Actualidad y sociedad

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La variante de Pajares ya tiene sus vías

Fueron necesarias unas 76.000 traviesas, cien kilómetros de carriles de 270 metros de longitud, 52.000 metros cúbicos de hormigón y 20 años
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Cómo destruir una cordillera: manual de uso

Cómo destruir una cordillera: manual de uso

Una imagen de la fuente de Turrón cuando aún manaba agua con la que se abastecía Casares de Arbás ilustra en un libro de Adif la destrucción de los acuíferos. Decían: «Se secó en poco más de una semana cuando la tuneladora del Lote 2 cortó el acuífero SA 11 a una distancia de 0,8 Km». ¿Y ahora?. El propio Adif lo reconocía en el año 2009.
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Trump afirma que la energía eólica «mata a todos los pájaros». Los gatos y las ventanas tienen más culpa

Gatos, ventanas de vidrio y vehículos: estos representan las mayores amenazas para las aves en los Estados Unidos, y no la energía eólica. Pero el presidente Donald Trump continúa afirmando falsamente que los aerogeneradores son los culpables de la muerte de las aves del país. Durante el debate presidencial final del jueves por la noche entre el presidente y el exvicepresidente Joe Biden, Donald Trump reiteró su postura contra la energía eólica y los aerogeneradores con una afirmación peculiar: «mata a todos los pájaros».
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El FBI, tras la pista del ‘hombre pájaro’ que vuela a 1.000 metros de altura y muy cerca de vuelos comerciales

El FBI está detrás de la pista de un ‘hombre pájaro’. Dos pilotos de dos vuelos comerciales diferentes alertaron de que en las maniobras de aproximación al aeropuerto de Los Ángeles habían podido ver a un hombre con un jet pack (una mochila con propulsión que permite volar) en las cercanías de la base aérea ..
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Miles de pájaros caen del cielo: la “tragedia ornitológica” de EEUU

El suroeste de Estados Unidos se ha convertido desde hace unas semanas en la pesadilla de cualquier ornitólogo. En diversos lugares que van desde las llanuras de Nebraska hasta los desiertos de Arizona y Texas han aparecido aves muertas, caídas literalmente del cielo, por el que se dirigían, como cada otoño, a los climas templados de América central y del sur
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Utilizan avifauna muerta para ahuyentar a otras aves y evitar daños en huerto

Agentes medioambientales de la Junta de Castilla y León y la Guardia Civil han llevado a cabo en la última semana, en Golmayo, una actuación conjunta, relacionada con la incorrecta utilización de avifauna muerta con el presunto objeto de ahuyentar a otras aves y evitar, daños en un huerto.
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Cita a medianoche en Pajares: cientos de vehículos esperaron en el alto para ser los primeros en cruzar a Asturias

En plena medianoche del sábado al domingo, el control de aforo de tráficos de la A-66 en Pola de Lena registró un inusual pico de 300 vehículos por hora en sentido hacia Asturias
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Adif fichó al líder de los geólogos de Asturias y hoy es el mayor fan del fiasco de Pajares

Adif fichó al líder de los geólogos de Asturias y hoy es el mayor fan del fiasco de Pajares

El presidente del Colegio de Geólogos de Asturias solo tenía buenas palabras para el proyecto. La constructora del mismo le tenía contratado como consultor por 140.000 euros
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La variante del AVE de Pajares estará lista para pruebas en 2021

De esta forma, las obras de esta infraestructura concluirán más de quince años después de que se iniciaran en 2005, toda vez que su ejecución se ha visto afectada por retrasos derivados de problemas con los terrenos y dificultades técnicas. Los túneles constituyen el grueso del tramo de AVE de 49 kilómetros comprendido entre La Robla (León) y Pola de Lena (Asturias).
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Cofiño asegura que el AVE «llegará a Gijón»

El consejero de Infraestructuras afirma también que las obras de la Variante de Pajares se ejecutarán según los plazos
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El coronavirus golpea también a la Variante del AVE de Pajares

Personal de la obra se ha contagiado con el COVID-19. La Variante sufre también la escasez de acero. Cofíño confía en que el retraso sea menor
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Ana González: «No será a 300 kilómetros por hora, pero el AVE llegará a Gijón»

La alcaldesa destaca que «lo importante es no tener que bajarse del tren; subir en Madrid y llegar en él hasta aquí»
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4.000 millones y 16 años después, los túneles de Pajares incumplen la normativa europea

La variante de Pajares, la obra más cara y penosa de la ingeniería española, los 50 kilómetros de túneles y viaductos para unir por AVE Asturias y la Meseta, se han quedado obsoletos. Casi 4.000 millones y 16 años después de la primera piedra, la normativa europea sobre túneles ha cambiado y Adif se encuentra ahora que tiene que construir galerías de evacuación en caso de emergencia en dos de los túneles. Adif ha encargado estudios para solventarlo, lo que se añade a una historia de infiltraciones de agua, deslizamientos, sobrecostes...
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Barbón no renuncia a extender la alta velocidad ferroviaria hasta Oviedo y Gijón con fondos de la UE

Barbón no renuncia a extender la alta velocidad ferroviaria hasta Oviedo y Gijón con fondos de la UE
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Adif ve cerca el final de la pesadilla que ha supuesto la Variante de Pajares

La presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, ha señalado este viernes que el próximo año finalizarán las obras de la Variante de Pajares y dará comienzo el periodo de pruebas de la infraestructura por lo que ve cercano el final de “la pesadilla” que ha supuesto el proyecto para los técnicos no solo por la complejidad técnica sino también por la planificación. La construcción de dos túneles de 25 kilómetros que perforan la Cordillera Cantábrica y que, tras quince años de obras, ha supuesto una inversión de más de 3.500 millones de euros.
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El vídeo que muestra cómo murieron los pájaros de Tarragona  

Vídeo que muestra cómo murieron los pájaros en Tarragona
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Aparecen decenas de pájaros muertos en los aledaños de la petroquímica de Tarragona

Aparecen decenas de pájaros muertos en los aledaños de la petroquímica de Tarragona

Los Agentes Rurales descartan una nube tóxica pero abren una investigación para aclarar las causas de la elevada mortalidad. El punto donde aparecieron los pájaros queda cerca de la fábrica de la empresa Iqoxe, que explotó el mes pasado, provocando la muerte de tres personas y heridas en otras siete
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La variante de Pajares está a doce obras y 183 millones de recibir los primeros trenes

Desde la primera dovela en 2004, le va a suponer 3.600 millones al Ministerio de Fomento (o Transportes, en su nombre actual), todo para mejorar la salida ferroviaria de Asturias. Se estima que los trenes de pasajeros abreviarán en unos 45 minutos su tiempo de viaje y los de mercancías harán más por menos. El desbloqueo del último gran contrato sitúa el final de los trabajos en el segundo semestre de 2021. El estreno depende de la fase de pruebas
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Un hotel de Villaviciosa reintegrará a sus clientes el precio del peaje del Huerna

«Se nos ocurrió al ver que subían el peaje y lo hacían ya casi disuasorio», señala el propietario, Ángel Iglesias
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Los usuarios de Pajares protestarán hoy ante el Ayuntamiento de Lena

La concentración, que se celebrará a las siete de la tarde, es la cuarta que organiza el colectivo en defensa de la estación
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Un hombre descubre a un pequeño pájaro con las patas congeladas y decide rescatarlo [ENG]  

Usa sus manos para brindarle calor corporal, con el fin de descongelar sus patas y poder rescatarlo.
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Pajares recurre a los cañones de nieve artificial para garantizar la apertura

Los empresarios afirman que si no abre la estación las pérdidas serán cuantiosas y repercutirán en toda la temporada
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Fomento ultima una inyección de 125 millones para contratar las últimas obras de la variante del AVE

Este mediodía quedará montada la vía del macrotúnel izquierdo de la variante de Pajares, un tubo de 24,6 kilómetros que tiene sus bocas en Pola de Gordón (León) y Telledo (Lena). Es un hito histórico en esta infraestructura de 3.600 millones que permitirá al tren acortar el viaje entre las dos provincias en unos 45 minutos.
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Barbón, sobre el cierre del Huerna: «Exigiremos explicaciones rigurosas a la concesionaria»

El pasado jueves Aucalsa, la concesionaria de la autopista del Huerna, cerró el tráfico a todos los vehículos durante casi ocho horas. Ni los coches con neumáticos de invierno ni los autobuses o camiones pudieron atravesar la principal vía de conexión entre Asturias y la meseta. La decisión de la concesionaria no ha gustado al gobierno del Principado que al día siguiente reclamó aclaraciones a la empresa.

menéame