España tiene un grave problema con los mataderos de carne porcina. Así lo dice el Gobierno de México en un informe del Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad Agroalimentaria (SENASICA). Las autoridades mexicanas observaron que el personal veterinario oficial encargado de expedir el CZE (certificados zoosanitarios para la exportación) no evalúa en ningún momento los procesos de sacrificio y de elaboración de productos cárnicos de cerdo para la exportación.

Es preocupante que las bacterias multirresistentes están en todas partes. En este caso, investigadoras del Campus de Lugo de la Universidad de Santiago de Compostela han encontrado cepas de Escherichia coli (E. coli) y de Klebsiella pneumoniae capaces de causar infecciones graves para el ser humano en carne de pollo, pavo, ternera y cerdo.

Agentes de la Guardia Civil del Subsector de Tráfico de Palencia detectaron el pasado 3 de abril a un vehículo que circulaba a 198 kilómetros por hora por la A-73, un tramo limitado a 100 kilómetros por hora al suprimirse uno de los dos carriles de la autovía en el enlace con la N-627. Además, dio positivo en drogas y poseía el permiso de conducir caducado, según fuentes del instituto armado. Los hechos ocurrieron en el kilómetro 63,500 de dicha autovía (Burgos-Aguilar de Campoo)

El piloto de ralis Pepe López ha anunciado que abandona el Supercampeonato de España por no disponer de más puntos en su carné de conducir. «Durante el tramo de reconocimiento del tramo de test previo al Rally Sierra Morena, la Guardia Civil me paró y me comunicó que tenía consumido el saldo de puntos de mi carné de conducir», explicó el tres veces campeón nacional. Parece ser que es por alcoholemia

Japón ha ampliado su amplio y ecléctico parque de máquinas expendedoras con un nuevo modelo que vende carne fresca de oso y que ha tenido un éxito inesperado.

Un estudio propone talleres que alerten del concepto de masculinidad «como sinónimo de comportamientos orientados al riesgo«

La app funciona de la siguiente manera. Graba 30 segundos de imágenes que se van sobrescribiendo mientras conducimos y que, por tanto, captan posibles infracciones. Los creadores de la app quieren lanzarla ahora en el Reino Unido, como DashcamUK, como primer paso hacia una futura expansión. En España, algunas empresas se encargan de los radares móviles estacionados, siendo todo el proceso de detección de la infracción, grabación y transmisión de las imágenes automatizado. Es decir, la empresa no denuncia, se limita a operar un sistema homologad

El Gobierno italiano aprobó hoy un proyecto legislativo para prohibir la producción y comercialización de los alimentos sintéticos, como la carne cultivada. "Queremos proteger la salud pública y evitar el desempleo. Existe un riesgo de injusticia social con los alimentos sintéticos, con una sociedad en la que los ricos comen bien y los pobres no", dijo el ministro de Agricultura. El ministro de Sanidad dijo que la decisión es una manera de "salvaguardar" el patrimonio y la cultura agroalimentaria del país, "basada en la dieta mediterránea"

¿A quién pertenece el monte? ¿Quién le pone puertas al campo? ¿Es posible desalambrar los caminos? El 70% de la superficie forestal nacional está en manos privadas, supone unos 20 millones de hectáreas. El abandono del campo, la falta de inventarios, la inconcreción legal o la dejadez de las administraciones ha provocado que propietarios de fincas privadas cerquen sus terrenos y usurpen caminos que son de todos. Nos vamos al campo en nuestro monográfico rural con Revista Salvaje y su redactora jefa, Annabel Roda, para contar cómo mientras u...

Algunos países de Europa ya sacan las Zonas de Bajas Emisiones de las ciudades y limitan la circulación en zonas de especial valor

Mientras que la persona media del 1% de la población mundial contribuye con unas preocupantes 110 toneladas de carbono al año, esa cifra se dispara hasta las catastróficas 2.531 toneladas para el 0,01%. De hecho, los multimillonarios emiten alrededor de un millón de veces más gases de efecto invernadero que el ciudadano medio. Las razones son sencillas. Los ricos comen más carne, poseen más aparatos y les encanta volar. Por increíble que parezca, el 1% de la población mundial es responsable del 50% de las emisiones procedentes de los vuelos.

Tres investigadoras de la Universitat Oberta de Catalunya han indagado en ello a través del estudio Consumers' Acceptability and Perception of Edible Insects as an Emerging Protein Source, publicado en abierto en el International Journal of Environmental Research and Public Health, y la respuesta mayoritaria (38%) de los encuestados en cuanto al rechazo a comer insectos fue el asco. Sin embargo, todo hace pensar que los innumerables beneficios asociados su consumo ganarán la partida a largo plazo al ancestral consumo de carne

Toyota y Dacia lideran el ranking de las marcas de coches más transformadas durante 2022, una demanda que responde, en gran parte, a la necesidad que tienen las grandes flotas de taxis de implementar tecnologías de movilidad más sostenibles y eficientes

El Tribunal Supremo ha establecido que conducir bajo los efectos de las drogas es causa constitutiva de despido disciplinario para transportistas sin que sea necesario que haya maniobras extrañas o un siniestro circulatorio, y siendo únicamente necesario que se acredite analíticamente la existencia de los estupefacientes.

A finales del año pasado, Letonia endureció la normativa para los que se ponen borrachos al volante: la incautación de su coche o vehículo. Y ahora esos coches se donarán al ejército ucraniano, y también a hospitales, como apoyo a Ucrania, asolada por la guerra desde hace más de un año. Esta medida acaba de aprobarse y, de hecho, la primera entrega ya se ha realizado, con un total de ocho coches que han llegado a suelo ucraniano.

Y es que el problema llega cuando es otro organismo, y no Tráfico, el que anula la multa. Más concretamente un Tribunal Económico Administrativo dependiente de Hacienda. Pero, ¿Hacienda puede anular una multa de Tráfico? Vamos a intentar arrojar un poco de luz a este berenjenal burocrático. AEA asegura que, desde la llegada del carnet por puntos, la DGT "se ha negado sistemáticamente a devolver los puntos indebidamente detraídos por multas anuladas por los servicios económicos de Hacienda".

La Comisión Europea (CE) acaba de presentar varias propuestas de Seguridad Vial, enmarcadas dentro de la Estrategia 2021-2030. Y algunas buscan modificar la directiva actual para garantizar que se multen las infracciones cometidas en el extranjero más eficazmente. La más destacada es que, si nos retiran el carnet en cualquiera de los países de la Unión Europea (UE), eso también se traduzca en que no se pueda conducir en ninguno de los estados europeos. Lo que incluye el propio país donde se reside. Algo que la ley no contempla actualmente.

La nueva normativa europea sobre permisos de conducción empieza a tomar forma. La Comisión Europea acaba de avanzar los primeros detalles de su propuesta, con la que Bruselas pretende modernizar los carnés de conducir en el territorio de la Unión. La nueva norma incluirá, entre otras cosas, un carné digital válido en todos los estados miembros o la posibilidad de que los jóvenes de 17 años puedan hacer las pruebas para obtener el permiso y empezar a conducir un vehículo acompañados de un adulto, una opción que ya existe en países como Alemania.

La Comisión Europea quiere modernizar la normativa de vial en la UE. Y lo hace con un nuevo paquete que rebaja a 17 años la edad para obtener el carnet de conducir, plantea digitalizar el carnet de conducir en los Veintisiete y mejorar la penalización de las infracciones graves para que no queden impunes si se cometen en otro país de la UE.

Si excedes los 120 km/h por una autovía o autopista en España sin conducir un vehículo de emergencia como de la Guardia Civil o una ambulancia te expones a una multa. Sin embargo, existe una excepción confirmada por la propia DGT: la señal V12.

Tomando prestadas estrategias de la industria de los combustibles fósiles, los “mercaderes de la duda” de la carne están financiando investigaciones cuestionables y presionando para que no se aborde la reducción de la producción de carne.

Peter Singer, profesor de ética en la Universidad de Princeton, es considerado el padre filosófico del movimiento moderno por los derechos de los animales. Basado en la filosofía del utilitarismo, es decir, la doctrina que ve la utilidad como la base del comportamiento moral, explica convincentemente por qué debemos incluir los intereses y sentimientos de los animales en nuestras consideraciones para el consumo de carne, tal como incluimos los de otras personas.