CCOO denuncia 257 incidencias que han acumulado 10.352 minutos de retraso y la supresión de 238 trenes solo en lo que llevamos de enero"Casi todos los días hay incidentes que ven incrementado su efecto de manera exponencial por la falta de personal y recursos", dice el sindicato, que ve "un verdadero problema de movilidad en la Comunidad de Madrid"

Ridículo espantoso en la inauguración del AVE entre Castellón de la Plana y Valencia, que hoy ha inaugurado Mariano Rajoy. Con el presidente del Gobierno a bordo del tren, donde también estaban cargos de la Generalitat como el presidente Ximo Puig, el trayecto se ha visto afectado por retrasos y un paro del tren que ha durado más de 15 minutos.

Con motivo de la aparición imaginaria de Tabarnia, se ha planteado un tema político, social y económico de enorme interés: el protagonismo de las ciudades, su eficacia para resolver problemas, su poder emergente. Me gustaría convencer a los partidos políticos españoles de que uno de los signos de modernidad política es el modo de concebir la ciudad. Desde la Fundación UP puse en marcha una iniciativa denominada Ciudades con Talento porque tengo la convicción de que algunos problemas educativos y sociales solo pueden solucionarse a nivel…

Los retrasos se han convertido en la tónica habitual del servicio de Cercanías madrileño en los últimos meses. Expertos en movilidad achacan la acumulación de incidencias a la falta de inversión en el mantenimiento y al diseño de la infraestructura. Usuarios critican la falta de accesibilidad y el estado de las escaleras mecánicas. Solo en lo que llevamos de mes Cercanías Madrid ha anunciado a través de su cuenta de Twitter más de 70 incidencias por causas propias.

El accidente de Cercanías en Alcalá de Henares ha provocado lesiones de gravedad a cuatro personas y ha dejado 41 atendidos más por los servicios sanitarios desplazados a la zona, según han informado fuentes de Emergencias 112 Comunidad de Madrid.

Algo ocurre en los Cercanías de Madrid para que tanta gente a la vez se queje: el servicio que, para muchos, ha sido más importante que el AVE, pierde viajeros a velocidad de vértigo (más de 23 millones en diez años), acumula fallos técnicos y retrasos y presenta averías difíciles de explicar, como las escaleras mecánicas de Atocha que llevan meses sin funcionar. Los Cercanías de Madrid y no la alta velocidad son la joya de la corona de Renfe. De los más de 470 millones de viajeros de 2016, 232 millones subieron al tren de proximidad madrileño.

El ministro de Fomento ha citado nuevas frecuencias de dos líneas de Cercanías de Madrid, y también en las de Asturias y Cantabria

Cercanías tiene un problema en Madrid. En los últimos días, una serie de catastróficas averías han puesto imagen a las esperas, aglomeraciones y confusión.

La red de Cercanías sigue presentando graves problemas de funcionamiento en Madrid. Este miércoles, las demoras han sido las protagonistas en la línea C-4,

Una avería en la infraestructura ha provocado una nueva jornada de demoras en los trenes de Cercanías.

Cercanias Madrid empeora su servicio con una cantidad cada vez mayor de incidencias, con el consecuente enfado de los usuarios

La plataforma Pro-Soterramiento denuncia la falta de previsión en la llegada del AVE a Murcia puede traducirse en el fin de los cercanías por pérdida de viajeros y calidad de servicio al plantearse transbordos en Albatera.

Renfe tendrá garantizado el monopolio en la explotación de los trenes de Cercanías y de Media Distancia convencional (regionales) durante al menos una década más, hasta 2027. Así lo ha decidido el Gobierno, que ha optado por que la operadora pública mantenga en exclusiva estos servicios, los de carácter público y los que mayor número de viajeros transportan, en vez de sacar a concurso su explotación una vez que en 2020 el transporte de viajeros en tren en la UE se abra a la competencia.

La presidenta de la Comunidad de Madrid anunció en el Debate sobre el estado de la Región que se habilitará una conexión para los viajeros entre la estación de Cercanías de Sol y la de Metro de Gran Vía y que se ampliará la línea 11 de Metro entre Plaza Elíptica y Conde de Casal. "Vamos a extender también nuestra red de transporte para que llegue todavía a más madrileños", dijo Cifuentes.

Una avería en una puerta de un tren de Cercanías en la estación de Villaverde Bajo ha generado una pequeña explosión provocando el caos entre los viajeros. Todo ha quedado en una falsa alarma pero durante al menos media hora, los viajeros de Cercanías han vivido momentos de terror y pánico. Sobre las 8.15 horas, a la salida de la estación de Villaverde Bajo, sentido Madrid, en un tren de Cercanías de la línea C-4 se ha producido una avería en el sistema neumático de una puerta, lo que ha provocado una pequeña explosión.

Una avería en una puerta de un tren de Cercanías en la estación de Villaverde Bajo ha generado una pequeña explosión provocando el caos entre los viajeros que han empezado a cruzar las vías y a tirar de los frenos de emergencia del tren, han informado a Europa Press fuentes de Renfe.

Un maquinista ha encontrado el cuerpo sin vida que podría llevar muerto en esa estación un par de días.

¿El sistema tarifario del transporte público de Madrid podría mejorar? Revisión de buenas prácticas aplicadas con éxito por otras Autoridades de Transporte.

El ferrocarril español recibirá este año 4.471 millones de euros, casi la mitad del total del presupuesto de inversión de Fomento (49,9%). La mitad (2.283 millones de euros) se destinará a la conclusión de los corredores de alta velocidad en ejecución, que cuentan con la inversión necesaria en los presupuestos de 2017 y siguientes para su finalización en los plazos establecidos. ¿Y cuanto se invertirá en el tren convencional?

El nuevo Plan Rodalies anunciado tiene exactamente el mismo valor del aprobado por el gobierno de José Luís Rodriguez Zapatero en 2009, con previsiones de inversión entre 2008 y 2015, y del cual según cálculos hechos el año pasado, no se ha llegado a cumplir ni el 10% pese a haber llegado incluso a estar presupuestado. Consciente de estos incumplimientos, buena parte de ellos ocurridos durante su mandato, Rajoy ha asegurado desear que este plan sea "viable y verificable".

Valencia, 17 horas del lunes 27 de febrero, Estación del Norte. En los letreros luminosos que marcan las salidas de los trenes varias decenas de viajeros esperan que se indique la vía del de las 17,16 horas con final de trayecto en Utiel.