Cada mañana, miles de habitantes de Valladolid, Cuenca o Ciudad Real salen de su casa para ir a trabajar en Madrid. O de personas que viven en Málaga o en Córdoba que se trasladan a Sevilla o de Calatayud a Zaragoza para lo mismo. Se mueven en tren de alta velocidad, que les permite llegar en alrededor de una hora a su centro de trabajo, en una ciudad distinta a la suya, en muchos casos en zonas afectadas por la despoblación. Reclaman al Gobierno un "abono laboral" de alta velocidad permanente, que se mantenga cuando expire el descuento del 50%

El estudiante arrestado ha agredido a su víctima por la espalda con un cuchillo de cocina.

Madrid ha presentado hoy su proyecto para entrar al calendario de Fórmula 1. Para que se celebre un Gran Premio en la capital todavía faltan varios pasos que dar. Si bien la presentación oficial del Gran Premio ya se ha llevado a cabo, ninguno de los trámites para cumplir con todos estos requisitos se ha iniciado a día de hoy. O lo que viene a ser lo mismo, Madrid ha llegado a un acuerdo con Liberty Media, ha sido la propia Fórmula 1 quien ha anunciado su llegada al calendario, pero la luz verde por parte de la FIA todavía está por llegar

Se trata de una adaptación del himno de la Fórmula 1 que se utilizará exclusivamente en Madrid.

La capital será sede de la cita automovilística hasta 2035, con un recorrido de 5,47 kilómetros en Ifema y Valdebebeas que incorporará 1,5 kilómetros de calles del distrito de Hortaleza y gradas con hasta 140.000 localidades.

El nuevo Bicimad —que costó 50 millones de euros y tuvo problemas de implantación— va bien. Al menos así lo vende el Ayuntamiento de Madrid, que viene publicando con cuentagotas cifras de usuarios y viajes en redes sociales. Sabemos, por ejemplo, que el mejor día de la historia de Bicimad fue el 17 de noviembre: 57.116 usos. Y que el sistema ya tiene 344.669 abonados. Pero no tenemos ni idea de cuántos viajes se hacen en un día normal, de cuántos de esos usuarios son ocasionales, anuales o duplicados (porque hay gente con varias cuentas)

La atleta Alba Cebrián, del Club Atletismo Celtíberas, ha fallecido tras varios días hospitalizada después de que sufriera un paro cardíaco mientras se entrenaba en las pistas de La Vall d'Uixó de Castellón. La atleta, de 23 años, era mediofondista, especialista en pruebas de 3.000 obstáculos. También había competido en la distancia del 1.500 metros y en pruebas de carreras de montaña. Cebrián sufrió un desmayo durante un entrenamiento y fue atendida por un médico, que inició un masaje cardíaco hasta que llegó una ambulancia y fue traslad

El presidente de la Generalitat advierte de que la llegada de la F1 a Madrid no altera los planes para mantener la carrera en el Circuit.