La hoja de ruta de IFOAM UE, para implementar su 'Visión Ecológica 2030', pasa por reformar la Política Agraria Común (PAC) para garantizar que los resultados...

Artículo sobre la estrategia del PP para entrar en el juego de las políticas sociales.

Hacía mucho que los guardacostas españoles no tenían tanto trabajo. Sólo el miércoles rescataron en el Mediterráneo a 600 personas. Y es que España está volviendo a ser ruta prioritaria en la búsqueda del sueño europeo para miles de migrantes. Según la Organización Internacional de las Migraciones, este año llegaron ya más del triple de inmigrantes irregulares que en todo 2016. Las cifras indican que, después de algunos años de relativa calma, las autoridades españolas vuelven a tener un problema en su frontera sur.

Al monumental despliegue de infraestructura con el que China está tratando de cambiar el mapa de la economía mundial para colocarse definitivamente en su centro se lo conoce, al menos coloquialmente, con un nombre bastante poético: la nueva Ruta de la Seda.

China y Siria ya están negociando inversiones en infraestructura para el periodo de posguerra. Beijing ya ha anunciado 2.000 millones de dólares en un parque industrial en Siria, y están próximas las expos y convenciones para la reconstrucción de Siria. Antes de la guerra, China ya había invertido miles de millones en el país arabe y ahora se involucra en el fin de la guerra y la posterior reconstrucción. Siria contará con un ramal de la Nueva Ruta de la Seda, proyecto para conectar comercialmente la costa del Pacífico con Europa.

La ruta central, entre Libia e Italia, es un pasaje usado principalmente por los africanos subsaharianos y que la Organización Internacional para las Migraciones llama “la ruta más mortífera para los migrantes que navegan en cualquier parte del mundo”.

Este sábado ha sido hallado el cadáver de J.A.B, un joven de 32 años, en las inmediaciones de la ruta de la Cascada de Nocedo del Curueño, concretamente en el alto del Arroyo de Valdecésar, hacia las 16.38 horas.

Por desgracia, todo el ecosistema de la cordillera Cantábrica y Picos de Europa está amenazado por la reciente invasión de la avispa Asiática Vespa Velutina, cuyos nidos gigantes ya se ha localizado en el Desfiladero de La Hermida (Lebeña) y no parece posible frenar el ataque que sufren las abejas locales por parte de esta especie.Las administraciones no saben que hacer, algunas incluso dicen que no merece la pena luchar.

(Con GRÁFICO) China prepara una inversión multimillonaria que se compaginará con el Plan Conecta Europa y que estará vinculada al Corredor Noroeste, cuya prioridad para el Ministerio de Fomento y la Junta no pasa por la provincia leonesa. El futuro de las mercancías por la Variante de Pajares aleja aún más las opciones leonesas y asturianas.

La madre de Manuela denunció en eldiario.es que el vehículo que trasladaba a su hija, de 7 años y 65% de discapacidad, no contaba con sistemas de protección. La ruta fue adjudicada por la Consejería de Educación, que se negaba a solucionar la situación alegando que el minibús cumplía la normativa.

Es un hito en el transporte mundial de mercancías con el que se estrecharán los lazos por vía terrestre entre la segunda y a la quinta economía del planeta. Y es que después de pasar por Kazajistán, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania, Bélgica y Francia, en unos días un tren chino atravesará el famoso túnel del Canal de la Mancha por primera vez en la historia para llegar a Reino Unido. El nuevo servicio directo de transporte de mercancías entre el país asiático y la nación europea se inauguró el 1 de enero con la partida del convoy desde...

2015 fue el "año de la crisis de los refugiados" en Europa: un millón 8.616 personas llegaron al continente a través del mar. En 2016 esa cifra se redujo drásticamente a poco más de 400.000. Sin embargo, en los últimos 12 meses, un número récord de personas murió tratando de cruzar el Mediterráneo.

El Gobierno chino tiene por objetivo organizar una cumbre de líderes de los países de la Ruta de la Seda en 2017, anunció hoy el ministro de Asuntos Exteriores del régimen comunista, Wang Yi. En una entrevista para Diario del Pueblo, periódico oficial del Partido Comunista de China, Wang subrayó que el Ejecutivo que preside Xi Jinping quiere que esa cumbre sea el principal evento internacional del próximo año en el país

El periodista y dj Luis Costa reúne a más de 40 voces en un libro que alumbra el primer legado documental sobre los precedentes durante toda la década de los 70, además de la historia de los 80 y 90 parcialmente conocida.

Lo llaman la nueva Ruta de la Seda, no por casualidad: así como lo hicieron las vías comerciales que permitieron exportar seda china desde el siglo I AC, el corredor es un paso adelante en las ambiciones de China de conectarse mejor con Medio Oriente y con el este de África.

A las 6:30 de la madrugada de hoy, 2 de noviembre, ha partido el primer vuelo de la ruta que unirá diez veces por semana los aeropuertos de San Galo/Altenrhein, en Suiza, y Friedrichshafen, en Alemania. Se trata de la ruta aérea regular internacional más corta del mundo, al cubrir una distancia de 21 kilómetros. La duración…

Las consecuencias de la emigración de los cubanos, de un país que durante las primeras cinco décadas del siglo XX fue un país receptor de inmigrantes, no pueden ser valoradas solamente como una anomalía económica y política, sino también en sus consecuencias en el orden demográfico y sus resultantes en el desarrollo del país.

Si no ceden con la abstención, hay voces en la federación de Susana Díaz que apuestan por revisar el protocolo de 1978 y apartar a los catalanes del próximo congreso federal.

El gran Bingo del PSOE

La idea de la creación de un espacio económico común en todo el territorio de Eurasia, que iría desde Lisboa hasta Vladivostok, infunde terror en el Gobierno de EE.UU., sostiene el periodista Pepe Escobar.

Los investigadores de la unidad antidrogas de la policía italiana estaban acostumbrados a medir el flujo de hachís desde Marruecos a Europa en lanchas rápidas o motos acuáticas. De una en una. Cuando llegó el aviso de que un carguero enorme lleno de hachís surcaba aguas internacionales al sur de Sicilia con destino a Libia, a cientos de millas al este de la ruta más normal y corta hasta España, Francesco Amico, uno de los investigadores más experimentados, supo de inmediato que pasaba algo raro. No sólo raro, sino grande.

La actitud relajada y poco discreta del que fuera presidente de Banesto resulta sorprendente habida cuenta de que lo único de lo que puede alegrarse en estos momentos es de la libertad condicional.

Las dificultades para obtener un visado en Argelia y las redes de extorsión, amparadas por las autoridades de Marruecos, provocan que las demandas de asilo se reduzcan a la mitad.