El Gobierno y Unidos Podemos han acordado poner en marcha un plan de ayudas económicas para el vehículo eléctrico "estable e ininterrumpido" hasta 2020, que contará con financiación procedente del incremento de la fiscalidad al diésel. El texto del acuerdo presupuestario, que recoge Efe, apunta que en 2020 el plan estará dotado con "al menos el 30 %" del incremento de la recaudación que se producirá una vez que se aplique la subida de la tributación del diésel para equipararla con la gasolina.

El Gobierno y Unidos Podemos han llegado a un acuerdo para poner en marcha un plan de ayudas al coche eléctrico que sea estable e ininterrumpido, a costa de más impuestos al diésel

La Comunidad de Madrid ha aprobado este martes una línea de subvenciones para fomentar el uso del coche eléctrico. El Consejo de Gobierno ha puesto sobre la mesa 1.500.000 de euros en ayudas para la instalación de puntos de recarga en las modalidades de "recarga convencional, semirrápida, rápida y ultrarrápida".

Luego de once días y casi dos mil kilómetros recorridos, el periodista Carlos Flórido, de “El Juego”, inscribió su nombre como el primero en acompañar una gran prueba del ciclismo europeo con un automóvil totalmente eléctrico. Al mismo tiempo, llevó a cabo la primera “Vuelta a Portugal” sin emisiones de CO2, lo que demuestra que la autonomía del nuevo Nissan Leaf ya permite realizar largos viajes. En el ciclismo, la utilización de automóviles totalmente eléctricos tiene un gran sentido, desde luego para evitar que los atletas respiren aire con

La desaparición del impuesto al sol, que el Gobierno planea que sea cosa del pasado antes de que finalice el año, o los picos en los precios que ha marcado la electricidad en las últimas semanas son dos muestras de que algo se mueve en el sector energético.

Dinamarca anunció el martes (2 de octubre) que prohibirá la venta de automóviles nuevos con motores de combustión interna para 2030 y espera tener un millón de automóviles eléctricos e híbridos en las carreteras para entonces. En un discurso ante el parlamento, el primer ministro Lars Løkke Rasmussen señaló que "el diesel y los automóviles a gasolina en Dinamarca deben ser el pasado. El futuro es verde", y agregó que todas las ventas de los nuevos vehículos propulsados por combustibles fósiles cesarán en 2030.

Entre todas las tecnologías, el pasado año China llegó a matricular 86M de coches, un 30% más que el año anterior. Una cifra que podemos comparar con los 17.2M de Estados Unidos, y los 15.6M de Europa. A partir de 2019 entrarán en vigor las cuotas de ventas de coches eléctricos en este mercado; 10% en 2019, 12% en 2020 y 20% en 2025. Algo que disparará la oferta, y que tendrá su efecto en el mercado occidental ya que muchos de esos coches fabricados en China vendrán a Europa. Caída de los precios e incremento de capacidades de las baterías...

La canciller alemana, Angela Merkel, dijo el miércoles que Alemania debería trabajar con otros países europeos para desarrollar su propia producción de baterías para coches eléctricos.“Creo que deberíamos, dentro del marco de nuestras propias capacidades estratégicas, trabajar con otros países europeos en nuestra propia producción de baterías”, dijo en una rueda de prensa en Berlín. Europa no tiene una producción significativa de las celdas que forman las baterías, un mercado actualmente dominado por un puñado de empresas, entre ellas la china

Los salares de Atacama son unos de los paisajes más insólitos que esconde el norte de Chile, pero también el punto de la Tierra que concentra una de las principales reservas de un material que ya es más valioso que el oro: el litio. Sólo entre el 2015 y el 2017, el precio de este elemento químico se ha duplicado ya finales del año pasado ya se situaba en los 12.000 dólares por tonelada. El FMI advierte que el ritmo actual...

La comisión acaba de presentar un nuevo plan para obligar a los fabricantes a ser más ambiciosos con sus programas eléctricos. Este nuevo plan es mucho más estricto que el propuesto originalmente por la Unión Europea, pues incluye la imposición de cuotas. Así, frente a la reducción de emisiones de dióxido de carbono del 15% para 2025 y del 30% para 2030, se han aprobado unos nuevos objetivos mucho más agresivos: para 2025, la reducción de cada grupo automovilístico tendrá que ser del 20%, mientras que la cifra deberá llegar al 45% en 2030.

La Comisión reconoce que los vehículos eléctricos que funcionan totalmente con baterías requieren menos mano de obra que los vehículos con motor de combustión interna", afirma en un comunicado la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA). La Eurocámara y el Consejo de la Unión Europea (UE), que representa a los 28 países del bloque, discuten actualmente a nivel interno sus respectivas posiciones sobre la propuesta, antes de poder iniciar las negociaciones entre instituciones. En el Parlamento Europeo, el proyecto de informe…

Este año, los europeos han alcanzado el primer millón de coches eléctricos e híbridos. Portugal es el cuarto país de la Unión Europea con mayor crecimiento en porcentaje. En los coches 100% eléctricos, Portugal creció 147%, permaneciendo sólo por debajo de Dinamarca que creció 238%, en comparación con 2017.

La movilidad eléctrica está siendo cada vez más abrazada en Europa, sobre todo en los países nórdicos. España juega a otra cosa: su cuota de mercado de coches eléctricos sigue sin llegar siquiera al 1%

Kalashnikov ha sido reconocido durante décadas como un fabricante de armas y equipo militar, y aunque han mostrado proyectos un tanto extraños, como un vehículo volador, hoy han decidido dar un pequeño giro para presentar su primer coche eléctrico.

Y si el coche eléctrico no fuera la solución a nuestros problemas? ¿Y si pasarnos a esas baterías con ruedas no cambiara nada climáticamente hablando?

En el catálogo de Audi no hay, por el momento, ningún modelo completamente eléctrico. Lo hubo en su momento con el Audi R8 e-tron, del que se vendieron unas pocas unidades, pero ahora mismo no existen modelos con mecánica eléctrica. No será por mucho tiempo, pues el Audi e-tron en formato SUV está muy próximo a su lanzamiento y además, cuenta con una estrategia muy potente para esta tecnología.

El pasado 8 de noviembre, la Comisión Europea lanzó su iniciativa para fomentar “el liderazgo mundial de la UE en el ámbito de los vehículos limpios”. El desafío es doble. Por un lado, posicionar la industria automovilística europea a la vanguardia de la innovación y el desarrollo tecnológico. Por otro, reducir un 40% nuestras emisiones de CO₂ de aquí a 2030, que es el compromiso adoptado en el Acuerdo de París.

El cadmio, un metal pesado que ha sido ampliamente utilizado a nivel industrial y sobre todo en la fabricación de baterías, ha puesto en alerta al Grupo Volkswagen. El fabricante alemán ha comunicado que podría verse obligado a llamar a revisión un total de 124.000 coches híbridos enchufables y eléctricos de las marcas Audi, Porsche y Volkswagen debido a la presencia de cadmio tóxico en un lote de cargadores de baterías.

Nada dura para siempre. Los vientos favorables que han empujado la economía en los últimos años se agotan. La subida del petróleo y de los tipos de interés y la saturación del mercado turístico, entre otros factores, pueden lastrar el crecimiento. Hasta aquí la mala noticia. Hay otra buena: la transición energética tomará el relevo de alguno de esos vientos de cola, debilitados, para atraer hasta 100.000 millones de euros de inversión y crear 132.000 empleos de calidad hasta 2030.

Aldi Süd quiere hacer las compras más atractivas con sistema de recarga para coches eléctricos. Los puntos de recarga no se encontrarán sólo en los grandes almacenes de las ciudades,como ahora, sino también en las autopistas. En competencia para las estaciones de servicio. Las estaciones de servicio eléctricas de Aldi estarán a no más de cinco minutos de la autopista y a no más de 160 kilómetros de distancia entre ellas, una distancia que la mayoría de los coches eléctricos pueden cubrir fácilmente.

"Esta mañana he anuncaido que estoy considerando hacer Tesla una empresa privada a un precio de 420$ por acción (al momento de la noticia 341$ +o- ). Quiero explicaros el por qué de esto, y por qué es lo mejor para el futuro" Mensaje oficial de Tesla sobre su deseo de salir de la bolsa.

La petrolera entra en el capital de la estadounidense Ample, dedicada al desarrollo de la recarga de vehículos eléctricos.

¿A quién no le ha despertado el camión de la basura pasando en primera o marcha atrás por alguna calle de la ciudad en una silenciosa noche de verano en la que dormimos con la ventana abierta?. Bueno, lo cierto es que el hecho de que la ventana esté abierta o cerrada da lo mismo, el camión de la basura hace mucho ruido. Pues se terminó. Los camiones de la basura eléctricos ya han sido diseñados y están a la venta.

Según el informe de Wood McKenzie, la red mundial alcanzará 40 millones de puntos de carga en 2030, cuando los coches eléctricos supondrán el 11% de las ventas totales. Esta situación será posible gracias al incremento de las ventas de vehículos de cero emisiones, que crecerán a un ritmo medio del 24% anual, siendo China el mayor mercado.

El presidente de la energética ha pedido "menos ideología" para afrontar la transición en la industria.

El lanzamiento de gases de efecto invernadero crece más de un 20% en un solo año, y tras cuatro consecutivos de reducción de esa carga contaminante, al aumentar la quema de gas en las centrales de ciclo combinado para abastecer al país vecino.

“El otro día puse el anuncio de un coche que vendo en las típicas web” empieza a explicar Jesús Terreros, protagonista de esta historia, a través del vídeo publicado en redes sociales. “Literalmente, a los cinco minutos, me llama un señor completamente interesado, y diciendo que no me iba a regatear”.

La puesta en marcha por parte del Gobierno USA de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) para incentivar iniciativas industriales verdes dotada con 369.000 millones de dólares está causando cierta preocupación en la industria europea ante un brusco giro por parte de muchas empresas en sus inversiones gracias a esas millonarias ayudas. Y es que debido a ello, EEUU ha captado, según datos de la Asociación Europea de Proveedores de Automoción (Clepa), el 50% de las inversiones mundiales para la producción de baterías para vehículos eléctricos.

El litio se ha convertido en el nuevo oro blanco. Se trata de un material indispensable para fabricar las baterías de los coches eléctricos, pero el problema es que este elemento no sobra precisamente. Y su precio se dispara. El Grupo Stellantis advierte de este contratiempo.

La venta de coches nuevos son uno de los indicadores que evidencian la situación económica de familias y empresas. Cuando un hogar se ve obligado a apretar los dientes, no tiene margen para renovar su vehículo. Lo mismo ocurre con las empresas de mediano y gran tamaño. Si el 2022 fue en este sentido un mal ejercicio, con las matriculaciones desplomándose a mínimos de los últimos nueve años; el 2023 ha empezado con buen pie.

Estaba de visita en Houston. No tenía coche pero mi destino estaba a sólo 800 metros de mi hotel, así que decidí ir caminando. Craso error.

De la necesidad, virtud. Si desde 2020 la industria mundial del automóvil venía sufriendo el impacto de la crisis del coronavirus y los problemas por el suministro de microchips, en 2022 la tormenta perfecta se redondeó con la Guerra de Ucrania. Con ella vinieron nuevos recortes del lado de los componentes y más retrasos en las entregas, el encarecimiento de la energía y las materias primas y, para algunos fabricantes, la obligada cancelación de sus operaciones en Rusia.

Un coche se estrelló este domingo por la tarde contra el edificio de una comisaría de policía en Bruselas, un accidente que no produjo víctimas, según informó la policía de la zona Bruselas capital-Ixelles. El incidente, que podría ser intencionado, tuvo lugar contra una comisaría de policía situada en el barrio de Laeken (noroeste de Bruselas), según la agencia Belga. El conductor del vehículo fue detenido poco después. El coche accedió al edificio de la comisaría a través de la facha

Las primeras investigaciones apuntan a que el vehículo habría sufrido un cortocircuito

El sector agrícola es uno de los nuevos retos a los que se enfrenta la movilidad eléctrica. Un sector industrial complejo que requiere un tipo de maquinaria específica y de una producción y economía de escala menor que los coches, y donde ahora contaremos con un nombre muy familiar en la industria de la electrónica como es la taiwanesa Foxconn que quiere dar un impulso a esta alternativa de la mano de los tractores eléctricos.

A partir de 2025 de Mangualde saldrán para los principales mercados europeos los Citroën ë-Berlingo, Opel Combo-e, Fiat e-Dobló y Peugeot e-Partner, una decisión que no afectará a la producción de estos vehículos en Vigo dado que desde hace tiempo ambas instalaciones se complementan en el ensamblaje de furgonetas ligeras.

Los vicios ocultos son averías o fallos que se detectan en un coche de segunda mano después de su compraventa. Se trata de daños que no se pueden observar a simple vista, pero que impedirían el normal funcionamiento del vehículo. Se calcula que la cifra de coches de segunda mano que presentan este tipo de defectos asciende a unos tres millones de vehículos y que estos deberían ser puestos en evidencia por los vendedores, como el hecho de que han tenido usos alternativos (por ejemplo como taxi), que son importados, que han sufrido accidentes o q

Se llama Grupo Motorsport y presumen de tratar vehículos de alta gama. El problema es que el trato que han dado a José, un cliente que acudió a este taller con su BMW Serie 1, bien podría ser constitutivo de muchos problemas legales. Muchos mecánicos se aprovechan del desconocimiento de la gente para meter el sablazo, pero hay casos en los que las propias facturas hablan por sí solas cuando se pone en relieve. El BMW Serie 1 de tan solo 135.000 kilómetros fue con un problema de fácil solución y tuvo que aceptar una factura de 3.700 euros. Pero

Quedar atrapado en el coche en una riada es una de las situaciones más angustiosas que pueden experimentar los ocupantes de un vehículo. En episodios de lluvias intensas, al circular por una zona donde se acumula una gran cantidad de agua, por ejemplo un paso subterráneo, debemos extremar la precaución al volante y conducir con más diligencia si cabe. Si la situación supone un peligro para la seguridad vial y la integridad física de las personas deberemos detener la marcha del coche. Aun así, hay conductores que no calculan el riesgo...

Ya suele ser habitual. Momento de baja demanda como el que se da el fin de semana, y el precio de la electricidad en el pool se desploma gracias a la producción renovable. El precio promedio de la luz para los clientes de tarifa regulada vinculados al mercado mayorista bajó este domingo un 53,69% con respecto a este sábado, para situarse en una media de 15,74 euros por megavatio hora (MWh), el dato más bajo registrado desde el pasado 17 de enero, cuando se situó en 5,1 euros por megavatio hora (MWh).

El Juzgado de lo Penal 4 de Huelva ha condenado a un hombre a dos años y seis meses de cárcel por estafar 2.400 euros a quien le vendió un coche robado a través de la plataforma de ventas Wallapop.

El fabricante de automóviles estadounidense Ford prevé unas pérdidas brutas de explotación de 3.000 millones de dólares (unos 2.753 millones de euros al cambio actual) en su área de negocio dedicada a los vehículos eléctricos este año, según ha informado la compañía en el marco de la reestructuración de cómo presentará sus informes financieros a partir de ahora.

Un guardia civil de 49 años de la agrupación de trafico ha muerto esta tarde en Asturias cuando se encontraba de servicio de protección en una vuelta ciclista tras ser atropellado por un vehículo robado.

Este ha sido nuestro primer invierno desde que instalamos, en ese orden, la aerotermia, los paneles solares y la batería. Y ha sido, francamente, una delicia. Nuestras facturas de noviembre a marzo reflejan exactamente 46.57€, 199.67€, 322.37€, 281.78€ y 253.41€. Es importante entender que esas facturas reflejan la totalidad del gasto energético de la casa: electricidad, calefacción, agua caliente y carga del coche eléctrico, con lo que, en la práctica, no incluye únicamente la factura eléctrica, sino también la del gas y la gasolinera.