestación, tiene un coste de al menos 500 millones de euros, por lo que se contempla una colaboración con la empresa privada.

Un vecino de Almería que trabaje en el Hospital de Huércal-Overa, por ejemplo, y se desplace a diario en su coche por la A-7 tendría que pagar al año 1.525 euros en el caso de que el Gobierno aprobara finalmente el pago ”simbólico” que ha planteado el Ministerio de Fomento para las autovías. Para llegar a esta cantidad, este diario ha tomado en cuenta un pago de tres céntimos de euro por kilómetro, una de las cifras que se han barajado y la que se ha sugerido como la tarifa más adecuada por parte de la Asociación de Empresas Constructoras.

Una mujer de 62 años ha permanecido más de cuatro horas en el arcén de la A-7 a su paso por el término municipal de Ibi (Alicante) tras obligarla su marido a apearse en plena autovía. Los hechos se produjeron el 17 de agosto cuando supuestamente el hombre la abandonó en la citada vía tras mantener una fuerte discusión. Un aviso al teléfono de emergencias 112 alertó de que había un peatón en la autovía. La mujer estaba descalza y presentaba una herida sangrante a la altura de la nariz", según han detallado las citadas fuentes.

Una mujer de 62 años ha permanecido más de cuatro horas en el arcén de la A-7 a su paso por el término municipal de Ibi (Alicante) tras obligarla su marido a apearse en plena autovía, según han confirmado fuentes de la Policía Local. Los hechos se produjeron el 17 de agosto alrededor de las 19.00 horas cuando supuestamente el hombre la abandonó en la citada vía tras mantener una fuerte discusión. Un aviso al teléfono de emergencias 112, que se realizó a las 23.13 horas, alertó de que había un peatón en la autovía y la Policía Local de Ibi se di

El hombre la apeó del vehículo en el que viajaban tras una discusión y fue socorrida por la Policía Local cuando ya había anochecido

El Gobierno quiere garantizar financieramente el mantenimiento de las autovías, que tiene un coste anual para el Estado de 11.000 millones de euros. Para ello, el Ministerio de Fomento plantea establecer un pago simbólico en las autovías gratuitas españolas, con un coste para el usuario que sería unas diez veces inferior al de los actuales peajes de las autopistas de pago.

Facua-Consumidores en Acción se ha mostrado contraria al cobro de peajes en autovías gratuitas que habría planteado el Ministerio de Fomento y cuyo supuesto fin sería costear el mantenimiento de las infraestructuras y el impacto medioambiental. Relacionada: www.meneame.net/story/gobierno-propone-pago-simbolico-autovias-gratuit

Alemania está construyendo una autovía para bicicletas sin coches que recorrerá 100 kilómetros. Cuando esté terminada, conectará 10 ciudades alemanas, incluyendo Duisburg, Bochum y Hamm, así como cuatro universidades. Su objetivo es ayudar a minimizar la contaminación de los automóviles, intentando sacar 50.000 automóviles de las carreteras todos los días.

El 9 de mayo de 2003, cuatro meses después de ser nombrado por Fraga Conselleiro de Política Territorial, Alberto Núñez Feijóo colocaba la primera piedra de las obras del Corredor do Morrazo, una vía rápida de un carril por sentido, anunciando que aquella era la primera fase de su futura conversión en autovía. Este viernes, 14 anos después de rematarse aquella obra, Feijóo inauguró la prometida duplicación en autovía de 11 kilómetros de aquel Corredor, una actuación que su Gobierno anunció en 2010 y se demoró por la incorrecta planificación GLG

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha instado a buscar una fórmula, “sea la que sea”, para asegurar el mantenimiento de las autovías, que tiene un coste anual para el Estado de 11.000 millones de euros, y que se hace inviable porque cada vez hay más kilómetros (20.000 actualmente) y menos recursos públicos.

La Guardia Civil ha denunciado dos veces a una mujer por circular con un patinete eléctrico por la autovía CV-35 (Valencia-Ademuz) y por la CV-30 (Ronda Norte) a la vez que usaba auriculares, según ha informado la Benemérita en un comunicado. La denuncia a esta mujer se ha impuesto después de que el usuario de un turismo grabara a esta persona mientras la adelantaba