Actualidad y sociedad

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EFJ publica posición sobre la Ley Europea de Libertad de Medios [EN]

La Federación Europea de Periodistas (EFJ) publica hoy su posición sobre el borrador de la Ley Europea de Libertad de los Medios (EMFA), que fue adoptado por su Comité Directivo en Bruselas el 13 de enero. Si bien acogemos con beneplácito la iniciativa de la Comisión Europea para fortalecer el sistema de medios libre y pluralista, y el compromiso de proteger a los periodistas y la independencia editorial dentro de la Unión Europea, enfatizamos la importancia de una protección más sólida tanto de la libertad de los medios como de la indepen
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Arabia Saudí ofrece 20.000 millones por la Fórmula 1

El país árabe se postula como los favoritos para hacerse con los derechos de la F1 si Liberty Media quiere vender, y ya habría habido los primeros contactos.
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Propietarios de autos Tesla pierden valor de reventa mientras Musk rebaja precios

“Me siento como si me hubieran engañado", dice una fanática de Tesla. ¿Cuál es el detalle de la estrategia de Musk que afecta a clientes fieles?
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Tesla busca librarse de la condena del juicio contra Ángel Gaitán alegando que "no se oye bien" el audio del juicio

Tesla busca librarse de la condena del juicio contra Ángel Gaitán alegando que "no se oye bien" el audio del juicio

La historia es de sobra conocida. El mecánico de TikTok, Ángel Gaitán, interpuso en mayo de 2021 una demanda contra Tesla porque se había comprado un Model 3 que consideraba que no reunía las características esperadas en un modelo nuevo. Tras un juicio no excesivamente largo, el 15 de marzo de 2022 el propietario de GT Automoción obtuvo la sentencia. Había ganado y la jueza obligaba a Tesla a aceptar la devolución del coche a cambio de reembolsar el dinero pagado, algo más de 60.000 euros.
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Cada vez está más claro que Tesla es una empresa de coches más

Cada vez está más claro que Tesla es una empresa de coches más

El fabricante de automóviles de Elon Musk pasó gran parte del año pasado recurriendo a algunos de los mismos trucos que las empresas de automóviles han utilizado durante mucho tiempo para disimular sus problemas, lo que indica que la empresa que antaño luchaba por satisfacer la demanda ahora está lidiando con el equilibrio entre la oferta y la demanda que sus competidores más antiguos conocen bien.
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Así es el primer Alfa Romeo firmado por el español Mesonero Romanos - ClassPaper

La exclusiva y única unidad ha sido adquirido por un cliente alemán cuidadosamente seleccionado entre los clientes de Zgato más apasionados de la marca del cuadrifoglio verde.
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La inesperada relación entre el robo de faros de coches y la marihuana

Ya no es solo el catalizador o los neumáticos. Ahora, los faros del coche son otro de los elementos codiciados por los ladrones. ¿Por qué?
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Alerta: los híbridos enchufables no usan el motor eléctrico

Según un estudio realizado a nivel mundial, los usuarios de vehículos híbridos enchufables no usan el motor eléctrico como se esperaba y su consumo aumenta.Un estudio realizado por Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT, por sus siglas en inglés), muestra datos preocupantes. El estudio marca que los usuarios de este tipo de vehículos se olvidan de usar el motor eléctrico y confían más en el motor de combustión interna para todos los desplazamientos.
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Los fabricantes clásicos de automóviles no son los únicos que buscan un trozo de la tarta de Tesla (Eng)

El Tesla Model S, el coche que puso en marcha todo el movimiento de lujo eléctrico, tiene casi una década de antigüedad y, habiendo tenido las cosas a su manera durante la mayor parte de ese tiempo, de repente se enfrenta a un aluvión de oposición tanto de otras nuevas empresas como de automóviles heredados como BMW y Mercedes. Puedes decir por ti mismo sobre los méritos de esa estrategia, pero lo que nos interesa es qué sedán de lujo eléctrico obtendría tus hipotéticos (o tal vez reales) dólares. ¿E elegirías el BMW i7 por encima de los demás?
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Tesla comenzará el 2023 con despidos

Además, Elon Musk habría pedido que se vuelva a frenar la contratación de nuevos empleados.
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El Consejo de Ministros concede una subvención de 7,5 millones de euros a la Real Federación Española de Fútbol para impulsar la candidatura 2030

El Consejo de Ministros, a propuesta del ministro de Cultura y Deporte, Miquel Iceta, ha aprobado en su reunión de hoy el Real decreto por el que se regula la concesión directa de una subvención de 7,5 millones de euros a la Real Federación Española de Fútbol (RFEF) para la preparación y desarrollo de la candidatura a la Copa Mundial de la FIFA de 2030 en España, Portugal y Ucrania.
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El coste de conducir un coche en Europa: de los 905 euros al mes en Grecia a los 1.313 en Suiza

El coste mensual de conducir un coche en Europa se sitúa en torno a los 1.000 euros. Así se desprende de un estudio de LeasePlan que da cuenta del desembolso que supone tener un vehículo en España. Una ‘factura’ que varía, y mucho, dependiendo del país. Y es que, las diferencias superan los 400 euros.
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Sin comentarios...  

Sin comentarios... Vídeo donde interviene el presidente actual de la federación española de fútbol y algunos periodistas deportivos patrios.
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Rubiales devuelve los gastos de la fiesta que había negado en Salobreña

El pasado mayo, el ex jefe de Gabinete de Luis Rubiales, su tío Juan, denunció ante Anticorrupción que las arcas federativas habían financiado una fiesta organizada por el presidente de la Federación Española de Fútbol en un chalé de Salobreña, Granada, a la que se había invitado «a un grupo de 8 o 10 chicas jóvenes». El máximo mandatario, siempre lo negó y había aludido a los mismos como jornadas de trabajo. Ahora Rubiales y otros directivos que se alojaron en el chalé han comunicado a la juez el reintegro de los gastos de la estancia
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Seat producirá en China el SUV 100% eléctrico Cupra Tavascan

Seat producirá en China el Cupra Tavascan, el primer SUV 100% eléctrico de la marca. Será concretamente en la fábrica del Grupo Volkswagen en Anhui (China), desde donde se exportará la totalidad de los vehículos, que llegarán al mercado en 2024, han indicado fuentes de la automovilística
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El clientelismo en el clúster de automoción que explica los problemas de competitividad vascos

El Tribunal de Cuentas Públicas puso en la diana al centro Automotive Intelligence Center, pero desapareció de su lupa cuando el órgano fiscalizador pasó a estar presidido por José Luis Bilbao, quien en su etapa al frente de la Diputación de Bizkaia había sido padrino institucional de AIC y colocó a un amigo en la dirección. El organismo también avaló la iniciativa Hiriko, el fallido coche eléctrico que dilapidó 18 millones en ayudas públicas.
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“La audacia ha permitido que la industria del automóvil en España se salve”

Pedro J. Ramírez ha destacado en Valencia el papel de Volkswagen y Seat y de Ford en la Comunidad Valenciana. Los primeros por anunciar la construcción en Sagunto de la gigafactoría de baterías y la segunda por garantizar la continuidad de la planta de Almussafes con el encargo de fabricar en la localidad sus futuros coches eléctricos para Europa. “Gran parte de este éxito hay que atribuírselo a los empleados del sector y también a los sindicatos”.
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Un primer paso para dividir y romper la Federación Española de Deportes de Montaña y Escalada

En el año 1978 se firma el “Tratado sobre derecho de reciprocidad en los refugios de montaña” por seis asociaciones: SAC Schweizer Alpen-Club (Suiza), DAV Deutscher Alpenverein (Alemania), OeAV Österreichischer Alpenverein (Austria), CAF Club Alpin Francais (Francia), CAI Club Alpino Italiano (Italia) y Federación Española de Deportes de Montaña y Escalada (FEDME). En 2012 la Federació de Entitats Excursionistes de Catalunya decidió sacar sus refugios del Tratado. Los federados FEDME de Cataluña seguían disfrutando de las ventajas en refugios..
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El director de la Federación Danesa carga contra Infantino y sus "vergonzosas palabras"

El director de fútbol de la Federación Danesa de Fútbol, Peter Möller, criticó duramente las declaraciones del presidente de la FIFA, Gianni Infantino, durante su rueda de prensa previa al Mundial, en la que calificó de "hipócritas" a los países occidentales. "Cuando vi ayer al presidente de la FIFA me quedé impactado. Y en ese momento también me dio vergüenza ser parte de este torneo. Sus palabras fueron vergonzosas. Este es el hombre que da forma a la imagen del fútbol y que debería mostrar lo que el fútbol puede hacer", afirmó el directivo.
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El parque de vehículos en Galicia: un 36% no tiene etiqueta y un 24% son rechazados en la primera ITV

Un vistazo a los vehículos en Galicia nos depara que un 36% no tiene etiqueta y un 24% son rechazados en la primera ITV. De un parque en Galicia de cerca de 1,8 millones de vehículos, 646.000 no tienen etiqueta, aunque la clave está en los 218.000 coches sin etiqueta que están en las siete ciudades de más de 50.000 habitantes afectadas por la Ley de Cambio Climático y sus Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). En concreto, Vigo, A Coruña, Ourense, Lugo, Santiago de Compostela, Pontevedra y Ferrol.
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California rechaza impuesto a ricos para autos eléctricos

Los residentes más adinerados de California no tendrán que pagar más luego de que los votantes rechazan una propuesta. La iniciativa habría elevado un 1,75% los impuestos a las rentas superiores a los 2 millones de dólares. Se estima que habría afectado a menos de 43.000 contribuyentes en un estado con casi 40 millones de habitantes. Incluso sin esto, California tiene el impuesto sobre la renta más elevado del país para la gente que más gana, por encima del 13%.
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Europa le da la última oportunidad al diésel y a la gasolina, antes de que el motor eléctrico los haga desaparecer

La Unión Europea ha propuesto nuevas reglas para la Euro 7 que darán el último impulso a los vehículos de combustión antes de que desaparezcan en 2035.
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Por qué Musk, Bezos y Gates están invirtiendo millones en el cobalto

Hacerse con las minas de cobalto se ha convertido en una obsesión, ya que de este material dependen las baterías de iones de litio de los teléfonos inteligentes y los automóviles eléctricos.
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Los objetivos climáticos tienen un problema en la industria del automóvil: se están haciendo demasiados vehículos de combustión

Los cálculos de Greenpeace alertan de que la industria no va camino de favorecer el objetivo de limitar el calentamiento global a 1,5ºC. Greenpeace ha unido fuerzas con expertos de la Universidad de Tecnología de Sydney (UTS) y la alemana FHDW para responder a una cuestión: si los fabricantes de automóviles continúan vendiendo vehículos de combustión al ritmo que tienen previsto, ¿mantendremos el aumento global de temperaturas por debajo de los 1,5ºC? Su conclusión es rotunda: no.
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Europa pide a los fabricantes que sigan produciendo coches de gasolina y diésel

Europa pide a los fabricantes que sigan produciendo coches de gasolina y diésel

El Comisario de Mercado Interior de la Unión Europea ha instado a los fabricantes de automóviles a mantener la producción de coches de gasolina y diésel a medida que se acelera el proceso de transición a la movilidad 100% eléctrica. Thierry Breton asegura que mantener vivo el coche térmico es clave para generar empleos de calidad y mantener una fuerza exportadora.
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