Actualidad y sociedad

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Si no creamos impuestos al CO2, no dejaremos de usar combustibles fósiles

Durante los últimos años, los defensores de las energías limpias confiaban simplemente en que los cada vez menores precios de la energía solar y eólica nos condujesen hacia una revolución energética. Pero un nuevo estudio, en el que participa un profesor de MIT, sugiere otra cosa: la reducción de costes de los combustibles fósiles nos llevará a seguir utilizando todo el petróleo, el gas, y el petróleo que podamos. A no ser que los gobiernos aprueben nuevos impuestos sobre las emisiones del CO2.
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Teresa Ribera; "Antes de que acabe el siglo tendremos un mundo sin combustibles fósiles"

Creo que un escenario de business as usual en el que vayamos deshaciéndonos de los combustibles fósiles tanto del petróleo como de los derivados se podrá ver en el entorno del 2070 o 2080, incluso no descarto que se pueda hacer antes. Además en poquísimo tiempo hemos descubierto que los ciudadanos reaccionan, los gobiernos se atreven y que el sistema financiero empieza a tener serias dudas de cuáles son los retornos de determinadas inversiones y empieza a generar alarmas que son importantes. La tecnología está más disponible de lo que parece.
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Desahuciados solares

“Miro las placas sobre las naves y me producen tristeza, angustia; ¡pero si ni ellas ni las naves son mías, son del banco!”. Isabel Bueso es una de las decenas de miles de personas que invirtieron en plantas fotovoltaicas antes de que el Gobierno bajara las primas de forma retroactiva. Se sienten estafados.
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2015: el principio del fin de los combustibles fósiles

Este año será recordado por haber sido el único período de la historia en el que las emisiones de CO2 han bajado incluso en el contexto de una economía mundial en expansión. La energía limpia coge fuerza en EEUU aunque estos esfuerzos se ven empequeñecidos ante las ambiciones de China y la India. India pretende añadir 160 gigavatios de capacidad adicional energética de renovables antes de 2022, incluyendo 100 gigavatios de energía solar. Esto representaría el mayor aumento de la historia, con diferencia, en la generación de energía renovable.
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Greenpeace: “Este es el final de la era de los combustibles fósiles”

"Lo más importante de esta cumbre de París es que la industria de los combustibles fósiles hoy ha recibido el mensaje de que este es el final de la era de las energías fósiles".“Los inversores tiene que empezar a sacar el dinero del carbón, el petróleo y el gas. Y la gente que esté pensando en invertir, tiene que hacerlo en renovables” “en los palacios de los países petroleros hoy va a cundir el pánico, como debería ser. Acusó a las compañías energéticas de llevar al mundo “al punto en el que estamos: han intentado manipular el debate público"
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La COP21 prepara un acuerdo que permitirá usar petróleo o carbón a cambio de limitar el calentamiento a 1,5ºC

La Unión Europea ampara un compromiso que reduce en medio grado el incremento máximo de la temperatura pero que se olvida del fin del uso de combustibles fósiles en 2050 Arabia Saudí, Venezuela, Argentina han ofrecido adherirse a este texto de manera que sus industrias extractivas quedan salvadas "Ese objetivo, sin las herramientas oportunas para que la temperaturas e mantenga por debajo resulta una declaración de intenciones sin compromiso", analiza Alejandro González de Amigos de la Tierra
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La eólica permitiría ahorrar en Europa 11.500 millones de euros en combustibles hasta 2030

La asociación eólica europea EWEA calcula que una fuerte apuesta por la energía eólica en el continente permitiría ahorrar 11.500 millones de euros en combustibles fósiles en el periodo 2015-2030.
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Si quemáramos todo el combustible fósil, el mar subiría 60 metros

Si los humanos siguiéramos al ritmo actual y quemáramos los 10 billones de combustible fósil que se estima que quedan...
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Los combustibles fósiles están siendo subvencionados con 10 millones de dólares por minuto, según el FMI [EN]

Impactante revelación descubre los 5.3 billones de dólares estimados en subvenciones para el año 2015, mayor que el gasto sanitario total de todos los gobiernos del mundo.
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La Europa diésel

Se evidencia que todos los países de la Unión Europea dan prioridad al gasóleo, con impuestos más bajos que la gasolina. La OCDE apunta al diésel como el principal culpable de las muertes prematuras por contaminación atmosférica, las que en un año alcanzan a 3,5 millones de personas en el mundo. En este post se puede verificar los impuestos menores con los que gravan el diésel, lo que le permite tener un precio más bajo en el mercado. El coste económico de la contaminación atmosférica es de 1,4 billones de euros.
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El HSBC desaconseja a sus clientes invertir en combustibles fósiles: "Las compañías serán económicamente inviables" [EN]

Unas semanas antes, The Guardian causó sensación con su campaña "Keep it in the Ground", una declaración muy firme en apoyo de la desinversión en combustibles fósiles. The Guardian Media Group se comprometió a desprenderse de su £800 millones del fondo también. Los inversores también temen una regulación al respecto, tanto nacional como internacional, que incluya impuestos importantes, lo que haría que las compañías del sector sean "económicamente inviables".
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BP abandona proyectos valiosos de energías limpias para centrarse en los combustibles fósiles [EN]

La petrolera invirtió miles de millones de libras en energías limpias y de bajo consumo de carbón en los años 80 y 90, pero más tarde abandonó estos proyectos razonables que buscaban alejarse de los combustibles fósiles y dio carpetazo a la investigación en torno a las energías limpias. Relacionada www.meneame.net/m/actualidad/asi-luchan-grandes-petroleras-contra-ener
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Reino Unido da 300 veces más ayudas a los combustibles fósiles que a las renovables

El Gobierno del Reino Unido ha roto una promesa clave para apoyar la energía verde en el extranjero. La agencia de crédito a la exportación del gobierno de David Cameron ha respaldado a proyectos de combustibles fósiles con ayudas que superan en más de 300 veces las correspondidas a proyectos de energías renovables. Uno de los objetivos del lanzamiento de la agencia era “ser campeones para las empresas británicas que desarrollan y exportan tecnologías verdes innovadoras, en lugar de apoyar la inversión de la producción de energía fósil".
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Cada vez más caliente

2014 ha sido el año más cálido de la Tierra desde que se tienen registros. La obstinada realidad del cambio climático no se va a detener si seguimos escondiendo la cabeza en el suelo. Es necesario que el cambio climático centre el debate político en este año en que la Cumbre de París debe culminar con un acuerdo para hacer frente al problema
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Mínimo histórico en consumo de combustibles fósiles y emisión de gases de efecto invernadero en Alemania [EN]

Según las últimas cifras del AG Energiebilanzen, el consumo de energía en Alemania disminuyó bruscamente en 2014. Como resultado de ello, las emisiones de gases de efecto invernadero podrían caer hasta un nuevo mínimo histórico.
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Cuanto más combustible fósil quememos, mayor serán los efectos del cambio climático

El “fracking” o fractura hidráulica es una técnica de extracción de petróleo o gas no convencional por medio de la perforación en el subsuelo terrestre. Rompen las rocas por medio de explosiones e inyecciones de un fluido compuesto de agua, arena y productos químicos a altísimas presiones, lo que libera el hidrocarburo de las rocas, y de este modo, poder extraer el gas que contienen. Esta técnica es muy agresiva con el medio, algunos de los aditivos químicos que se inyectan, bencenos, xilenos, cianuros y otros hasta más de seiscientas...
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¿Qué transición energética?

Todos estamos muy concienciados en que hay que dejar los combustibles fósiles antes de que ellos nos dejen a nosotros, para evitar que nuestra dependencia desemboque en un brutal síndrome de abstinencia. Al proceso se le llama transición energética y en ello llevamos ya unas cuantas décadas. ¿Qué tal lo estamos haciendo?
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Lignito, una bomba de relojería a punto de estallar en Europa

Greenpeace ha analizado datos del Gobierno alemán y ha concluido que la expansión del sector del lignito podría añadir 118 millones de toneladas métricas de CO2 a nivel comunitario, "casi la mitad" de las que España generó en 2012. La quema de lignito o "carbón marrón" en la UE podría generar unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) superiores a las permitidas para los Veintiocho en su conjunto si algunos Estados miembros mantienen sus planes de construir más minas y centrales de energía basadas en este combustible fósil.
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Donde este el carbón y el gas, que se quite la estúpida eficiencia energética y las energías renovables

Las mayores compañías eléctricas de Europa están presionando para que los líderes de la UE rechacen, a finales de este mes, la eficiencia energética y las energías renovables. Según Greenpeace, las ocho mayores compañías energéticas controlan cerca de la mitad de la electricidad de Europa, y sólo el 13% proviene de fuentes renovables. Europa las renovables reciben al año alrededor de 30.000 millones de euros mientras que la energía nuclear y los combustibles fósiles se estima que reciben 61.000 millones de euros en subvenciones.
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Si llegase la desgracia en Canarias con la búsqueda de Petróleo, la pagaremos los ciudadanos como el caso Castor

La indemnización prevista por Industria a Florentino Pérez asciende a 1.380 millones de euros, la cual pagaremos los ciudadanos por culpa de errores políticos. El Gobierno solo exige una garantía de 40 millones de euros para las perforaciones en Canarias, cuando por poner un ejemplo el seguro de Responsabilidad Civil de Metro de Madrid es de 500 millones de euros.
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La industria de los combustibles fósiles es el mayor peligro financiero de este ciclo

La inversión acumulada en la exploración y la producción energética en los últimos seis años ha sido 5.4 billones de dólares pero el retorno ha sido escaso. Según Bank of America, la inversión en petróleo y gas en Estados Unidos se ha disparado hasta 200 mil millones de dólares al año y ha alcanzado el 20 % del total de la inversión fija privada en Estados Unidos. La AIE afirma que la inversión global en el suministro de combustibles fósiles se ha duplicado en términos reales hasta alcanzar los 900.000 millones de dólares de 2000 a 2008.
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La familia Rockefeller retirará sus inversiones en combustibles fósiles

Los herederos de la familia Rockefeller, el nombre detrás de Exxon, Mobil, Amoco y Chevron, han anunciado que quieren romper vínculos financieros con los combustibles fósiles. La familia Rockefeller planea anunciar este lunes que su organización filantrópica de 860 millones de dólares, la Rockefeller Brothers Fund, se va a unir al movimiento 'desinversión' que comenzó hace unos años en universidades. "Hay un imperativo moral para preservar la salud del planeta", dijo Valerie Rockefeller Wayne.
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El fracking se da un atracón de deuda basura para mantenerse en pie

El impulso estadounidense en busca de la independencia energética, se está respaldando en préstamos calificados como basura, que han sido tan iportantes como los logros tecnológicos que permitieron las perforaciones. Mientras el mercado de deuda de altos rendimientos se ha duplicado en tamaño desde finales de 2004, la cantidad de bonos emitida por las compañías se ha multiplicado por nueve. Esto es lo que está permitiendo mantenerse a la revolución de los esquistos, incluso aunque las compañías gasten el dinero más rápidamente que lo ingresan.
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No podemos permitir que el G7 sacrifique la seguridad europea en beneficio de los gigantes de la energía

"Es el momento de que Europa cambie el curso de su política energética y reduzca su dependencia de las importaciones de energías sucias de una vez por todas. Recurrir a combustibles fósiles nacionales no resuelve el problema de la dependencia energética, como se pretende con las prospecciones petrolíferas de Baleares y Canarias.
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Los combustibles fósiles reciben más subsidios que la energía renovable

A pesar de la alerta climática, cada vez se invierte más dinero en subsidios a combustibles fósiles, en parte porque recortarlos genera protestas airadas de gran parte de la población.
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La primer ministro de Francia, Elisabeth Borne hace una llamada a los trabajadores para que regresen al trabajo (En)

La primera ministra francesa Elisabeth Borne pidió a los trabajadores de las refinerías en huelga que volvieran al trabajo a medida que la escasez de combustible empeoró y los políticos de izquierda lideraron una marcha de protesta contra el aumento del costo de vida
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Escasez de combustible: el gobierno requisa los depósitos de Feyzin y Dunkerque[FR]

Emmanuel Macron dijo el lunes que quería que la crisis del combustible "se resuelva lo más rápido posible". Los ministros afectados por la crisis del combustible se reunirán por la tarde en torno a Elisabeth Borne.
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Algunas reflexiones sobre la situación que se está viviendo en Francia con la huelga de las refinerías, y como se puede esperar que evolucione en el futuro. Hilo

Cuando me he hecho eco de este problema y lo relaciono con la actual crisis energética, algunas personas ha insistido en que el problema es únicamente laboral. De ese modo, se ignora la carestía que ha había a finales de 2021 en electricidad, gas o combustibles, y además se da una solución fácil. Las refinerias tienen dificultad para conseguir las mezclas de hidrocarburos adecuadas. Cada refinería está especializada en el procesado de una cierta combinación de hidrocarburos con ciertas propiedades, con un margen de variación limitado....
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Convocan a huelga general en Francia para el próximo 18 de octubre  

Los trabajadores ferroviarios franceses y los funcionarios públicos representados por la CGT votaron para unirse al personal en huelga de la refinería de petróleo en un día nacional de paros el próximo martes 18 de octubre, lo que genera temores de que la ira por el aumento de la inflación pueda desencadenar una serie de bloqueos masivos.
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Francia. Escasez de combustible y suministro de productos frescos y congelados [FRA]

"Escasez" es definitivamente una palabra a la que pronto tendremos que acostumbrarnos. Mientras que el 28,5% de las estaciones de servicio francesas se han quedado sin al menos un combustible, la huelga está estancada y los empleados de TotalEnergies mantienen la presión, algunos productos podrían agotarse en nuestros estantes. “La cadena del frío”, asociación que agrupa a 50.000 empleados y cerca de 100.000 camiones frigoríficos, alertó de riesgos de interrupción en el suministro de productos frescos y congelados.
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Acuerdo sobre un aumento salarial en TotalEnergies, a excepción de la CGT que continúa la huelga (FR)

La compañía proporcionará una dotación de aumentos salariales para 2023 del 7% de los salarios. La gerencia de TotalEnergie, por lo tanto, pide el final de la huelga, un mensaje para la CGT que cerró la puerta de las negociaciones anoche y que continúa la movilización.
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Los españoles se gastan en gasolina el 5,4% de sus ingresos; los griegos, el 13%

Los conductores españoles dedican de media un 5,41% de sus ingresos al año. La factura anual de combustible es de 868,46 euros, la más baja de los 15 países europeos analizados. El precio del combustible por litro en España es de 2,11 euros, un 1,8% más barato que en Portugal (2,15 euros). el precio del litro de combustible en Grecia (2,40 euros) es el tercero más alto de Europa. Sólo es más barato que en Finlandia (2,53 euros por litro) y los Países Bajos (2,48 euros por litro). Luxemburgo es el país con el precio por litro más barato.
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Francia al borde del colapso a medida que sigue la crisis de combustible y no es por Ucrania  

Peleas, coches de policía que hay que remolcar, colas enormes, racionamiento de servicio a 30 litros por coche y el 60% de la producción temporalmente parada
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La huelga ya alcanza a seis de las siete refinerías que hay en Francia

Casi un 30% de las gasolineras están desabastecidas en Francia, siendo París la zona más afectada. El sindicato francés CGT reclama en concreto al grupo francés (TotalEnergies), que obtuvo 10.600 millones de dólares de beneficios en el primer semestre, un incremento salarial del 10 %. Un 7 % para compensar el efecto de la inflación y un 3 % adicional para la redistribución de los beneficios.
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La gente en Polonia está quemando hasta la basura por la escasez de combustible

“Es tan malo esta temporada que puedes oler basura quemándose todos los días, lo cual es completamente nuevo”, dijo Mroczkowska, de 35 años, madre de tres hijos de Jablonna, en las afueras del norte de Varsovia. “Rara vez se puede oler un combustible regular. Da miedo pensar lo que sucede cuando realmente hace frío”.
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El margen de refino de Repsol cae casi a la mitad en el tercer trimestre

El grupo Repsol ha comunicado a la CNMV mediante un hecho relevante que su indicador de margen de refino en España ha caído en el tercer trimestre del año un 45,5%, hasta los 12,7 dólares por barril, frente a los 23,3 dólares por barril del trimestre anterior.
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El Gobierno francés pide calma ante la falta de combustible en las gasolineras

El Gobierno francés pide calma ante la falta de combustible en las gasolineras

La huelga de los trabajadores de las tres refinerías de los grupos petroleros Total y Esso, cuyos trabajadores exigen aumentos salariales, ha ocasionado que en numerosas gasolineras no haya combustible, por ello el Gobierno francés hizo este sábado un nuevo llamamiento a la calma ante la continuación de la escasez de carburantes en un número creciente de gasolineras, especialmente en el norte del país. Casi una de cada cinco gasolineras tiene escasez de un combustible, según la ministra de Transición Energética, Agnès Pannier-Runacher, que insi
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El consumo del diésel se reduce por primera vez desde la pandemia

El precio de este carburante, tradicionalmente más barato que la gasolina, ha escalado a precios históricos y llegó a estar por encima de los dos euros. Semanas después, eso sí, su coste se relajó, pero no lo suficiente para quedarse por debajo de la Súper 95. Desde que se iniciara la guerra en Ucrania, el gasóleo se ha encarecido casi un 40%, y la realidad dice que tiene pocas opciones de abaratarse.
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El pico del petróleo finalmente ha llegado. En serio (Eng)

Rara vez he sentido más inquietud por escribir una columna que esta. Pero aquí va: después de más de un siglo de crecimiento casi continuo, el apetito mundial por el petróleo está llegando a su punto máximo y pronto entrará en declive terminal. Eso es difícil de escribir, porque aquellos que han dicho que el petróleo ha tocado techo tienen un historial de pronósticos a la par con el escepticismo del productor de cine Harry Warner de que la gente en la década de 1920 quería ver películas sonoras.
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La exposición de la banca a combustibles fósiles amenaza con una crisis como la de Lehman Brothers

Los 60 bancos más grandes del mundo tienen invertidos 1,35 billones de dólares en combustibles fósiles que podrían perder su valor con la transición energética puesta en marcha por todos los países del mundo con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero causantes del cambio climático.
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Comunidades de Vitoria con calefacción central no la encenderán por no poder pagarla

Administradores de fincas alertan del aumento de la morosidad ante la subida del gas. «Hay quien pagaba 100 euros y ahora, 600»
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El truco para saber si has echado los litros de gasolina que pone en el surtidor

Todas las gasolineras deben poner a disposición del cliente un servicio de comprobación de repostaje.
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Vuelven a bajar los precios de gasolina y diésel, pero crece la brecha entre ambos

Caen un 2,3% respecto a la semana anterior, aunque baja más la gasolina que el diésel, que se paga 16 céntimos más caro por su mayor demanda y uso industrial. El diésel es más caro que su media en la UE.
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La paradoja de los combustibles o por qué hay escasez de diésel en un mercado con exceso de petróleo

AIE: "Se espera que el mercado de diésel siga en déficit por la falta de capacidad de refino" "Los mercados mundiales de diésel están muy ajustados y la demanda es sólida" Se espera que la finalización de tres refinerías en 2023 alivie esta situación
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Los “Turistas de gasolina” de Alemania culpados de la escasez de combustible en Francia (Eng)

Tras el final del recorte del impuesto sobre el combustible, cada vez más conductores alemanes están apareciendo en la frontera para llenarse en Francia, causando escasez en las gasolineras.
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La gasolina vuelve a bajar y el diésel se abarata después de tres semanas seguidas al alza

La gasolina registra una nueva caída esta semana y alcanza un precio medio de 1,548 euros el litro, una vez aplicado el descuento de 20 céntimos por litro del Gobierno, y se sitúa en niveles no registrados desde el pasado mes de enero. Además, el diésel también baja después de tres semanas consecutivas al alza y se sitúa en 1,705 euros, una vez descontada dicha rebaja.
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La gasolina continúa bajando de precio pero el gasóleo vuelve a encarecerse

El diésel sube un 2% en la última semana y se sitúa por encima de los 1,7 euros el litro con la bonificación
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La escalada en los precios de la leña vaticina un crudo invierno para los más pobres en Europa

Europa del este, la región más afectada. A partir de julio de 2022 entró en vigor la prohibición de importar “pellets” (cilindros diminutos elaborados a partir de serrín natural seco) rusos utilizados para la producción de energía. Las sanciones a las importaciones de madera rusa también han provocado escasez de suministro y precios elevados, lo cual ha tenido un efecto dominó en toda la cadena de suministro.
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Enganchados a los combustibles fósiles: los subsidios se dispararon a casi 700.000 millones de dólares en 2021

Los subsidios globales a los combustibles fósiles casi se duplicaron en el transcurso de 2021, según muestra un nuevo informe, ya que los gobiernos de todo el mundo aumentaron sus niveles de apoyo a los proyectos de carbón, petróleo y gas “para defenderse de la crisis”. Los datos de la OCDE y la AIE muestran que 51 países de todo el mundo gastaron un total de 697.200 millones de dólares estadounidenses en subsidios a los combustibles fósiles en 2021, frente a los 362.400 millones de dólares estadounidenses de 2020.
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California le pagará 1.000 dólares a quienes no tengan auto para reducir emisiones y el consumo de energía

En medio de la peor crisis energética de la historia de California, los funcionarios demócratas ya no saben qué hacer para reducir el consumo de energía del estado sin comprometer sus objetivos climáticos para el año. Es por eso que este viernes, la Legislatura de California aprobó un proyecto de ley que otorgará un crédito fiscal de 1.000 dólares por mes a los residentes que no posean automóviles, de ningún tipo, ni a combustión ni eléctricos

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