Cuanto más vamos siendo capaces de saber del SARS-CoV-2 y de sus mecanismos de transmisión, más parece que las primeras medidas recomendadas y adoptadas colectivamente para evitar su transmisión pueden estar sujetas a errores e incluso, en algunos casos, dar lugar a mitos potencialmente perjudiciales. Las implicaciones de la pandemia están afectando a la práctica totalidad de la sociedad y las actividades humanas.

El Paquete de Movilidad de la UE llega a su recta final, sin convencer a los países del Este. La sesión plenaria del Parlamento Europeo vota este miércoles la ratificación de un conjunto de directivas, que suponen la mayor reforma del transporte por carretera llevada a cabo en el seno del bloque comunitario.Bulgaria ha estado desde el principio a la vanguardia de la oposición al Paquete de Movilidad. Las empresas búlgaras sospechan que la competencia occidental tomará el control de sus negocios y su fuerza laboral.

El Parlamento Europeo apoya el aplicar el principio de "quien contamina paga" al mercado de transporte marítimo al incluirlo en el sistema de comercio de las emisiones de la Unión Europea. Se requiere como objetivo una reducción del 40% de la intensidad de carbón, a alcanzar en 2030. Los barcos también deberán ser libres de emisiones de fábrica para el año 2030. El sector de transporte marítimo emite aproximadamente un 13% de los gases de efecto invernadero europeos.

CGT y CC OO denuncian la supresión de en torno al 50% de las líneas con Obligación de Servicio Público, vitales en los territorios menos poblados, y el desmantelamiento de los trenes hotel supervivientes a anteriores recortes de la compañía mientras en Europa estas líneas se potencian.

La lógica es la siguiente. Para obstaculizar la propagación de covid-19 pero reducir las restricciones de movimiento, Berlín (y el resto de Alemania) ha instituido una política de mascarilla obligatoria en los espacios públicos, incluido el transporte público, como la mayoría de ciudades del mundo. Si bien el nivel de cumplimiento ha sido alto, y las multas aún más altas, muchos no usan sus mascarillas correctamente: según Deutsche Welle, se cubren solo la boca y dejan la nariz expuesta. Eso es un gran problema.

Defensa pone a la venta 13 de los 27 aviones de carga de Airbus más potentes que se fabrican en España y que generan centenares de puestos de trabajo, especialmente en Sevilla.

Las restricciones al movimiento de personas en muchos países y la baja oferta de vuelos están causando una crisis humanitaria en las tripulaciones de buques mercantes, que transportan el 90 % de los bienes. Según la Organización Marítima Internacional (OMI), unos 200.000 marineros están atrapados aún a la espera de que se les permita regresar a sus hogares.

El Ministerio de Industria de China dijo el lunes que podría relajar temporalmente las cuotas destinadas a impulsar la producción de coches eléctricos, en un intento de ayudar a los fabricantes de automóviles del mayor mercado del mundo a reactivar unas ventas gravemente dañadas por la pandemia del coronavirus. China tiene algunas de las normas más estrictas del mundo en cuanto a la producción de vehículos de combustión, mientras intenta disminuir los niveles insalubres de contaminación que sufren sus superpobladas ciudades.

La COVID-19 está suponiendo una gran turbulencia financiera para la industria del transporte aéreo, grandes compañías europeas como Air France, la alemana Lufthansa y British Airways han anunciado que recortarán decenas de miles de puestos de trabajo. Las aerolíneas de bajo coste EasyJet y Ryanair también planean despedir a varios miles de empleados cada una. La industria de la aviación se dirige hacia una lucha brutal por las cuotas de mercado. Algunas aerolíneas 'low cost' ya han empezado a presionar en masa a sus empleados.

Los transportistas aseguran que cada país pedía distintos requisitos y certificaciones para poder transitar. La situación ya está más calmada y ahora se adaptan a la “nueva normalidad” como tantos otros sectores económicos.

Alemania, que presidirá la UE en el próximo semestre, propondrá un ambicioso plan de transporte que incluye el desarrollo de una red ferroviaria europea: Trans Europe Exprés (TEX), siguiendo el espíritu del TEE pero con alta velocidad y trenes nocturnos. Via twitter.com/adri_fc/status/1273881269101871104

Entrevista con David Lois, del Centro de Investigación del Transporte. El 74 % de los españoles encuestados en un estudio a escala europea afirma no querer volver a los niveles de contaminación anteriores al confinamiento. Según este investigador de la Universidad Politécnica de Madrid, la clave está en incentivar desde los poderes públicos el uso de formas de transporte sostenibles para cambiar nuestros hábitos.

Es un mal momento para buscar una bicicleta en Bruselas. La demanda se ha disparado y cada vez más personas se desplazan en bici en la capital comunitaria. El excepcional buen tiempo que se ha vivido en los últimos dos meses ha ayudado, pero la pandemia del coronavirus y la decisión de las autoridades de dar prioridad a las bicicletas frente a los automóviles en algunas partes de la ciudad han sido determinantes para que muchos decidan empezar a pedalear.

Las mascarillas serán obligatorias en el transporte público y también en los establecimientos que abren como las peluquerías y algunos negocios con cita previa. La Delegación y subdelegaciones del Gobierno en Andalucía han recibido este fin de semana 2,56 millones de mascarillas, las cuales se repartirán a partir del lunes en los nodos de transporte. 241.000 unidades se repartirán en la provincia de Córdoba.

El político informó que a partir del 15 de junio todos los viajeros en Inglaterra deberán llevar mascarillas de forma obligatoria en buses, trenes o aviones. Esta nueva medida será implementada en Inglaterra con el fin de reducir el riesgo de transmisión del coronavirus. Los viajeros podrían recibir multas si se niegan a cumplir con esta nueva medida. Además, los viajeros que no lleven mascarillas podrían tener prohibido abordar cualquier tipo de transporte.

La asociación del sector de motocicleta exige que la creación de 55.000 plazas de aparcamiento para estos vehículos.

La distancia interpersonal es la primera medida, pero se aclara que ésta debe practicarse donde sea posible y que dentro de los aviones habrá de adoptar medidas que disminuyan al máximo el riesgo, incluido el uso de mascarillas y viseras protectoras del rostro, que deberían usar tanto pasajeros como el personal de cabina.

España ha recibido 104 pasajeros infectados por coronavirus desde el pasado 11 de mayo. Sólo en la última semana son más de 20. Provienen fundamentalmente de zonas con epidemias activas, y con un nivel de trasmisión importante, básicamente de América Latina y Estados unidos.

Todas las comunidades menos Madrid y País Vasco aceptan el documento del ministerio. La Conferencia Sectorial de Educación, la cuarta de esta pandemia, reunió esta mañana a la ministra, Isabel Celaá, y a los consejeros de las diferentes comunidades para sentar las bases del próximo curso. Este texto de catorce puntos dice...

La Generalitat presenta una estrategia postcovid que potencia el transporte público y el uso de la bici.

Joan Ribó reclama a Ábalos que cambie el sistema de distribución tras filtrarse un borrador que entrega a Madrid y Barcelona la mitad de los 800 millones del fondo metropolitano

Este sector discrecional y turístico está formado por más de 3.000 micropymes y pymes, el 80% de ellas de carácter familiar, cuyas circunstancias actuales son dramáticas. Cerca de 2.000 de autocares de 1.000 empresas de todo el país, recorren "indignadas" por primera vez en la historia, las calles de Albacete, Alicante, Badajoz, Barcelona, Cáceres, Cádiz, Castellón, Ciudad Real, Córdoba, Euskadi, Granada, Jaén, León, Madrid, Málaga, Murcia, Oviedo, Pamplona, Tarragona y Valencia.

En octubre de 2019, la Generalitat Valenciana anunció su impulso a la instalación de una gigafactoría para baterías eléctricas en el municipio que desde hace 40 años alberga las actividades productivas de Ford España. La Unión Europea prevé que hasta el año 2025 será necesario incrementar la oferta de energía almacenada en baterías hasta los 250Gw/hora. «Es indudable que por motivos económicos, logísticos y estratégicos, Almussafes es la ubicación idónea para dicha industria. En nuestro municipio disponemos de 700.000 metros cuadrados de suelo

Anteriormente fueron Milán, Londres, Berlín y París y ahora, Lisboa tambiéns se incorpora a las principales ciudades europea que a raíz de la pandemia han tomado la decisión de remodelar sus calles.La capital de Portugal eliminará las plazas de aparcamiento y las sustituirá por cafeterías y restaurantes al aire libre, mientras que los límites de velocidad se reducirán a 30 kilómetros por hora en toda la ciudad.Lisboa tiene actualmente una red de ciclovías de más de 100 kilómetros

Las fronteras terrestres de España con sus vecinos Portugal y Francia se abrirán el próximo 22 de junio, en cuanto se levante el estado de alarma. Así lo ha confirmado este jueves la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, que explicó que el sistema vigente hasta ahora que permite el tránsito solo a los trabajadores transfronterizos y a los camiones de mercancías, quedará abolido ese día.