Los corredores estratégicos europeos, las vías prioritarias para la unión en la que están los grandes enlaces de comunicación y logística del continente tienen en España dos ejes: el Mediterráneo y el Atlántico. Pero el contraste entre ambos proyectos es abrumador en desarrollo y mimo estatal. Mientras en Levante ya se ha completado la planificación al 100% y espera la conexión desde Tarragona a Francia para el próximo 2026, en el norte los proyectos apenas están en pañales y Francia ya ha mostrado su desinterés.

El tráfico aéreo no está en riesgo, pero el ataque continúa, dijo Eurocontrol, en medio de temores sobre la seguridad de la infraestructura crítica de Europa. Relacionado: www.twitter.com/will_pulido/status/1649346883679137792

El tráfico aéreo no está en riesgo, pero el ataque continúa, dijo Eurocontrol, en medio de temores sobre la seguridad de la infraestructura crítica de Europa. Relacionado: www.twitter.com/will_pulido/status/1649346883679137792

El tribunal alegó que no es posible probar un vínculo causal entre los posibles errores de las compañías y el peor siniestro aéreo de la historia de Francia.

Ejército de Rusia ha iniciado maniobras de sus fuerzas de defensa aérea en la frontera después de que Finlandia haya completado el proceso de adhesión a la OTAN y ante lo que Moscú describe como "un incrementado nivel de amenaza", según ha confirmado el 'número dos' de las Fuerzas Aeroespaciales rusas, Andrei Demin.

Antes de la guerra, el gobierno ruso había invertido sumas significativas en la modernización de su fuerza aérea, adquiriendo cientos de aviones nuevos, desplegando nuevos sistemas de armas y probando la fuerza sobre Siria. En este episodio, analizamos la guerra aérea (sobre la base de debates previos sobre defensas aéreas terrestres y helicópteros) y también uno de los temas más polémicos para las naciones occidentales que apoyan a Ucrania: si la AU necesita (y debe recibir) aviones construidos en Occidente. aeronave.

¿Con qué ánimo debían de afrontar la ejecución de Katō los funcionarios del centro de detención de Tokio? Antes de abordar esa cuestión, veamos por qué trámites hay que pasar para llevar hasta el final una condena a muerte en Japón.

El anuncio por parte del Gobierno español de iniciar contactos con Marruecos para que gestione el espacio aéreo del Sáhara Occidental ha desatado el rechazo del Frente Polisario. Este gesto de España supone una violación más de los derechos del pueblo saharaui y un nuevo apoyo a la política marroquí de ocupación del territorio. No cabe duda de que España sigue manteniendo una postura ambigua en el conflicto, lo que no ayuda en absoluto a la resolución del mismo.

OTAN alcanza la capacidad operativa inicial de su Air Tanker Pool, una flota multinacional de aviones cisterna para reabastecimiento en vuelo, transporte aéreo y evacuación médica, fortaleciendo la defensa y seguridad compartida de sus miembros. El escenario bélico alcanza nuevas alturas con la entrada en operación de la flota multinacional de aviones cisterna de transporte multirrol (MRTT) de la OTAN. Como halcones desplegando sus majestuosas alas, estas máquinas surcan los cielos, destinadas a repostar a sus compañeros de combate en el aire.

Fuentes de la Jefatura Superior de Madrid de la Policía Nacional han confirmado a este medio que un piloto ha detectado la presencia de dicho dron, por lo que acto seguido se ha activado el protocolo para realizar las comprobaciones oportunas. Estas mismas fuentes aseguran que no ha sido necesario desviar vuelos. De igual modo, especifican que no se ha derribado ningún dron y señalan que no hay detenidos por la incidencia.

El Frente Polisario ha rechazado el anuncio del Gobierno español de contactos para que sea Marruecos quien gestione el espacio aéreo del Sáhara, actualmente dependiente de los controladores de Canarias, para cumplir con la declaración conjunta que ambos gobiernos firmaron en abril de 2022. "Este hecho demuestra la desesperación del Gobierno de España" dice Abdulah Arabi, delegado del Polisario en España. Relacionada: España admite estar negociando con Marruecos la gestión del espacio aéreo del Sáhara Occidental

Se denomina Oghab 44 (Águila 44) y está enclavada en medio de los desiertos iraníes, lo que despistó a todos al principio porque se pensaba que era una instalación en uso que había sido ampliada. Sin duda, lo que más ha llamado la atención, por motivos obvios, han sido los accesos a los túneles/bunkers/refugios para aviones: 4 con accesos de grandes dimensiones. 1 central más pequeño pero que permite el paso de vehículos, lo que no es poca cosa. Aparte, estas son las pistas que se pueden ver y las que probablemente están en construcción

La Comisión Europea lamenta que el Gobierno francés opte por aplazar a 2042 el desarrollo de la conexión de alta velocidad con España por el corredor Atlántico, proyecto de la red transeuropea que debería estar completada en 2030 y que Bruselas advierte que la ’rehabilitación’ de la línea actual ofrecida por París ’no es compatible’ con la ’Y vasca’. El "sustancioso" presupuesto para ferrocarril francés no responde a las prioridades de la red transfronteriza europea, no sólo en el Corredor Atlántico, sino tampoco en el Corredor Mediterráneo

Seguir el rastro a Luis Vidal es difícil. No ha dejado huella en las redes sociales. La vivienda unifamiliar que está a su nombre, a 30 kilómetros del lugar donde estrelló el helicóptero Pegasus de la DGT, parece abandonada. Había despegado la mañana del martes del aeródromo de Cuatro Vientos con dos tripulantes más, el operador del radar y su mujer.

El Ministerio de Asuntos Exteriores argentino informó el martes que eliminó el servicio aéreo desde Sao Paulo (Brasil) a las disputadas islas Malvinas, con escala en la ciudad argentina de Córdoba, debido a que el Gobierno británico ha impedido “todo avance real y concreto” en el sentido de permitir un vuelo directo entre el territorio continental argentino y las islas Malvinas. Por tanto, “se ha llegado a esta decisión luego de presentar al Reino Unido numerosas iniciativas para alcanzar una mayor conectividad entre el territorio continental..

Buenas noticias para el ala atlántica de España. El Gobierno español ha adelantado este lunes que invertirá 16.000 millones de euros para impulsar el Corredor Atlántico, el cual afectará a las comunidades autónomas de Asturias, Castilla y León, Extremadura, Canarias, Galicia, País Vasco, la Comunidad Foral de Navarra, Cantabria, Castilla-La Mancha, la Comunidad de Madrid y Aragón.

Un estudio publicado por ‘Nature’ confirma la existencia de un corredor, que según Zahi Hawas puede conducir hasta la cámara funeraria del faraón

Tras "una investigación", según informó la Policía Nacional, los agentes acreditaron que el detenido, que desarrollaba su actividad en una correduría de seguros utilizando el nombre de su expareja, presuntamente emitía pólizas de automóvil e incluso de otros tipos, como hogar o decesos, y las cobraba en efectivo. Incluso en caso de accidente de tráfico, el detenido daba de alta de forma inmediata el seguro del automóvil en la fecha del siniestro y como por parte de la compañía se le da presunción de veracidad el seguro constaba como válido.

La comisión de Transportes del Senado aprobó ayer una moción del grupo socialista que insta al Gobierno a estudiar el establecimiento de una ruta aérea con Obligación de Servicio Público (OSP) entre Canarias y la península para poder fijar un precio máximo de referencia que frene el aumento injustificado de los billetes. Con el respaldo a esta iniciativa, que se aprobó sin votos en contra, la Cámara Alta avala la decisión del grupo de trabajo del Gobierno canario y el Ministerio de Transportes

La FPA informó de que la sanción a Costa, afincado en Galicia desde hace muchos años, es efectiva desde el 12 de agosto de 2022 hasta el 11 de agosto de 2026, por lo que será desposeído de los resultados logrados en la última edición de la San Martiño de Ourense y de Os 21 do Camiño, dos de las numerosas carreras populares que ganó en los últimos tiempos.

Sin el trigo del granero de Europa, Ucrania, amenaza una hambruna en los países más pobres de Asia y África. Este fue el principal argumento de la UE en las negociaciones con Rusia para nuevas exportaciones de millones de toneladas de trigo a través de un corredor a Turquía. Putin estuvo de acuerdo, la salida de los primeros barcos se celebró en todo el mundo. Pero el precioso grano aparentemente no fue entregado a los países más pobres del mundo, como informaron Focus y Handelsblatt. En cambio, se el principal cliente fue la rica España...

Moldavia ha cerrado temporalmente su espacio aéreo, según informó el martes la compañía aérea nacional del pequeño país del este de Europa. "Estimados pasajeros, en este momento, el espacio aéreo de la República de Moldavia está cerrado. Estamos a la espera de la reanudación de los vuelos", dijo Air Moldova en Facebook. El anuncio se produce en un momento de tensiones entre la antigua república soviética y Rusia.