El fabricante chino de baterías Gotion está cerca de comenzar la construcción de su planta en Marruecos, después de un comunicado oficial.

Augustin Friedel, director sénior de la consultora MHP, participada por Porsche, admite que la industria automotriz china ha dado un salto adelante definitivo en la última década. “La calidad de los vehículos importados ya no es comparable a la de hace 10 o 15 años. Los nuevos modelos que ahora se exportan a Europa ya no se diferencian de lo que estamos acostumbrados de Volkswagen o Stellantis en términos de calidad de producción y apariencia de materiales”, explica en una entrevista a Auto Motor und Sport. El MG ZS, el modelo más vendido en..

El Ayuntamiento de Getafe asegura que la fundición ‘Corrugados SLU’ le ha confirmado que se detectó material radioactivo en sus instalaciones lo cual, según denuncia ‘Ecologistas en Acción’ y la plataforma de afectados, provocó que se detuviera la producción. La ‘Plataforma de Afectados por Corrugados’ y ‘Ecologistas en Acción’ denunciaron la situación antes de que ayuntamiento, Comunidad de Madrid o empresa advirtieran de la situación.

La Ley de Materias Primas Críticas, tiene como meta garantizar a la UE un suministro de materias primas críticas y dotarla de independencia energética. Europa se ha dado cuenta de que se queda sin materia prima. Eso supondría una deslocalización de industrias y dejar de ser competitivos, así como la pérdida de puestos de trabajo, inversión y valor añadido. La UE pretende que el 10% del litio en 2030 ha de extraerse en territorio comunitario. "el 30% de ese 10% sería el proyecto de Cáceres".

No se puede decir, precisamente, que en estos momentos prestemos poca atención al aceite de oliva, un producto que va camino de convertirse en artículo de lujo debido al aumento de su precio por la bajada en la producción derivada. Pero, aunque nos fijamos cada vez más en el coste de las botellas de aceite de oliva...¿llegamos a fijarnos en quién lo produce?

Ford detiene la construcción de una nueva planta de baterías para vehículos eléctricos de US$ 3.500 millones en Michigan, incluso cuando la transición a los vehículos eléctricos se ha convertido en un importante punto de fricción en una huelga de United Auto Workers contra los fabricantes de automóviles.

Desde que se aprobó la normativa de emisiones Euro 7 hace unos meses, su entrada en vigor estaba fijada para el 1 de julio de 2025. A partir de hoy, esa fecha se retrasa a 2027 para los coches y furgonetas y a 2029 para los camiones y autobuses. Con una buena parte de Europa en contra de esta normativa de emisiones y China poniendo contra las cuerdas a la industria del motor europea, los 27 países miembros de la Unión Europea han acordado dar más margen a los fabricantes y aplazar dos años la polémica Euro 7.

El coche eléctrico tiene, entre los potenciales compradores, dos barreras que salvar. La primera de ellas es convencer que el vehículo puede ser útil en el día a día y, en muchos casos, lo suficientemente polivalente para garantizar viajes largos sin recurrir a malabares o abrirse la cabeza con la planificación de la ruta. El segundo y más problemático es el precio. Aunque si echamos cuentas comprobamos que cuantos más kilómetros hacemos más barato nos sale un coche completamente eléctrico.

Estados Unidos, Oregón. La compañía 'Agility Robotics' anunció recientemente que los preparativos están en pleno apogeo para la apertura de esta unidad de fabricación llamada “RoboFab” .La fábrica puede hacer 10.000 robots por año.

Las bajas ventas del modelo ID.3 justifican la decisión. La producción podría trasladarse a China o a otras factorías europeas

El presidente de United Auto Workers, Dennis Williams, tachó el miércoles al candidato presidencial republicano Donald Trump de "enemigo" de la clase media estadounidense y advirtió a los fabricantes de automóviles contra la expansión de la producción fuera de Estados Unidos. Williams rechazó la sugerencia de Trump de que los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit trasladen sus plantas a zonas de Estados Unidos con salarios más bajos. Dijo que eso perjudicaría a los trabajadores y debilitaría la fabricación en el Medio Oeste…

Toyota anunció una nueva generación de batería de estado sólido que ofrecerán mayor seguridad, durabilidad y rendimiento que las actuales baterías de iones de litio.

Dentro de cada sistema BESS, se pueden encontrar hasta 30 baterías del I-PACE que ya han cumplido su ciclo de vida en los automóviles

El componente más importante de los coches eléctrico ha visto cómo ha bajado el coste de adquisición para los fabricantes, quienes tienen en su mano bajar ahora el precio de sus productos, especialmente los chinos.