Bueno, técnicamente no se puede acabar con el cambio climático, porque ya está en marcha ¯_(ツ)_/¯ , pero ¡espera!, eso no significa que no puedas hacer nada. En este artículo te vamos a contar brevemente (también tenemos una versión larga para los más motivados) seis maneras de contribuir individualmente a frenar el caos climático, aunque, ¡atención, spoiler!, al final habrá un giro inesperado.

Hamburgo será la primera ciudad en aplicar la nueva ley, donde ya se ven los primeros carteles restringiendo la circulación en determinadas calles a vehículos anteriores a la norma Euro 6. En esta ciudad ya se han establecido multas para aquellos que infrinjan la prohibición.En una declaración sobre el fallo, el tribunal administrativo de Alemania en Leipzig determinó que no debe haber periodos de gracia para que entren en vigor las restricciones a los vehículos diésel más antiguos, como los Euro 4.

Ni los domingos se puede respirar en Oviedo, ayer se disparó un 1.288% la partículas, alcanzando valores espectaculares que dan idea de la gravedad del problema, sin que nadie haya explicado las razones

Las medidas contra la contaminación llevadas a cabo en Madrid y Barcelona han permitido que España se libre de una denuncia de la Comisión Europea ante el TJUE por incumplir con la calidad del aire. El pasado mes de enero, Bruselas lanzó avisos a nueve países por no cumplir con la normativa comunitaria. Entre ellos se encontraba España. Ahora, tres quedarán exentos de demanda: además de España, también se libran Eslovenia y la República Checa, que presentaron una serie de planes convincentes para la Unión Europea.

La última iniciativa para combatir la contaminación del aire, así como sus efectos adversos sobre el medio ambiente, consiste en una serie de radares cuyo propósito es medir las emisiones de los vehículos. Estos, a partir de unos sensores de rayos infrarrojos y ultravioletas de baja intensidad, analizan la composición de los gases de los tubos de escape para detectar qué vehículos son los más contaminantes. Según la Dirección General de Tráfico, los propietarios de los vehículos que emitan más gases nocivos de los permitidos serán informados y,

Este mes de abril se ha registrado el récord histórico en emisiones de dióxido de carbono. Según el Instituto Oceanográfico Scripps, no se registraba un nivel de partículas en el aire tan elevado desde los últimos 800.000 años. El nivel de fondo de dióxido de carbono (CO2) en la troposfera libre ha superado el umbral simbólico de 414 ppm (partes por millón), superando el récord de 400 ppm alcanzados en 2013.

El registro de 410 partes por millón de media durante el mes de abril supone un récord histórico, e implica un incremento del 30 por ciento desde 1958.

Nueve de cada diez personas en el mundo respiran aire contaminado, lo que provoca 7 millones de muertes anuales por causas directamente relacionadas la polución, ha informado la Organización Mundial de la Salud (OMS). "Lo más dramático es que las cifras se han estabilizado. Que a pesar de los progresos logrados y de los esfuerzos en marcha, todavía la inmensa mayoría de la población mundial, el 92%, respira aire contaminado en unos niveles muy peligrosos para la salud" denunció la directora de Salud Pública y Medio Ambiente.

Desde el Colectivo Ecologista de Avilés se advierte que es dejar de llover y que se vuelvan a disparar la contaminación en toda la comarca de Avilés, alcanzando valores espectaculares de partículas y también de óxidos de nitrógeno, amanece con valores muy malos. En la escondida estación del Faro de San Juan en el concejo de Gozón se dieron ayer picos de 278 µg/m3 de los irritantes óxidos de nitrógeno en forma de NOX; por lo que se superó la actual tolerante normativa marca en 200 µg/m3 el valor límite horario para la protección de la salud.

El trabajo, cuyos resultados publica la revista 'Environmental Pollution', está integrado en el proyecto 'MCC-Spain' que ha contado con la colaboración de investigadores de 11 comunidades autónomas españolas, de cara a aportar nueva información sobre factores de riesgo en cinco tumores de alta incidencia en España (mama, colorrectal, gastroesofágico, próstata y leucemias) y sus posibles estrategias de prevención.

En la actualidad existen más de 130 ciudades europeas (como Madrid y Barcelona) que tienen un nivel de polución en el aire superior a los límites establecidos. Las cifras cobran un cariz diferente cuando ponemos sobre la mesa las 400.000 muertes al año que provoca esta contaminación. En una carta enviada a la Comisión Europea informan de la intención de iniciar un proyecto piloto de transporte público gratuito en cinco ciudades: Essen, Bonn, Mannheim, Reutlingen y Herrenberg.

La contaminación de los motores diésel tiene una relación directa con el riesgo de sufrir un ictus aterotrombótico, el tercer tipo más frecuente de accidente cerebrovascular. Así lo revela un estudio que ha analizado en Barcelona datos de casi 3.000 pacientes atendidos en el Hospital del Mar por un ictus entre los años 2005 y 2014.

La imagen que tenemos de la contaminación no volverá a ser la misma. Un equipo de científicos de EE UU ha observado en la ciudad de Los Ángeles que las emisiones procedentes de productos usados habitualmente en el hogar —incluyendo pinturas, barnices, aromatizantes del aire, lacas, tintas de impresión, adhesivos, pesticidas, cosméticos y productos de limpieza— ya contribuyen tanto a la contaminación del aire urbano como las emisiones de los coches.

Un informe destaca la desigualdad en los costes medioambientales en la organización territorial del Estado. En los informes del Observatorio de la Sostenibilidad, Asturias aparece como una de las comunidades --en algunas variables la que más-- que padece mayores índices de contaminación.

Según un informe de Ecologistas en Acción Hasta 15 de las 24 estaciones rebasaron el valor límite anual por NO2 (40 mg/m3) permitido por la Unión Europea. Las favorables condiciones meteorológicas y el repunte del tráfico rodado son las claves del incremento de la polución. De esta forma, Madrid ha incumplido por octavo año consecutivo los límites legales.

Capturan una langosta en aguas de Grand Manan, New Brunswick, Canadá, con el logotipo de Pepsi tatuado en una de sus pinzas. El vertido de residuos en los océanos llega a límites insospechados

Capturan una langosta en aguas de Grand Manan, New Brunswick, Canadá, con el logotipo de Pepsi tatuado en una de sus pinzas. El vertido de residuos en los océanos llega a límites insospechados.

Alemania destinará el año que viene 1.000 millones de euros (el equivalente a 1.192 millones de dólares) a promover el salto al autobús eléctrico, digitalizar el tráfico y reducir las emisiones de los motores diésel en el transporte urbano del país con el objetivo de paliar la polución en las ciudades. El encuentro, denominado "Segunda cumbre del diesel", buscaba poner en marcha de forma acelerada medidas para impedir que los tribunales acaben prohibiendo la circulación de vehículos que usen este combustible en 28 ciudades alemanas.

Los gobiernos nacionales se niegan a dotar a la Comisión Europea de mayores competencias para supervisar el mercado automovilístico. Se discute cuánta información deben enviar los fabricantes, la transparencia de las agencias de certificación o la supervisión del sistema por partes independientes. Tras el dieselgate, la normativa es crucial para atajar el problema de la contaminación en las ciudades que proviene, en gran parte, del tráfico

En las últimas horas, se ha filtrado a la prensa una carta remitida al ministro Nadal (ministro de Energía, Turismo y Agenda Digital) el día 19 de septiembre de 2017, en la cual los sindicatos CCOO y UGT, así como las patronales ANFAC (Asociación de Fabricantes de Automóviles) y SERNAUTO (Asociación de Proveedores) piden que se ralentice la transición al coche eléctrico. - Aquí la Carta (en catalán): www.meneame.net/story/sindicatos-patronal-piden-carta-gobierno-frene-c

La contaminación mata a más personas que el tabaco o el hambre. La exposición al aire, agua y suelo contaminados causó nueve millones de muertes prematuras en 2015, según un informe recientemente publicado. Las causas de muerte varían: cáncer, enfermedad pulmonar, cardiopatía... El informe las relaciona con la contaminación, basándose en estudios anteriores que muestran cómo la contaminación está ligada a una gama de enfermedades más amplia de lo que se pensaba anteriormente.

El Consejo de Gobierno de la Comunidad aprobará el martes una protocolo marco contra la contaminación atmosférica en el que reducirá la velocidad de la M-40, M-45 y otras vías de titularidad regional en episodios de alta contaminación y en el que pide a los ayuntamientos que en los escenarios previstos restrinjan la circulación de vehículos por su tipo de emisiones y no por matrícula par e impar.

El centro y la costa del Principado se encuentra cubierta por una nube de humo procendente de los incendios activos en la región y los servicios de emergencias han recomendado evitar salir a la calle, pero el cartel informativo del Puerto de Avilés mostraba el siguiente mensaje: "Información ambiental. Calidad del aire. Faro de San Juan. Muy Buena". Cada estación mide uno o varios elementos, como partículas PM10 o azufre, y la situada en el faro de San Juan puede estar destinada a otro tipo de contaminación diferente a la que produce el humo.