El Centro Nacional de Inteligencia, el CNI, le deniega por segunda vez esa habilitación personal por su participación continuada en organizaciones de clase, anticapitalistas e internacionalistas. Una participación que si bien es lícita, dice el CNI, se considera discordante con la protección de la información clasificada que el ministerio de defensa cede a la industria para sus desarrollos armamentísticos. Joaquín García se siente víctima de una persecución política. Más en agencias.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=2035466

La denuncia partió del comité de empresa de Navantia en Ferrol (La Coruña): el Centro Nacional de Inteligencia había denegado a varios operarios la habilitación que requieren para trabajar en proyectos del Ministerio de Defensa. Este veto ha desatado el nerviosismo entre otros trabajadores de los astilleros militares.Según explican otros empleados de los astilleros de Navantia en Ferrol, los trabajadores afectados llevan muchos años trabajando en esta empresa pública en la construcción de buques y otro material militar para las Fuerzas Arm

La Xunta de Galicia espera que Navantia rectifique su determinación de poner en manos del astillero de Puerto Real ocho bloques del flotel de Pemex cuyo contrato se logró por la gestión directa de Núñez Feijóo.

La inversión de 5,1 millones para hacerse con el 51% del astillero fue canalizada a través de la filial de la petrolera PIM Holdings BV, con domicilio en los Países Bajos

Se movilizan las tres plantillas de Navantia en la Bahía de Cádiz. También las de Navantia Ferrol y Fene en la Ría de Ferrol. Los trabajadores critican "que no se concreten" los anuncios de carga de trabajo. El presidente del comité intercentros de Navantia y del comité del astillero de San Fernando, José Antonio Oliva, ha dicho que "por muchos anuncios que hagan, sobre todo en campaña electoral", los trabajadores no van "a dejar de presionar al Gobierno".

Si no hubiera habido campaña electoral no hubiera habido ningún anuncio, afirma el presidente del comité intercentros de Navantia. El PSOE considera muy llamativo que traigan ahora este encargo. IU espera que no quede en un anuncio bienintencionado el día antes de que comience la campaña electoral.

Navantia construirá dos buques de acción marítima para la Armada en sus centros de trabajo de la localidad coruñesa de Ferrol y de la gaditana de Puerto Real-San Fernando. El presupuesto para ambas embarcaciones se estima en 400 millones de euros y el plazo de construcción, en 30 meses, con un total de 2,2 millones de horas de trabajo. Para la empresa de astilleros, este encargo se une al del flotel encargado por la petrolera mexicana Pemex el pasado mes de enero, que se construirá en las instalaciones de Ferrol y supondrá un millón de horas.

Navantia prevé este año que un 80 por ciento de los trabajadores de sus tres plantas de Cádiz tengan "subactividad" (falta de actividad), mientras que en Ferrol la cifra puede llegar al veinte por ciento y en Cartagena al diez, según el presidente del comité intercentros José Antonio Oliva.

Cerca de 10.000 personas han salido a la calle en Ferrol para "defender el naval" y "defender la comarca" en una protesta convocada por los Comités de Empresa de Navantia, en la que se ha reclamado que se ponga fin al veto europeo a la construcción naval civil y que el PP cumpla sus promesas de construcción del dique flotante y carga de trabajo.