American Airlines tiene la solución para convencer a los clientes de que los aviones Boeing 737 Max de su flota son seguros para el vuelo: colocar a sus directivos en ellos y ver cómo les va. El jefe de American Airlines, Doug Parker, dijo durante una reunión de accionistas esta semana que los ejecutivos y otro personal tomarán vuelos en los 737 Max antes de que la aerolínea les pida a sus clientes que lo hagan.

American Airlines ampliará las cancelaciones de unos 115 vuelos diarios hasta el próximo 3 de septiembre debido a la puesta en tierra del modelo Boeing 737 MAX tras los accidentes de Etiopía e Indonesia que dejaron 346 muertos.

La crisis de Boeing con sus aviones 737 MAX ahora tiene un nuevo problema. La compañía confirmó que han detectado que algunos de sus aviones 737 MAX y 737 NG pueden tener partes defectuosas en sus alas

El organismo dictaminó que las piezas hechas inadecuadamente deberían ser reemplazadas.

El Boeing 737 no se hundió y quedó flotando en un río cercano a la base naval del estado de Florida a donde se dirigía, sin que se reportaran víctimas.

El aparato con 136 pasajeros y 7 tripulantes quedó flotando en las poco profundas aguas tras un "aterrizaje realmente duro en medio de truenos y relámpagos" dijo una de sus ocupantes

El avión de pasajeros se deslizó fuera de una pista en el estado de Florida, Estados Unidos, y terminó en un río después de aterrizar durante una tormenta. Ninguno de los 143 miembros del Boeing 737 sufrió lesiones graves. El avión alquilado, operado por Miami Air International, había volado desde la Bahía de Guantánamo en Cuba a una base militar en la ciudad de Jacksonville. Los pasajeros dicen que aterrizó en gran medida durante la tormenta, patinando en el cercano río Saint John. Al menos 20 personas fueron tratadas con heridas leves.

Inspectores descubrieron que Boeing optó por hacer que la señal de alerta del sistema estabilizador MCAS fuera opcional y un extra que costara más dinero. Boeing habría desactivado esta señal sin informarle a Southwest.

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, pasará a la historia por ser el primero que gobernó a golpe de tweet. Por mucho que sus antecesores ya se apoyaran en las redes sociales para complementar sus estrategias de comunicación, Trump ha ido un paso más allá y no duda en utilizar su perfil en Twitter para mandar contundentes mensajes a presidentes de otros gobiernos o empresas multinacionales.

La nueva versión del programa para el sistema de estabilización MCAS a bordo de los aviones 737 MAX se ensayó con éxito en un centenar de vuelos de prueba, reveló el presidente y consejero delegado de Boeing, Dennis Muilenburg. "Nuestro equipo ha realizado 96 vuelos que totalizan algo más de 159 horas en el aire con el software actualizado", dijo Muilenburg al intervenir con un discurso en el Centro Presidencial George W. Bush. [12-04]

Los problemas técnicos de un Boeing 737 de la compañía lituana de vuelos chárter Klasjet obligaron a realizar el viernes un aterrizaje de emergencia y se llegó a temer en una tragedia en la expedición del equipo de baloncesto del Zalgiris Kaunas.

La cancelación que ha decidido extender la aerolínea más grande de EEUU es el último de los indicios que apuntan a que los vuelos del avión quedarán suspendidos a largo plazo. American Airlines había anunciado el 24 de marzo que había cancelado 90 vuelos por día hasta el 24 de abril. El viernes, Boeing informó de sus planes para reducir en casi un 20 por ciento su producción de aviones 737.

Un lituano se convirtió en el único pasajero a bordo del Boeing 737-800 que cubría una de las rutas desde Lituania hasta Italia. Según informa la agencia AP, Skirmantas Strimaitis, quien viajó de Vilna a Bergamo el 16 de marzo para practicar su deporte favorito, el esquí, tuvo todo el avión para él solito.

Boeing acaba de hacer públicos detalles sobre la nueva versión del Maneuvering Characteristics Automation System (MCAS) del Boeing 737 MAX. Es el sistema de seguridad diseñado para evitar que el avión levante demasiado el morro al que se relaciona directamente con los accidentes de los vuelos 302 de Ethiopian Airlines y 610 de Lion Air.

Se informa de que no había pasajeros a bordo del Boeing de Southwest Airlines que se dirigía al lugar de su estacionamiento en California.

La aerolínea polaca LOT Polish Airlines exigirá una compensación a Boeing por los problemas con los aviones 737 MAX 8, el modelo involucrado en los dos accidentes recientes en Etiopía e Indonesia con más de 300 víctimas, que la compañía ha tenido que dejar en tierra por la suspensión de operaciones con este aparato."Exigiremos una compensación por los gastos y la pérdida de ingresos", ha confirmado Adrian Kubicki, portavoz de la aerolínea, al diario 'Dziennik Gazeta Prawna'.

Después de verificar el sistema de navegación lateral, subir el tren de aterrizaje y abrir los flaps, di a aumentar velocidad. El avión aceleró normalmente y el comandante activó el piloto automático. Dos o tres segundos después, el avión entró en barrena,

El periódico estadounidense informa de que los pilotos que debían ponerse al mando de este nuevo modelo no practicaron con costosos simuladores de vuelo, como es habitual, sino que pasaron "un curso de capacitación de dos horas con un iPad".

Un dispositivo con forma de tornillo encontrado entre los restos del avión siniestrado de Ethiopian señalaría que el avión no estaba bien configurado.

Sucedió en Farnborough, Inglaterra, en 2016. Un Boeing 737 MAX se inclina verticalmente en exceso durante la maniobra de despegue hasta que se estabiliza.