La entidad advierte de que los bonos de fidelización que ha ofrecido a los minoristas son "instrumentos complejos" que "podrían absorber pérdidas en caso de inviabilidad"."Los bonos de fidelización podrían absorber pérdidas en caso de inviabilidad de Banco Santander o, precisamente, para evitarla mediante la reducción del principal (incluso hasta cero) o conversión en capital", señala la entidad en el folleto.Entre los riesgos que podrían afectar a esta emisión, la entidad señala la posibilidad de que se produzca un "cambio material adverso"

Los afectados que acepten la oferta de bonos convertibles del Santander tendrán que firmar una declaración en la que asumen que se trata de un producto complejo y que lo adquieren sin la recomendación ni el asesoramiento del Grupo Santander. Además de la obligación de no iniciar ninguna acción judicial contra el Santander,el producto de los bonos convertibles tiene otras sorpresas, ya que,según confirma el propio folleto informativo «los bonos de Fidelización presentan complejidades que las hacen generalmente no convenientes para inversores..

Quizá les parezca repetitivo que dedique tantos artículos a la tierra Extremeña, lo siento, disculpen si así lo piensan, pero me siento en el deber de hacerlo. Hace un par de semanas escribía sobre el AVE y reivindicaba para esta Comunidad Autónoma una línea de alta velocidad y una reforma estructural del ferrocarril. Lo necesitamos para mejorar nuestras comunicaciones, de fronteras para dentro y para fuera. Por muchos motivos más.

Nueva oposición contra la ejecución, por parte de RENFE‐ADIF del levantamiento de vías férreas para dar paso a una vía verde. El pasado mes de febrero reiniciaban en el norte de Cáceres una nueva oposición contra la ejecución, por parte de RENFE‐ADIF, del Levantamiento y Achatarramiento de las vías con el pretexto de construir una Vía Verde que, se supone, sería la solución turística de muchos pueblos de la antigua Ruta de la Plata. Itinerario interrumpido y cerrado entre Plasencia y Astorga mediante acuerdo de Consejo de Ministros del Gobierno

Como cada día 25 desde el pasado mes de abril, Renfe puso a la venta la pasada madrugada 25.000 billetes a 25 euros. A pesar de la ampliación de sus servidores y la mejora de sus sistemas en las que la compañia afirmó estar trabajando para evitar los colapsos y caídas de la web, anoche se produjeron muchos errores. Tras el aviso a través de su cuenta oficial de Twitter, la red social ha ardido con comentarios de todo tipo, desde los que agradecen la solución de Renfe, hasta los que siguen indignados por la situación y piensan que esa medida...

El cerco financiero contra el gobierno de Venezuela se estrecha y eso podría tener graves consecuencias para la economía del país y para la crisis política. El presidente Nicolás Maduro esperaba las sanciones financieras de Estados Unidos tras una serie de medidas individuales contra altos funcionarios, incluido él mismo. Este viernes, el presidente Donald Trump fue más allá contra lo que denomina "la dictadura" en Venezuela y con la intención, según el inquilino de la Casa Blanca, de "restablecer la democracia" en el país sudamericano.

La veterana actriz se rompió la muñeca al activarse la frenada de emergencia de un tren en el que viajaba. Tuvo que ser operada y llevó dos meses un yeso que le obligó a trabajar con el brazo en cabestrillo.

Averías y retrasos son la tónica a la hora de viajar en tren a Extremadura, una región donde no hay un sólo kilómetro de vía férrea electrificado.

El Tribunal Constitucional de Alemania tiene claro que el Banco Central Europeo (BCE) se ha extralimitado

Los paros en el transporte han cogido fuerza en este periodo estival. Después de la huelga en el Aeropuerto de El Prat, los trabajadores que prestan servicios a bordo de los trenes AVE y Larga Distancia de Renfe están llamados a secundar cinco jornadas consecutivas de huelga a partir de mañana viernes 11 y hasta el 15.

Al parecer, el tren que tenía su origen en San Vicente Calders (Tarragona), habría colisionado a las 07.05 horas contra la topera de la vía 11 de la estación de Francia, según las primeras estimaciones, según informa el gestor ferroviario Adif.

Agotadas todas las vías de negociación, los plazos marcados por esta organización y la paciencia derivada de la buena voluntad negociadora, dando cumplimiento al mandato de la afiliación, CGT ha convocado HUELGA DE 23 horas (desde las 00,00h hasta las 23,00h) para el día 28 de julio en las empresas ADIF y RENFE.

En pleno proceso de absorción del Banco Popular, el Banco Santander ha sorprendido al mercado con el lanzamiento de los denominados “bonos de fidelización” con los que pretende (así lo ha expresado la entidad) compensar las pérdidas derivadas de la intervención del Popular sufridas por sus accionistas minoristas, sean estos personas físicas o jurídicas. Bajo la apariencia de un “regalo” y una muestra de buena fe, lo que se oculta es un producto con numerosos riesgos tanto a corto como a largo plazo y para unos clientes que lo desconocen.

La compañía ferroviaria quiere atraer usuarios de la carretera. Solamente los viajes turísticos en coche de residentes superaron los 141 millones en 2016. Renfe ensaya una política agresiva de precios para conseguir subir al tren a clientes acostumbrados al vehículo privado. Los ensayos ya están en marcha.

La evolución desde que se emitió el primer bono global por parte del Banco Mundial en 1989 ha sido bastante curiosa, sobre todo por el hecho de que un país, por decir algo, ha tenido una evolución hipergeométrica, pasando de emitir 17.000 millones de dólares en bonos en 1989 a 1.251.000 millones de dólares en 2016, siendo en la actualidad el mayor emisor mundial de bonos internacionales en los mercados de renta fija. Y no, no son los Estados Unidos de América. Es una minuscula isla caribeña...

La oferta de bonos de fidelización del Santander no es otra cosa que un modo de silenciar a los accionistas afectados por la venta del Popular que iban a demandar, entre otros, al propio Santander. Con esta operación el Santander pretende que no se interpongan más de 100.000 demandas de los accionistas que invirtieron en la ampliación de capital de 2016

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha anunciado hoy que la venta de billetes de Renfe a 25 euros se adelantará este mes al próximo domingo y que la oferta se ampliará hasta alcanzar las 35.000 plazas.

Las primeras horas del cierre de la Línea 5 del Metro de Madrid por obras han dejado numerosas colas y aglomeraciones debido a la gran cantidad de pasajeros que han llenado los autobuses que debían cubrir el tramo.

Fomento confirma que la supervisión de las líneas del norte se llevará a cabo desde Madrid. El edificio construido para el centro de control en León costó 12,7 millones de euros.

A pesar de las quejas de los usuarios, que vieron de nuevo cómo la web se colapsaba e imposibilitaba a compra de los billetes, Renfe asegura que se agotaron en menos de una hora y que recibió más de 2,1 millones de consultas de trenes.