El partido argumenta que no se puede 'cargar sobre la ciudadanía el peso recaudatorio'

El Gobierno ha fijado 2024 como el año a partir del cual podría implantar un mecanismo de pago por el uso en la red de carreteras del Estado, que puede ser ampliable al resto de vías, según refleja el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia remitido a Bruselas.

Mientras el ministerio de Fomento estudia asumir los 79 millones que cuesta reforzar los túneles

El Gobierno ha incluido en el plan de recuperación que enviará a Bruselas la opción de introducir peajes en la red de autovías con el fin de garantizar los fondos necesarios para conservar la red de carreteras. El déficit de esta partida ascendió a 7.500 millones de euros en 2019, debido a que el levantamiento de los peajes hizo gratuitos varios tramos de las principales vías del país, por lo que se redujeron los ingresos y mermaron los fondos para acometer obras en las carreteras.

La propuesta del Ministerio de Ábalos parece más orientada a aumentar la recaudación sin tocar la progresividad fiscal, que a desincentivar el uso y abuso del automóvil. Rel: www.meneame.net/story/gobierno-promete-bruselas-introducir-peajes-auto

Las carreteras 2+1 son vías construidas en una única plataforma donde se mantendría una separación entre sentidos de circulación y se dispondría un carril por sentido, más otro adicional interior destinado al adelantamiento. Este sistema se ha probado con éxito en países como Suecia, Finlandia, Alemania y Francia.

La A-55 Vigo-Porriño suma a su peligrosidad (durante el pasado año, pese a la caída de la circulación, registró 177 accidentes con daños personales, con 110 heridos y un muerto) otro récord: es la autovía con el peor firme de la red estatal en Galicia pese a tratarse de una carretera que puede llegar a soportar hasta 60.000 vehículos por día en los momentos álgidos del año.

En 2020 puso sobre la mesa la posibilidad de pagar por usar las autovías españolas. Una cantidad que, según el titular de la cartera, sería simbólica para los conductores normales (se contemplan una serie de excepciones): diez veces menos de lo que se paga una autopista por kilómetro recorrido. ¿Se ha hablado de cifras concretas? (SEOPAN) ha propuesto dos tarifas dependiendo del tipo de vehículo: 9 céntimos por kilómetro para los turismos y en 19 céntimos para los vehículos pesados. Con estas tarifas se recaudarían, en 25 años, unos 104.000 mi

Según una encuesta que hoy publica EL ESPAÑOL elaborada por Sociométrica. En ella se puede comprobar cómo el 44,3% considera que todos deberíamos pagar por el uso de las autovías para su mantenimiento y sufragar gasto social, frente a un 37,7% que defiende su gratuidad.

La Policía Municipal de Madrid llevó a cabo este lunes una singular restricción del tráfico en uno de los túneles de la M-30 para poder rescatar a Sira, una perra de 10 años de edad y gran tamaño que deambulaba entre los coches. El animal se había extraviado unos días antes y pese al peligroso lugar en el que fue localizada, pudo ser entregada a su familia en buen estado.

Ibn al-Jatib fue un poeta, escritor, historiador, filósofo y político andalusí del siglo XIV. Algunos de sus versos decoran las paredes de la Alhambra de Granada y esta es su descripción de la Vega: “De sus montañas descienden raudales de agua, que es nieve fundida, y que se extiende sobre la arena; y a sus pies se asienta una amplia y hermosa llanura, de extremada frondosidad, que el céfiro riza suavemente y que las múltiples serpientes [de agua] en que se transforma su río, recorren por doquier. Las chinas y piedrecitas de este río parec

El PSOE es consciente de que son necesarios fondos para mantener las vías de alta capacidad, pero no quiere asumir el coste político de imponer una tasa en solitario

Un agresor machista con orden de alejamiento en vigor trató de acabar con la vida de su novia, de 34 años, tras embestir su moto con el coche y posteriormente tratar de arrojarla desde un puente, entre las localidades de Alcàsser y Silla, a la autovía V-31. Una pareja que presenció el atropello, al ver que no se trataba de un simple accidente y que trataba de tirarla abajo, bajaron de su vehículo y lograron sujetarlo para que no consumara el crimen. Una vez frustrados sus planes homicidas, el maltratador, bajó a la autovía y se tiró.

Un agresor machista con orden de alejamiento en vigor trató este viernes de acabar con la vida de su novia, de 34 años, tras embestir su moto con el coche y posteriormente tratar de arrojarla desde un puente, entre las localidades de Alcàsser y Silla, a la autovía V-31. Una pareja que presenció el atropello, al ver que no se trataba de un simple accidente y que trataba de tirarla abajo, bajaron de su vehículo y lograron sujetarlo para que no consumara el crimen. Una vez frustrados sus planes homicidas, el maltratador, de 42 años y de Picasent.

Un total de cuatro hombres han resultado heridos en un accidente de tráfico que ha tenido lugar esta tarde de domingo en la autovía A-7 a su paso por el municipio almeriense de El Ejido, según informa el servicio Emergencias 1-1-2 Andalucía, adscrito a la Consejería de la Presidencia, Administración Pública e Interior de la Junta. Sobre las 16,40 horas, el 112 ha recibido las llamadas de varios testigos que informaban de la presencia de un sofá obstaculizando la calzada en el kilómetro 410 de la autovía.

Son 8.9 kilómetros que costaron cerca de 55 millones de euros y cerca de doce años de obras, porque los trabajos estuvieron paralizados por completo entre el 2010 y el 2015

Una excavación arqueológica en el municipio riojano de Grañón ha sacado a la luz unas 35 tumbas de un total de 90 que forman parte de una necrópolis. Los restos arqueológicos se han hallado durante unas obras de un tramo de A-12 y podrían datar, según Luis Alberto Villanueva, el director de la incursión, de entre el final de la Antigüedad tardía y las primeras fases de la edad media.

La FACC ha reunido a los consistorios telemáticamente para consensuar los criterios de actuación en los arenales

El conductor del vehículo –un varón, de nacionalidad uruguaya, de 50 años de edad, vecino de Villarejo de Fuentes (Cuenca)- fue interceptado a la altura del kilómetro 1,100 de la autovía murciana RM-1

Sólo el 1,15% de los gallegos, unos 30.000 sobre una población de 2,7 millones, ha estado en contacto con el coronavirus y la incidencia ha sido más alta en las mujeres que en los hombres. Es la principal conclusión del estudio de seroprevalencia realizado por la Xunta de Galicia entre el 7 y el 23 de abril mediante la realización de 50.925 test de anticuerpos a la población.