Menos coches, mejores accesos y un mayor control del tráfico. El tramo de la A-5 comprendido entre el barrio de Batán y la avenida de los Poblados va a ser objeto entre 2018 y 2019 de un proceso en el que esa parte de la autopista -que va por dentro de la ciudad- se convertirá en vía urbana.

Llegan a Madrid los radares que miden las emisiones de los coches. Por el momento están en pruebas, pero piensan controlar una gran mayoría de los coches que se mueven en Madrid.

El Gobierno asegura que "los radares de tráfico sirven para salvar vidas y están colocados con criterios técnicos de seguridad vial".

Castigado con 8 meses de prisión por utilizar un inhibidor

Subiendo el puerto del León, entre Segovia y Madrid, en una pronunciada cuesta y a la salida de una curva, está el radar más “productivo” de los 375 radares fijos que la DGT tiene instalados en toda España. Cada día, más de 200 conductores son “cazados” por superar la limitación de 50 km/h que aparece sorpresivamente a la salida de la curva. En los diez primeros meses de 2017 esa

Los nuevos mini radares portátiles de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil se han puesto en marcha en Galicia en coincidencia con la operación especial del puente de mayo después de varios días en los que los agentes probaron la eficacia de los dispositivos en varias carreteras de la comunidad. Los radares miden poco más de veinte centímetros y pueden operar en los dos sentidos de la circulación.

Por fuera de la ventanilla, por dentro, gesticulando... Un sexagenario británico va a pasar ocho meses en una cárcel en Middlesbrough, al noreste de Inglaterra, tras haber sido fotografiado haciendo la peineta a varias cámaras de tráfico en, al menos, tres ocasiones.

Los cinemómetros de Segovia y Toledo recaudan en 10 meses de 2017 más que todo el año anterior

No ha pasado ni un mes desde que publicamos la noticia sobre los nuevos radares compactos de la DGT, aún no se han instalado, y ya están dando de qué hablar. La ONG Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas (IMU) denuncia que los nuevos radares compactos de la DGT podrían ser ilegales, la DGT responde que son totalmente legales y como los va a usar.

Del total de sanciones 1.676.589 corresponden a las infracciones por exceso de velocidad detectadas por radares fijos, con las que se recaudaron 75 millones

El VELOLASER, y casi con total probabilidad el DJI Mavic Pro, pasarán a formar parte de los radares que la DGT y la Guardia Civil, utilizan en nuestras carreteras para controlar el Tráfico y sancionar los excesos de velocidad cometidos por los conductores.

La llegada de los “súper-radares”, potentes cámaras que, en combinación con procesadores de ultimísima generación, son capaces de, con un sólo aparato, detectar ya no sólo excesos de velocidad, sino la presencia de ocupantes sin cinturón o de animales sueltos en el coche, así como comprobar la vigencia de la documentación del vehículo. Todo ello, en un sólo aparato de nuevo casi indetectable.

Madrid ya está preparada para sumar una nueva tipología de radares a sus carreteras: los que miden las emisiones de los coches. Será a partir del mes de junio cuando se instalen dos radares itinerantes que se irán alternando en 13 puntos. En un primer momento, su función será sólo la de controlar y no multarán inicialmente. Cuentan con rayos infrarrojos y ultravioletas de baja intensidad para identificar los niveles de partículas, monóxido de carbono (CO), óxidos y dióxidos de nitrógeno (NO y NO2) de los vehículos.

La Policía Nacional ha dado por desmantelado un sistema de radares utilizado por un grupo de presuntos narcotraficantes para detectar la presencia policial en la costa de Cádiz.

Agentes de la Policía Nacional ha desmantelado un sistema de radares utilizado por un grupo de narcos para detectar la presencia policial en la costa de Cádiz. La infraestructura localizada en dos viviendas de La Línea de la Concepción, estaba formada por dos antenas que les permitían conocer la localización de las patrulleras policiales o de los helicópteros de vigilancia de las fuerzas de seguridad y así informar en tiempo real a las embarcaciones cargadas de hachís que pretendían alijar en las playas gaditanas.

l radar situado en el kilómetro 59 de la N-VI, en Segovia, impuso 54.011 sanciones con una recaudación que supera los 2,5 millones de euros.

Tráfico ha recaudado en los primeros 11 meses del año más de 70,67 millones de euros, correspondientes a 1,74 millones de denuncias. La cantidad puede variar mucho, porque diciembre es uno de los meses con más desplazamientos No obstante, la cifra está aún lejos de los 92,3 millones de euros que se recaudaron durante todo 2016 y más aún del récord, de 2015: 114,6 millones.

Un hombre de 63 años fue detenido este martes en Gernsheim, en el oeste de Alemania, acusado de haber arrancado de cuajo con su tractor seis radares de tráfico de su localidad, informó la policía local en un comunicado. Las fuerzas de seguridad consideran que el sospechoso, por motivos que todavía se desconocen, condujo su tractor en la noche del lunes al martes por el centro de esta localidad de 10.000 habitantes cerca de Fráncfort embistiendo estos aparatos.

El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 18 de Madrid ha dictado una sentencia judicial en la que ha estimado el recurso planteado por los letrados de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) en defensa de uno de sus socios, al que la Dirección General de Tráfico (DGT) había impuesto una sanción de 300 euros y la pérdida de dos puntos de su permiso de conducir por circular a 152 km/h por la R-2, a la altura del kilómetro 48, en la provincia de Guadalajara. El juzgado la ha reducido a tan sólo 100 euros sin detracción de puntos.

En noviembre empezarán a circular coches camuflados que multiplicarán por cuatro los controles y la recaudación de la Gendarmería. El Gobierno de Emmanuel Macron ya lo ha confirmado: los radares móviles de control de velocidad en Francia serán privatizados. Tras un periodo de pruebas iniciado el pasado mes de febrero en la región de Normandía, la medida será oficialmente puesta en práctica el próximo noviembre.

Más de 800 radares fijos en toda España pero, ¿sabes cuales son los que más multan en toda España?

Miles de personas se manifestaron al paso de los convoys militares de EEUU que preparan la instalación de los sistemas anti-aéreos THAAD, los protestantes apedrearon los radares mientras eran rodeados y reprimidos por la Policía, que se llevó a muchos de ellos detenidos.

La máquina de las multas de tráfico de la DGT está en la A-4, junto al kilómeotro 417,5 a la altura de Córdoba (dirección Madrid), con 80.582 denuncias El 70% de las infracciones en 2016 se registraron en autopistas y autovías En 2016 hubo 1,7 millones de multas por exceso de velocidad

Andalucía es la comunidad autónoma que más ha recaudado, con más de 36 millones de euros, seguida de Castilla y León con más de 25 millones y Galicia, que supera los 19 millones de euros. Esta cifra supone un aumento de más de 34 millones de euros con respecto a los dos años anteriores.

El listado de los radares más 'multones', según Automovilistas Europeos Asociados (AEA), incluye nueve de estos aparatos que ya figuraban en el ránking del año pasado. Por comunidades, los andaluces, castellanoleoneses y manchegos, los que más sanciones provocan. El número 1 está en la autovía A-4 a su paso por Córdoba, con 80.582 denuncias durante el año 2016. Casi el 70% de las multas por radares corresponden a vehículos que circulaban por autovías, por casi un 28% en carreteras convencionales.