Peter Cramton, Axel Ockenfels (ambos de la Universidad de Colonia) y R. Richard Geddes (Universidad de Cornell) plantean una solución singular: peajes, pero no precisamente los que estamos acostumbrados a ver (y pagar) en nuestras autopistas. Para que la propia tasa sirva para regular el tráfico y evitar así los embotellamientos, el peaje propuesto por los economistas sería dinámico: la cantidad a pagar cambiaría en tiempo real y variaría según múltiples factores, entre los que se encuentra el tráfico que haya en ese mismo momento.

Qué harías por rescatar tu smartphone? Si eres de los que meterían la mano hasta el fondo del retrete para recuperarlo, ten cuidado o puedes acabar como este pobre hombre...

Las reclamaciones por los gastos hipotecarios están colapsando los juzgados especializados en esta materia. En algunas provincias, los tribunales están tardando unos siete meses en dar salida a los cientos de miles de demandas presentadas por los clientes, una situación que beneficia a la banca, pues desanima a los consumidores a reclamar, según denuncian los despachos de abogados consultados por Vozpópuli.

Una mujer decidió ponerse a tomar el sol en el carril rápido de la M62 cuando su coche se quedó atrapado en un gran atasco. Lily Willetts, de 27 años, sacó una manta de su coche y se estiró en la carretera para recargar su bronceado mientras se dirigía a Blackpool.

A esta vía de peaje se accede sin coger recibo y muchas personas que se quedaron atrapadas por la nieve tampoco pagaron en los puestos de salida, abiertos tras el colapso. Las entidades de consumidores consideran que los afectados pueden acreditar que estuvieron en la carretera con las fotos y vídeos que hicieron en el camino. La geolocalización del teléfono también puede ser una prueba para presentar las reclamaciones, según Facua y la OCU.

"Estaba en el despacho de mi casa con todo un despliegue tecnológico", argumentó el máximo responsable de la Dirección General de Tráfico (DGT).

La Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) ha denunciado este lunes que “se avisase a los agentes una vez que el colapso de las carreteras era evidente” y que se les llamase al domicilio “a las dos de la mañana” para que acudieran a prestar servicio. Para la asociación, el colapso de la AP-6, donde miles de vehículos quedaron atrapados el sábado por la noche debido a las nevadas, “dejan patente la falta de criterio y profesionalidad de la cadena de mando, así como la improvisación vivida en plena operación retorno...

Los consejos —llevar agua y comida en el coche, ropa de abrigo, el móvil cargado y siempre el depósito de combustible lo más lleno posible— no han servido para mucho. Los conductores atrapados se quejaban de que no había agua ni comida. De que tenían hijos pequeños y la situación era grave. Los principales responsables de quedarse tirados sin cadenas, sin agua o sin ropa de abrigo son los conductores. Lo que no se puede es pensar que en un país donde en buena parte del territorio no nieva nunca tengamos una flota de miles de quitanieves.

Ha vuelto a ocurrir, una nevada ha provocado el caos... y el enfrentamiento político. El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha anunciado en la cadena SER, que abrirá un expediente a la concesionaria de la autopista AP-6, la empresa Iberpistas, donde la noche se ha convertido en un caos para cientos de conductores atrapados.

La región de Ile-de-France ha batido esta mañana a las 9h su record de kilómetros con atascos, con 552km, batiendo el anterior récord de 546 del pasado 19 de septiembre. En esta ocasión se responsabiliza del rėcord a los cortes de vías con ocasión de la cumbre internacional del clima que se inicia hoy en la Île Seguín en Boulogne-Billanourt, al suroeste de París, ademås de huelga en dos líneas de cercanías.

Te voy a proponer una manera de solucionar el tráfico en tu ciudad y de paso salvar el mundo. Así es, tú puedes hacer ambas cosas ¡a la vez! Y te prometo que no te va a costar demasiado esfuerzo. Lo que te propongo es que un día a la semana no vayas a trabajar en coche/moto (...) De golpe y porrazo dejas de emitir un 20% de tus gases nocivos. Es la mitad de lo que se ha comprometido a reducir la UE. La mitad del trabajo está hecho y la UE no ha prohibido (aún) nada.

Asociaciones de consumidores alertan de que el mecanismo extrajudicial de las cláusulas suelo no ha evitado la "judicialización" de los casos.En Madrid,el juzgado creado para atender demandas sobre contratos hipotecarios ha recibido 8.100 demandas hasta septiembre de las que,por ahora,se están tramitando un 21%.El Consejo General de la Abogacía Española ha recurrido el sistema de juzgados especializados por considerar que supone un "sobrecoste" para los ciudadanos..

Tráfico espera 89 millones de desplazamientos y hay ciertas horas que debemos evitar para no comernos un atasco

La cámara de seguridad de un coche grabó el momento exacto en el que una avioneta tocó un cable de alta tensión, explotó y se estrelló en medio de una calle muy transitada de la ciudad de Mukilteo, en el estado de Washington, Estados Unidos.

La tensión aumenta. La prensa británica publica unas imágenes en las que un Guardia Civil apunta con su pistola a un gibraltareño al que obliga a bajar de su coche. Picardo anuncia investigaciones.

La capital ha experimentando desde primera hora de este lunes una fuerte intensidad de tráfico por varias incidencias que han ido teniendo lugar durante las primeras horas y que han provocado que la hora punta en el interior de la M-30 se haya prolongado más allá de las 9.30 horas.

Tailandia se lleva la palma de tiempo pasado al volante en los atascos, por país. Los Ángeles es la ciudad con más embotellamientos. ¿Cuáles son las ciudades y los páises con más atascos en las carreteras? Según un estudio llevado a cabo en 5 continentes, 38 países y 1.064 ciudades, el país con más embotellamientos de tráfico es Tailandia, y la ciudad de Los Ángeles se lleva la palma en la lista de ciudades con más atascos.

La consultora Inrix ha realizado un estudio sobre las ciudades con más tráfico y las horas que la gente pasa en ellos.

En concreto, el estudio muestra que un ciudadano residente en la capital balear puede pasar alrededor de un 29 por ciento más de tiempo atrapado a cualquier hora del día en situaciones de tráfico normal sin congestión, y hasta un 42 por ciento más si se produce en la hora punta de la tarde. Si se contabiliza en tiempo esta cifra es de 96 horas más adicionales en trayectos al año.

La Comunidad de Madrid se comprometió hace más de un año en las enmiendas a los presupuestos de 2016 a ejecutar obras en una decena de centros. Las palas solo han entrado en un colegio. Licitados, tal cual, solo están el nuevo Instituto de Educación Secundaria de Paracuellos y el nuevo colegio de Infantil y Primaria de Valdebebas (Madrid). Atascados están también los nuevos institutos de los barrios de San Fermín y Montecarmelo en la capital. La Comunidad de Madrid culpa al ayuntamiento de Madrid de los retrasos por las parcelas que ha cedido..

Si crees que una ‘operación salida’ puede ser un auténtico infierno en España, eso es que no has visto nada. Ciudades como Pekín, con un crecimiento desmedido y 21 millones de habitantes, sufren auténticos embotellamientos, con hasta 100 kilómetros de retenciones, que han llegado a durar más de una semana en algunos casos. La última imagen que está dando la vuelta al mundo fue captada el pasado lunes por un drone en un peaje de la autopista G4, que une las ciudades de Pekín y Hong Kong.

La presidenta del Congreso, la 'popular' Ana Pastor, acompañada por todos los miembros de Mesa, ha abierto este viernes las puertas de la Cámara a los ciudadanos dando el pistoletazo de salida a la vigésima edición de las Jornadas de Puertas Abiertas, que ha comenzado con retraso ante las dificultades para abrir la conocida como Puerta de los Leones.