Actualidad y sociedad

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31 kilómetros de atasco en el primer domingo sin peajes

El primer domingo de operación retorno sin peajes en la mayor parte de las autopistas catalanas se ha saldado con una congestión de tráfico de 31 kilómetros de longitud en la autopista AP-7, en dirección sur, entre Fogars de la Selva y la Roca del Vallès. La caravana de vehículos, indicada en color rojo en la red de alertas del Servei Català del Trànsit, podría ser equiparable a
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El lastre de los peajes: nadie paga más para viajar a Madrid que los asturianos

Ya nadie paga tanto por viajar a Madrid en coche como los asturianos. Ni siquiera los catalanes. Tras la eliminación anteayer de los principales peajes en Cataluña y Aragón, la comunidad autónoma desde la que más caro resulta viajar a Madrid es Asturias. Los dos peajes que los asturianos deben abonar para llegar hasta la capital de España, el del Huerna y el Villalba-Adanero, los más caros por kilómetro de la red estatal, pesan como dos losas: suman 26,50 euros en el caso de los turismos, lo que eleva al coste por kilómetro alrededor del 67%.
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La razón de por qué vas a pagar por usar las carreteras: el fin del impuesto a los combustibles

La razón de por qué vas a pagar por usar las carreteras: el fin del impuesto a los combustibles

Se escudan otra vez en la fórmula del “pago por uso” sin decir que en realidad los conductores ya pagan más de diez veces el pago por uso de su coche, y eso sólo en impuestos a los combustibles. Tan sólo en 2019 los ingresos de los impuestos a los hidrocarburos -es decir, la gasolina y el diésel, básicamente- le supusieron a las arcas estatales 21.500 millones de euros (datos de la Asociación de Fabricantes Europeos de Automoción (ACEA). Y eso es ya es un impuesto al uso ¿o hay alguien que pueda usar su coche sin combustible?.
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El Gobierno plantea que "cada uno pague un poco" por las autovías

El Gobierno plantea que "cada uno pague un poco" por las autovías

La ministra de Hacienda, María Jesús Montero, aseguró ayer que el Gobierno está estudiando que se financie mediante una fórmula por la que ese pago sea generalizado, en lugar de por el uso de algún tramo de las infraestructuras, como ocurre con el modelo de los peajes. Para Montero, "es mucho más progresivo que cada uno aporte una parte pequeña, que no que un volumen de personas que obligatoriamente tienen que transitar por una autovía tengan que ser los que paguen".
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Colau quiere que las recién liberadas autopistas con peaje vuelvan a ser de pago

La alcaldesa sigue con su persecución a los conductores, reduciendo carriles, añadiendo radares, alargando semáforos y ampliando zonas para peatones.
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Colau reclama el retorno de los peajes para entrar a Barcelona

No es nueva la idea pero sí ha aprovechado para reforzarla precisamente ahora, aprovechando el contexto de la liberación del pago de las autopistas. Nada acaba de estar concretado pero el gobierno Colau ya lleva meses lanzando mensajes sobre los futuros impuestos nuevos que quiere implementar para entrar o vivir en Barcelona. La explicación, según Colau, radica en la "necesidad de poner en el centro de la política a las personas" y ha vuelto a reiterar que "mil personas al año mueren por contaminación".
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Hasta 2022 habrá que circular a 30 km/h por los peajes que ya no existen en las autopistas que pasan a ser gratis

Se habilitarán tres carriles que pasarán por las bocanas centrales y que permitirá ir eliminando los de los extremos. Luego se desviarán a los mismos para la desmantelar por completo las instalaciones. Así, más allá de las tareas que suponen desmontar los peajes, las obras también se centrarán en acondicionar viales para que coches y vehículos puedan acometer estos tramos con seguridad. Casi 26 millones de euros para desmantelar los peajes.
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Sánchez se jacta de la apertura (10 años tarde) del enlace de la AP-7 y la A-2

14 años. Este es el tiempo que se ha tardado en poder utilizar el enlace entre la autovía A-2 del Baix Llobregat y la autopista AP-7 en Castellbisbal. La primera piedra se puso el año 2007 y, en principio, tenía que acabarse 4 años más tarde, en el 2011. En un principio, este enlace buscaba que los usuarios se pudieran ahorrar los peajes en las conexiones AP-7/B-30 con lo A-2, sin embargo, claro está, se ha inaugurado hoy, miércoles 1 de septiembre, justo el mismo día que los peajes de la AP-7 han levantado las barreras de forma definitiva.
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La AP-2 elimina los peajes de pago tras una reivindicación histórica

Todos los peajes del tramo de la autopista AP-2 entre Zaragoza y El Vendrell –y por extensión hasta El Vendrell– son ya gratuitos. Esta misma medianoche se ha levantado la barrera del pago en todos los accesos a la vía, materializando por fin el éxito de una reivindicación de más de tres décadas de historia en las carreteras aragonesas Relacionada: www.heraldo.es/noticias/aragon/2021/08/31/aragon-carreteras-ap-2-ya-es
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El fin del peaje en la AP-7 relanza la pugna por 4.000 millones entre Abertis y el Estado

Una sentencia de la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Supremo, de junio de 2019, dejó para el momento de la reversión de la AP-7, con la obtención del saldo definitivo de compensación, la decisión sobre una liquidación que enfrenta desde hace diez años a empresa y Estado.
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La Xunta critica que no se suprima el peaje de la AP-9 que fue prorrogado por el Gobierno de Rajoy [GAL]

La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, censuró que "mañana" se abolirá el pago de peajes en dos carreteras estatales de Aragón y Cataluña. Por tanto, el agravio territorial de Galicia con el resto de España se profundiza porque la AP-9, que es nuestra principal vía de comunicación, se mantiene y vuelve a ser una de las vías más caras del país a pesar de los descuentos ”.
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"He pagado 220.000 euros en peajes, ¡podría haberme comprado una casa!"

"He pagado 220.000 euros en peajes, ¡podría haberme comprado una casa!"

“He gastado 220.000 euros en peajes desde 1969. ¡Podría haberme comprado una casa!”. Habla un vecino de Vilassar de Mar (Barcelona) quien, sin ninguna duda, piensa celebrar por todo lo alto el fin de los peajes en la C-32. La gratuidad en la autopista del Maresme, la vía rápida de peaje más antigua de España, viene precedida de 30 años de reivindicaciones, pleitos judiciales y la constatación, denuncian, de que esa liberación es fruto de la presión popular, no de los partidos políticos.
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Caen los peajes que más recaudan en España sin consensuar una alternativa para financiar las autopistas

En paralelo, el hecho de que buena parte de los españoles no esté acostumbrado a pagar hace que las reticencias al peaje puedas ser enormes. "El Gobierno puede tener pocos incentivos en algunos territorios, pero es que el coste de sostener las autovías cada vez es mayor y repercute en los presupuestos", recuerda Saborit. "Y más ahora cuando en el agujero entra toda la AP-7 y las autopistas con más tránsito".
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La liberalización de las autopistas en septiembre reducirá los accidentes en carreteras secundarias

El 1 de Septiembre de 2021 se liberalizarán unos 500 km de autopistas en Cataluña y Aragón, unas de las autopistas más circuladas del país. Con esto se reducirán los accidentes en carreteras secundarias que actualmente tenían mucho tráfico. Además los transportistas y los usuarios de estas autopistas van a comenzar a ahorrar cuando circulen por estas vías.
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La ministra de Transportes admite que el Gobierno planea nuevos peajes: "Es una tendencia en los países avanzados"

La ministra de Transportes admite que el Gobierno planea nuevos peajes: "Es una tendencia en los países avanzados"

El Gobierno vuelve a la carga con su plan para implantar nuevos peajes en la red viaria española. La nueva ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, avanzó este domingo que el Ejecutivo va a proponer "tarificar la red viaria" y defendió que "el pago por uso" es una "tendencia consolidada en los países más avanzados".
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España contará a partir del miércoles con 550 nuevos kilómetros libres de peajes

El miércoles 1 de septiembre, a partir de las 00 horas, todos los peajes que hay actualmente entre Zaragoza y la costa Mediterránea y entre Francia y Tarragona, así como otros tramos que también discurren por Cataluña, tendrán que levantar sus barreras y pasarán a ser gratuitos para todos los usuarios. Se trata, en total, de algo más de 550 kilómetros por los que un turismo paga ahora en torno a 58 euros para recorrerlos, un dinero que los conductores se ahorrarán a partir de ahora, al menos hasta que un nuevo sistema de peajes sea implementado
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Fin peajes Catalunya: ¿Qué autopistas serán gratuitas a partir del 1 de septiembre?

Los usuarios podrán disfrutar de casi 600 kilómetros más sin pagar al no renovar el Gobierno y la Generalitat las concesiones
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¿Qué peajes pasan a ser gratis en septiembre? Cataluña se libera de algunos de sus tramos más caros

¿Qué peajes pasan a ser gratis en septiembre? Cataluña se libera de algunos de sus tramos más caros

El próximo 1 de septiembre, Abertis liberará uno de los tramos de autopista más caros de toda España. En línea con las actuaciones de los últimos años, por los que muchos peajes han dejado de existir, y en medio de la intención del Gobierno de cobrar en la mayoría de las carreteras, más de 500 kilómetros pasarán a ser gratis, con Cataluña como la gran beneficiada.
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La interminable conexión entre la A-2 y la AP-7 abrirá en septiembre

La conexión se llevará a cabo justo después del levantamiento del peaje de Martorell, previsto para el primer día del mes que viene. Un hecho que ha levantado suspicacias al estar los trabajos aparentemente acabados y oficialmente a falta de los últimos retoques técnicos.
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Cofiño rechaza llamar «agravio» a la rebaja de peajes en Galicia: «No me gusta ese término, no hace país»

El vicepresidente del Principado cree que la autopista gallega no es comparable al Huerna y espera alivios «en esta legislatura»
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El Gobierno aprobará la rebaja de los peajes de la AP-9 la próxima semana

La esperada rebaja de los peajes de la Autopista del Atlántico tiene por fin fecha. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, aprovechó esta tarde su visita a Santiago de Compostela, en la que participó junto al Rey en los actos del Día de Galicia, para anunciar que será aprobada en el Consejo de Ministros que se celebre esta semana. Durante su discurso en la ceremonia de entrega de las Medallas de Galicia al colectivo de vacunación del Covid, Sánchez consideró que la llegada del AVE a la Comunidad este año y las bonificaciones de la AP-9 …
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El Gobierno aprobará el martes una "drástica reducción" de los peajes de la AP-9 "a partir de la próxima semana"

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado este domingo que el Consejo de Ministros del martes aprobará una "drástica reducción" de los peajes de la AP-9 que se materializará "a partir de la próxima semana", informa Europa Press. Este anuncio lo ha hecho Sánchez durante su intervención en la ceremonia de entrega de las Medalla de Ouro de Galicia al personal de vacunación. El acto ha estado presidido también por el rey Felipe VI y el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo.
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Me temí que Ábalos mentía diciendo que cumplía con la UE imponiendo peajes en autovías. Pregunté oficialmente a la Comisión Europea  

Hace semanas me temí que Ábalos mentía diciendo que cumplía con la UE imponiendo peajes en autovías. Pregunté oficialmente a la Comisión. Respuesta de Adina Vălean, comisaria de transporte en nombre de la Comisión Europea: "Está medida no responde a ninguna propuesta o exigencia de la Comisión".
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Bruselas desmiente a Ábalos sobre imponer peajes: "No es ninguna exigencia de la Comisión Europea"  

La Comisión Europea niega que sea necesario el "gesto hacia Europa" de implantar peajes en toda la red de carreteras para que España pueda recibir los fondos europeos. Relacionada: www.meneame.net/story/gobierno-compromete-bruselas-concretar-sistema-p
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Dos personas mueren calcinadas en el peaje de Etxabarri-Ibiña

Un camión arrolla un turismo, ambos arden y al apagar las llamas, la Ertzaintza descubre los cadáveres calcinados
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menéame