La División de Asuntos Internos (DAI) de la policía catalana ha abierto un expediente a este mosso, de 51 años y vecino de Montmeló (Barcelona), y ha adoptado como medida cautelar la suspensión de funciones.

Para el secretario nacional de la CIG-Construcción, Xoán Xosé Melón, lo sucedido en Rande es la "crónica de un accidente anunciado". "Se daban todas las condiciones para que se produjera un siniestro tan grave, se veía venir", lamenta, toda vez que el personal "lleva tiempo observando problemas de seguridad como la caída de material y de herramientas desde grandes alturas con gente debajo trabajando". "El propio fallecido asegura había comentado días atrás que no estaba contento con su situación".

Abertis propone peajes blandos en toda la red de autovías de España una vez concluyan las actuales concesiones de las autopistas que gestiona. Es el caso de la AP-7 a su paso por la Comunitad Valenciana, que será la primera de sus concesiones en concluir en el año 2019, una infraestructura para la que la Generalitat Valenciana exige liberalización y gratuidad.

Corría el año 2006 cuando la por entonces flamante Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, estampaba su firma en un contrato a favor de Abertis, la concesionaria de autopistas, que incluya una cláusula de compensación a favor de la empresa que nos acabará costando 2.200 mil millones de euros. El esquema ya es conocido y parece que estaba muy de moda en esos tiempos, veáse Castor o radiales de Madrid. Si todo va bien el beneficio es para la empresa si algo se tuerce va a cuenta del Estado.

Abertis ha logrado una sentencia favorable del Tribunal Superior de Justicia de Madrid frente al contencioso que mantiene desde 2015 con el Ministerio de Fomento por el que grupo reclama 1.494 millones de euros por derechos de cobro de peaje en un tramo de la autopista AP-7.

Un joven graba un vídeo mostrando cómo pasa por el peaje de la AP-4 sin pagar, animando al resto de usuarios de la autopista a hacer lo mismo. Las opiniones sobre las consecuencias legales de pasar por el peaje sin abonar la tasa son dispares.

El expresidente de Alianza Popular Antonio Hernández Mancha es otro de los nombres que aparecen en los Papeles de Panamá, que recogen la lista de clientes que usaron al bufete panameño Mossack Fonseca para crear sociedades opacas en paraísos fiscales. Lo ha desvelado en exclusiva el programa El Objetivo de Ana Pastor de La Sexta, que ha entrevistado al político en directo. Hernández Mancha, que se alzó con la presidencia de AP tras la dimisión de Manuel Fraga a finales de 1986, niega los hechos y que él sea la persona que aparece en los papeles