Pontevedra ha ganado el primer premio de Seguridad Vial Urbana de la Comisión Europea. La ciudad del Lérez había quedado finalista con Jaworzno (Polonia) y Ordu (Turquía), entre otras 26 que concurrieron a este premio. La Comisión Europea premia las buenas prácticas de la capital de la provincia en materia de movilidad sostenible destacando que la Boa Vila ha logrado reducir las muertes en carretera de manera "consistente" desde 1999, alcanzando la "impresionante cifra" de cero fallecidos desde hace nueve años.

Jonatan Viale se refirió al fallo de la Cámara Casación de la provincia de Buenos Aires que dispuso otorgar prisión domiciliaria a 800 presos bonaerenses que integran el grupo de riesgo ante el posible contagio de coronavirus . En este contexto, comparó la situación de los reclusos beneficiados por esta medida con la de los empresarios, y sentenció: "Somos un país que castiga a los emprendedores y premia a los delincuentes".

A unos cien metros ven como un coche se detiene en el arcén y los ocupantes se intercambian los puestos para continuar su trayecto. Un poco más adelante, cuando le dan el alto en el control, el copiloto reconoce que no se encontraba bien y por eso se cambió con el conductor. Cuando la policía le hace el control de alcoholemia al individuo que está al volante, da positivo. Acto seguido se lo hace al copiloto, que hasta unos metros antes conducía el coche, y también da positivo. Además, uno se ha olvidado de ponerse el cinturón. Triple multa.

En el artículo se dan a conocer factores externos que contribuyen al aquaplaning, pero también algunos referentes al estado de nuestros vehículos. Además, se explica cómo reaccionar en caso de aquaplaning.

Un vecino de Oleiros de 61 años fue interceptado el sábado montado a caballo, totalmente dormido y guiado únicamente por la querencia del animal que posiblemente iba hacia su domicilio, siguiendo su instinto, indica la Guardia Civil. Al localizarlo y someterlo a la prueba de alcohol arrojó una tasa de 0,73 miligramos por litro en aire respirado en la primera prueba y 0,74 en la segunda, por lo que instruyeron diligencias por un delito contra la seguridad del tráfico. Además, fue denunciado por conducir sin la diligencia y precaución necesaria.

Una mujer implicada en un accidente de tráfico en el que resultó herida ha sido además denunciada por un delito contra la seguridad vial porque conducía un vehículo a motor, una bicicleta con un acelerador, para lo que no tenía ni permiso de conducir, ni seguro. Dicha bicicleta, aparentemente de pedaleo asistido, disponía además de un acelerador variable de potencia que se activaba a través de un interruptor. El equipo de atestados concluyó que al estar provista de dicho acelerador, funciona independientemente de si conductor deja de pedalear.

Bajaron de 90 km/h. a 80 km/h. el límite de velocidad en las carreteras secundarias francesas. Resultado: se evitan 336 muertes durante el período de 18 meses que lleva en vigor la medida (-13%).

A raíz de los dramáticos atropellos de los últimos días, dos de ellos de motoristas con casco, la concejala Natalia Chueca se ha sacado de la chistera una propuesta vieja y casposa: la obligatoriedad del casco para bicicletas. El casco es un elemento de protección homologado para los golpes pero no en un atropello.

La Policía Local ha arrestado esta madrugada a un hombre por un delito contra la seguridad vial en el barrio de Pumarín

Ciberfonte Rosalia de Castro

¿Son seguros los coches eléctricos? La respuesta es SÍ, pero según un estudio de 3 aseguradoras de Dinamarca, uno de los países con mayor volumen de ventas de eléctricos, revela que los automóviles eléctricos tienen un 20% más de probabilidades de estar involucrados en accidentes que otros tipos de vehículos. En los modelos de la marca Tesla, la cifra llega al 50%. Se apunta a que la fuerte aceleración de los vehículos eléctricos es uno de los factores clave, no todos los conductores están capacitados para asumir ese gran poder de aceleración

Alrededor de las 23.30 horas de este lunes en la travesía de Xinzo de Limia, el conductor de un Renault Scenic se salió de la vía por su margen izquierdo y, tras circular sobre la rotonda, arrancó la señalización vertical, resultando el vehículo siniestro total. El hombre, que quintuplicó la tasa de alcohol permitida, al descender del furgón de atestados les dijo a los curiosos que se iban acercando «Cuando pasé hacia Xinzo no había rotonda y ahora, al volver, hay una. ¿Quién puso la rotonda?».

Detenido por circular en una bicicleta convertida en ciclomotor de forma casera.

El próximo día 30 habrá una protesta en Boal contra la decisión del Principado de frenar el estudio previo de la reforma del vial

Desvelan los datos de tráfico de Noruega, con resultados muy buenos.

La apuesta fue fuerte: había que atacar el problema sin eufemismos, sin mensajes que lo suavizaran para no impresionar.

En España se está probando una nueva aplicación que favorece que los vehículos respeten la distancia de seguridad. Se llama Bike Distance y es una aplicación que mide la distancia a la que el vehículo adelanta al ciclista.

La Dirección General de Tráfico pretende acabar con la costumbre de llegar a un radar, frenar y volver a acelerar una vez lo hayamos pasado. Cada vez que el conductor o conductora trate de acelerar más de la cuenta tras superar un radar, el cinemómetro móvil registrará el exceso de velocidad y multará al infractor o infractora.

En los últimos 5 años, 2.360 personas perdieron la vida en accidentes de tráfico sucedidos en ciudad y unas 24.000 resultaron heridas de gravedad. La M-40 de Madrid y la Diagonal en Barcelona, las carreteras con más siniestralidad.

Me piden el DNI, 2 años de carnet de conducir y no tener antecedentes en delitos sexuales. Cuando toca escanear el carnet... “¡Uy, pues no lo he traído, qué despiste!”. Nada, no pasa nada. Ya cuando llegue a casa, que lo envíe, me dicen. Me preguntan por la experiencia laboral. Respondo que ninguna. En nada. No he trabajado en mi vida. Con mis ta y tantos… Nunca. “No hay ningún problema”, me responden. Y comienzan a detallarme las condiciones de la oferta.

¿Por qué se va a incrementar el control de estos determinados vehículos?

La mañana del martes, 29 de octubre, entre las 8:00 y las 9:00 horas, la más peligrosa del año para desplazarse al trabajo y en la que existe más riesgo de sufrir un accidente de tráfico, tal y como revela el Informe sobre la Seguridad Vial laboral en España, elaborado por el RACE.

Gema Sánchez tenía 20 años cuando, a la salida de un examen, una conductora que circulaba a 90 kilómetros por hora se saltó un semáforo en rojo. Gema terminó en coma, con las vértebras trituradas y los huesos quebrados, debatiéndose entre la vida y la muerte. La conductora se dio a la fuga. Más de dos décadas después, Gema sufre las secuelas de aquel atropello que le cambió la vida, y por el que la conductora nunca pagó. Gema, actual delegada de Madrid de Stop Accidentes, se considera una afortunada porque al menos lo pudo contar. Su historia r

El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha destacado este martes la necesidad urgente de una Ley de movilidad que dé respuesta a los nuevos retos en esta materia y para que España apruebe esta "asignatura pendiente" que tiene frente a otros países de nuestro entorno, como Francia. ,Navarro ha hecho estas consideraciones en su discurso inaugural del primer Congreso Nacional de Movilidad que hoy ha comenzado con motivo de la celebración en Ifema del Salón Internacional