Los precios del West Texas Intermediate y del Brent consiguen algo de oxígeno, pero el problema de fondo, el completo hundimiento de la demanda provocado por la crisis sanitaria del Covid-19, sigue todavía atenazando al mercado de crudo

En algunos depósitos petroleros de Estados Unidos empieza a no caber ni un alfiler. Ante la expectativa de que muchos de estos almacenes privados lleguen al límite de su capacidad en unas pocas semanas (entre dos y cuatro, según las fuentes consultadas) ante la avalancha de crudo extraído y no consumido, los mercados petroleros occidentales sufren este lunes su enésimo revolcón en lo que va de crisis del coronavirus. La caída es notablemente menor que la registrada justo una semana atrás, cuando el barril texas sorprendía a propios y extraños e

El aumento de los precios se debe al colapso de los futuros del petróleo a nivel mundial por las cuarentenas que han socavado toda la demanda.

El gigante asiático es el principal importador de petróleo del planeta, a razón de unos 10 millones de barriles al día. Al producir únicamente en torno al 30% de su consumo, depende de las exportaciones para construir una amplia reserva, estratégica, de crudo. En tiempos de precios bajos siempre ha tendido a comprar. Muy barato. Y en tiempos de precios extremadamente bajos, está aplicando la misma lógica. Según Bloomberg, el volumen de crudo procesado por sus refinerías ya está en niveles previos a la epidemia.

El histórico desplome del lunes significa ya que la economía está parada en seco y rebosa petróleo en los almacenes. Que nadie consume petróleo porque cuando uno compra el barril de Texas para mayo, hay que quedárselo hoy martes y almacenarlo, lo que significa que: No hay consumo: los conductores (confinados en casa), las aerolíneas (con todos sus aviones aterrizados), la industria (parada). No hay capacidad para almacenar más crudo porque todos los depósitos están llenos.

Un “precio negativo” significa que quien produce o tiene un bien le paga a otro para que se lo lleve. En economía, es un concepto que normalmente se asocia a la disposición y almacenamiento de desechos nucleares o de basura. El espacio para almacenar crudo en EEUU se acaba en varias regiones

La ausencia de demanda por la crisis del coronavirus y el exceso de producción provoca un colapso en el precio a niveles nunca vistos en los mercados.

Con una demanda cercana a la parálisis, los tanques de petróleo y combustible en todo el mundo están a punto de rebosar.

La caída en picado del crudo WTI este 20 de abril debido a la crisis de demanda global causada por la pandemia de covid-19 ha situado su precio en 2,96 dólares por barril, su nivel más bajo en la historia.

El precio de la gasolina y del diésel no baja de la misma manera que lo hace el coste del petróleo por el aprovisionamiento que hacen las gasolineras

La OPEP+ está almacenando el petróleo en barcos porque ya no sabe dónde guardar los millones de barriles que nadie quiere El mercado del crudo está viviendo una crisis sin precedentes. La pandemia del Covid-19 ha provocado el derrumbe de la demanda de productos derivados del petróleo.

Para la Agencia Internacional de la Energía, la industria está viviendo un shock “sin precedentes en la historia, con un ferocidad nunca vista”. Los ingresos netos de los productores pueden caer el año que viene un 75%, de 287.000 millones hasta 70.000.

«Acabo de hablar con mi amigo MBS (Príncipe Heredero) de Arabia Saudí, quien habló con el presidente Putin de Rusia y espero que recortarán en aproximadamente 10 millones de barriles y puede que sustancialmente más, y si ocurre, ¡será excelente para la industria del petróleo y el gas! «, ha anunciado Trump a través de su cuenta personal en Twitter. «Podría elevarse hasta 15 millones de barriles. ¡Buenas (excelentes) noticias para todo el mundo!», ha añadido. Al mismo tiempo que el presidente de EEUU expresaba su confianza en una pronta solució

El mercado del petróleo sufre una nueva desbandada inversora a medida que se agravan las alertas macro derivadas del parón por el coronavirus. El barril de Brent se hunde hasta los 22 dólares, sus mínimos desde 2002, y el barril West Texas, de referencia en EEUU, baja incluso de los 20 dólares. Si a este escenario se le une el aumento de producción que han anunciado dos potencias mundiales del petróleo como Arabia Saudí y Rusia, la situación obliga a activar todas las alarmas sobre un eventual colapso del mercado.

El mundo del petróleo no solo es Brent y el West Texas (petróleo ligeros y dulces, que son los más demandados), los dos barriles de referencia en las cotizaciones globales. Más allá de estos tipos de petróleo, que son los más importantes a nivel mundial y los que guardan mayor relación con el precio de los combustibles, las variedades de petróleo crudo son muchas según su composición, calidad y origen de extracción. Algunas de las variedades más pesadas han comenzado a venderse a precios negativos.

El mundo podría quedarse sin espacio para almacenar petróleo en cuestión de meses. El consumo de petróleo se está deteniendo a medida que las restricciones se extienden a lo largo de mundo en un intento por detener los contagios de coronavirus. A la par que este sucede, los grandes productores siguen bombeando 'oro negro', generando una sobreoferta en el mercado que está llenando hasta los topes los tanques de almacenamiento de petróleo. Este exceso de 'oro negro' ya extraído y acumulado en inventarios está hundiendo el precio del crudo físico.

Washington está haciendo planes de venganza para castigar a Arabia Saudí y a Rusia lo más severamente posible por el derrumbe de los precios del crudo. Y una de las opciones es imponer "sanciones petroleras", opina el columnista de la edición en ruso de Sputnik, Iván Danílov. Los legisladores estadounidenses, según el analista, están dispuestos a tomar cualquier medida para salvar a sus patrocinadores: las empresas de petróleo de esquisto que son los principales contribuyentes y empleadores de muchos Estados del país.

En poco más de una semana el petróleo ha encadenado dos derrumbes superiores al 20%. La "tormenta perfecta" que hunde su precio da lugar a predicciones extremas. El mercado debate sobre la posibilidad avanzada por Paul Sankey, analista de Mizuho Securities, de que el petróleo se desplome a cero dólares o incluso a terreno negativo ante la incapacidad de almacenar todo el 'stock'.

Tercera jornada de caídas consecutivas para el petróleo, incluyendo el desplome del lunes que superó el 11%. Estos descensos han llevado al barril de Brent a situarse en niveles mínimos de 17 años tras perder los 27,88 dólares, niveles mínimos marcados en 2016 en plena estrategia de Arabia Saudí para inundar el mercado de petróleo barato. Ahora la situación es un tanto más grave para el 'oro negro', pues no solo Riad ha anunciado que va a bombear más crudo que nunca, Rusia -segundo productor mundial- también tiene planes para abrir las espitas

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo el viernes que el gobierno comprará petróleo aprovechando los bajos precios para llevar las reservas estratégicas del país a su máximo, como medida precautoria ante la pandemia de coronavirus. Los precios del crudo cayeron alrededor de 25% esta semana, en un mercado con escasa demanda y sometido a una guerra de precios entre Arabia Saudita y Rusia.

Arabia Saudí responde a Rusia y anuncia un aumento de su capacidad de producción para inundar el mercado de petróleo y derribar aún más los precios. En estos momentos, Riad está produciendo algo menos de 10 millones de barriles de petróleo por día. Este dato queda lejos del potencial de la infraestructura petrolera saudí, que permitiría al reino producir hasta 12 millones de barriles por día (mbd). Sin embargo, los recortes acordados en anteriores reuniones de la OPEP han llevado a Arabia Saudí a producir muy por debajo de su potencial.

En plena crisis del coronavirus y en un contexto de aguda desaceleración económica mundial, Arabia Saudí tomó ayer una decisión histórica: multiplicar su producción diaria de petróleo y desplomar el precio del crudo en un abrir y cerrar de ojos.

La semana pasada, Arabia Saudita, líder de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), presionó de nuevo para que se reduzca la producción de crudo y así compensar el declive de la demanda mundial a causa de la epidemia del nuevo coronavirus. Pero Rusia, segundo productor mundial después de Estados Unidos, se opuso. En respuesta, Arabia Saudita ordenó la mayor bajada de precios en 20 años, tratando de quedarse con un segmento de la parte de mercado de Rusia y sacudiendo los mercados financieros.

Arabia Saudita ha iniciado una guerra total en el mercado del petróleo el pasado sábado rebajando los precios oficiales de su crudo, son los recortes de precio más profundos de los últimos 20 años. El objetivo de esta medida es intentar poner la mayor cantidad posible de barriles en el mercado. Esta medida es la respuesta de los sauditas a la ruptura de la alianza entre la OPEP y Rusia.

La decisión del gobierno de Javier Milei de obligar a las empresas de medicina prepaga a retrotraer el precio de las cuotas empezó a madurar en marzo, cuando en el Gobierno comenzó a prestar atención al impacto que el ajuste tiene sobre la clase media, ese segmento de la población que es clave para el apoyo social que pese a todo mantiene el Presidente y al que se intenta dar una señal de alivio con la medida.

¿Petróleo a 150 dólares? El riesgo de que Israel e Irán desaten una nueva crisis energética

China se ha convertido en los últimos años en el mayor importador de materias primas del mundo. Pese a la desaceleración de su economía, el 'gigante asiático' importa cada día millones de barriles de petróleo y grandes cantidades de otras materias primas. Un movimiento fuera de los patrones habituales de Pekín puede notarse en los mercados internacionales. Un buen ejemplo se puede ver en algunos metales como el oro y el cobre, cuyo precio podría estar subiendo con intensidad en los últimos meses por un mayor consumo del país asiático.

La Agencia Internacional de Energía (AIE) ha apoyado la posición de Estados Unidos de que los ataques con drones ucranianos a las refinerías de petróleo rusas pueden alterar los mercados globales de productos petrolíferos. La AIE se hizo eco de una declaración del secretario de Defensa estadounidense, Lloyd Austin, quien advirtió que los ataques ucranianos "podrían tener un efecto en cadena" en el mercado energético mundial. Hasta ahora, la caída real de la producción de las refinerías de petróleo ha sido mucho menor.

El abaratamiento de la energía en febrero ha tenido como efecto colateral un encarecimiento de la factura en marzo que ha hecho subir la inflación hasta el 3,2%, según el dato que ha confirmado este viernes el Instituto Nacional de Estadística. Son cuatro décimas más respecto a febrero. Aunque la buena noticia la aporta el precio de los alimentos que sigue moderando su subida hasta el 4,4% respecto a hace un año.

El pleno de la Eurocámara ha adoptado la reforma del mercado eléctrico de la UE en sendas votaciones respaldadas de forma muy mayoritaria. Esta reforma busca, en palabra de los impulsores, que el mercado eléctrico sea más estable y asequible y proteja a los consumidores contra la volatilidad de los precios.

"El consumidor obviamente no va a pagar 0 euros o se le va a devolver dinero por cargar el coche eléctrico, pero puede ser tan bajo en una tarifa variable como 3 céntimos por kWh, lo que equivale a pagar menos de un euro a los 100 km. No ocurre lo mismo con una tarifa fija, que incorpora un seguro de precio que es muy caro, por lo que resulta menos beneficiosa para el consumidor", detalla Morales.

Un trabajador de la empresa estatal Petróleos Mexicanos (Pemex) falleció y otros 13 resultaron heridos tras reportarse un incendio este fin de semana en la plataforma marina de extracción de hidrocarburos Akal-B, ubicada en la zona de Campeche, Golfo de México.

El litio ha caído más de un 80 % desde que tocó techo en el último ciclo alcista, entre 2022 y 2023; el cobalto, un 65 %, y el níquel, un 60 %, un descenso que cierra un periodo de graves tensiones en las cadenas de suministro para los fabricantes. El excedente global de litio va a ser este año de unas 150 kilotoneladas, lo que representa el 11 % de la demanda total, y de 336 kilotonleadas en 2025, según la estimación de Goldman Sachs (NYSE:GS), que también anticipa un exceso del 7 % de cobalto y un 6 % de níquel.