Según el análisis, entre las aerolíneas más puntuales que operan en España y Europa se encuentran vueling, Iberia Express, Iberia, KLM, Ryanair o Norwegian. Esta último, por ejemplo, con un 68,4% de vuelos puntuales, es una de las compañías de vuelo de bajo coste más puntuales. En el ranking mundial ha llegado a estar en el puesto 28º de las más puntuales, una posición bastante importante, por delante de Vueling, aunque por detrás de EasyJet.

La empresa da servicio a otras 27 compañías, por lo que la afectación podría llegar a 1.000 vuelos, según Fomento

Un think-tank de Bruselas, especializado en estos asuntos, ha publicado un estudio que determina que 52 de los 214 aeropuertos a los que vuela Ryanair en Europa están subvencionados por el poder público, por lo que se puede afirmar que prácticamente uno de cada cuatro aeropuertos estimulan, mediante tarifas bajas o cualquier otro incentivo, a la low-cost líder de Europa.

El personal de tierra de Iberia en el aeropuerto de Barcelona-El Prat ha convocado una huelga para el fin de semana del 27 y 28 de julio, uno de los más intensos por el volumen de viajeros en plena operación de las vacaciones de verano.

Las acciones de IAG abren la sesión con un retroceso de un 1,69% hasta los 5,01 euros. La compañía, que hoy paga dividendo, ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que British Airways ha sido notificada por el UK Information Commissioner’s Office (ICO, por sus siglas en inglés) que éste último tiene la intención de emitir una notificación de multa a la aerolínea bajo el UK Data Protection Act por la sustracción de datos de clientes el año pasado.

Iberia ha lanzado billetes con precios desde 41 euros por trayecto para volar de Granada a Madrid, coincidiendo con la próxima reconexión ferroviaria entre ambos destinos, anunciada para el próximo 26 de junio con la llegada del AVE.

Un Airbus 340 con destino a Bogotá advierte un fallo y vuelve a Madrid. La compañía asegura que en ningún momento ha existido riesgo para el avión y el pasaje.

Iberia ganó 1,2 millones de euros al día de media en 2018. Una cifra que contrasta con el millón de euros que la dirección de la compañía aseguró en 2012 que perdía cada día. Entre ambos ejercicios no solo ha pasado una crisis y un fuerte crecimiento de la actividad aérea, al calor del descenso de los precios del crudo, también ha tenido lugar dentro de la aerolínea un auténtico proceso de reestructuración, que solo en Expedientes de Regulación de Empleo (ERE) ha pasado ya una factura de al menos 900 millones de euros

Boeing pone un pie en la UE, que se suma a su presencia en Reino Unido. Pero la coyuntura juega en contra: Europa busca autonomía de EEUU. Para las pymes españolas sí abre oportunidades.El cierre la semana pasada de la fusión que Boeing negociaba desde final de 2017 con la rama civil de la empresa brasileña Embraer coloca Portugal como un país clave para el desarrollo de negocio de la nueva compañía en Europa y los países OTAN. Boeing ya intentó la pasada década, sin éxito, desarrollar más su presencia en la UE vía España. Planeó hacerlo en

La Unión Europea ha acordado este martes dar seis meses a contar a partir del Brexit a las compañías como Iberia, cuya licencia de vuelo intraeuropea peligra por el divorcio británico, para que encuentren una solución que les permita seguir operando entre destinos europeos tras la salida de Reino Unido, cuando sólo podrán hacerlo aerolíneas cuyo control efectivo y propiedad sean mayoritariamente europeos.

Los datos totales revelan una tendencia al alza: las reclamaciones por cancelaciones de vuelos se dispararon un 297% en los últimos diez años (2.687 en 2008, 10.666 en 2018). Una cifra similar a la registrada en las cancelaciones por retrasos de vuelos, que crecieron un 285%

La Comisión Europea sopesará conceder una prórroga para que Iberia tenga algo de más tiempo para cumplir estrictamente con las normas europeas: la empresa deberá estar “controlada y poseída” por capital comunitario. De ello dependen los derechos de vuelo de la aerolínea.

La británica IAG, matriz de Iberia, teme perder el hub del Aeropuerto de Madrid-Barajas y sus derechos de vuelo en la UE ante las crecientes presiones de sus dos grandes competidoras a la Comisión Europea.

España está buscando una solución intermedia para que Iberia y Vueling puedan seguir volando. Nuestro país no puede permitirse perder más de 75 millones de pasajeros al año. Si los peores presagios se cumplen, la compañía se expone a perder sus derechos de vuelo dentro de la Unión Europea, algo que el Gobierno no se puede permitir.

Mediante la condición "no show", la compañía anula automáticamente los trayectos incluidos en un billete si el usuario no utiliza el de ida o enlace.

Baleares ha impuesto una sanción de 440.000 euros a la compañía aérea Iberia por aplicar la "cláusula abusiva 'no show'", por la cual el cliente, si no usa uno de los trayectos comprados, como el de ida, pierde el derecho al otro contratado, el de vuelta. El Supremo falló que esta cláusula es abusiva.

El avión, un A350 con 256 pasajeros a bordo, aterrizó sobre la media noche con normalidad. Ninguno de ellos ha resultado herido y están siendo transferidos a otros vuelos