Para combatir el cambio climático las autoridades están fomentando el uso de los vehículos eléctricos. Como estos no tienen tubo de escape, no emiten gases y son considerados menos contaminantes. Pero… ¿de verdad es esto así? ¿Tan poco impacto medioambiental ejercen los coches eléctricos? ¿Pueden ser considerados la solución de las crisis climática y ecológica?

Es cierto que según estudios realizados por cuerpos policiales, el mayor coste de los coches eléctricos se amortiza en un período entre seis y 18 meses, en función del kilometraje recorrido. Gracias entre otras cosas al ahorro de combustible y al bajo mantenimiento. Pero también es cierto que los coches eléctricos a alta velocidad disparan el consumo, lo que puede hacer que una autonomía inicial de 300 kilómetros se quede en poco más de 100 kilómetros en una persecución a alta velocidad.

Según sus fabricantes los #coches #eléctricos tienen menos mantenimiento y menos averías que los convencionales… ¡Qué van a decir! Pero hay quien dice lo contrario y hay también quienes dicen que sí, tienen menos averías, pero mucho más caras. ¿Cuál es la verdad? Sabéis que no me gusta polemizar, os lo aseguro, pero este video va a sembrar cierta polémica. ¿El motivo? Muy sencillo: Es que, en realidad, por su juventud y por su todavía reducido número, no es fácil tener una estadística fiable sobre coches eléctricos. Los coches de motor térmico

Duran más, consumen menos, generan menos fatiga visual… pero instalarlas en tu coche no era legal. O mejor dicho: sustituir las luces de tu vehículo por unas LED sólo era posible si homologabas el cambio. Hasta ahora: el 1 de noviembre entró en vigor la última reforma del Manual de Reformas de Vehículos y con ella, deja de ser obligatorio homologar las luces LED de tu coche.

La Unión Europea tiene los planes de electrificación más ambiciosos del mundo, si los comparamos con los de Estados Unidos o China, los otros dos grandes bloques económicos. En 2035 solo se podrán vender coches y furgonetas sin emisiones de carbono. Sin embargo, los fabricantes europeos están empezando a no jugar con las mismas reglas, debido a las políticas estadounidenses y chinas, que favorecen a los fabricantes domésticos. Antes de que irrumpieran las políticas de comercio de Donald Trump, la Unión Europea aplicaba un 10% de aranceles...

En los últimos días estamos viendo como en las redes se da aviso del robo de un coche eléctrico. Concretamente el objetivo de los ladrones es el Hyundai Kona eléctrico. Y es que en los últimos siete meses se han denunciado seis robos solo en España. En otros lugares del mundo se está produciendo esta situación y donde se indica, los ladrones logran desbloquear y arrancar el coche en cuestión de segundos. * 2 Días después ha desaparecido otro coche, también en Madrid.

Más de dos años después de la irrupción de la pandemia, el mundo sigue en constante cambio. En el ámbito laboral, el teletrabajo -en la mayoría de los sectores- llegó para quedarse, cambiando la forma de movilidad de muchos trabajadores. Según la última Encuesta sobre el uso de TIC y del comercio electrónico en las empresas del INE (Instituto Nacional de Estadística), el 40,8% de las empresas permiten el teletrabajo. También, 8 de cada 10 de ellas usan ya tecnologías de acceso remoto para su personal, lo que indica que su implantación está...

Bruselas mantendrá el mecanismo de incentivos regulatorios para vehículos de bajas y cero emisiones hasta 2030 para reducir las emisiones en un 55% en vehículos nuevos y del 50% en furgonetas.

Un macro dispositivo policial de Guardia Civil y Policía Local de Zaragoza ha culminado la operación “Quedadas PTR” contra las carreras ilegales en el barrio de La Cartuja. En total, más de 50 vehículos han sido identificados por estar implicados en estas carreras. En los tres últimos meses, en el polígono industrial se han interpuesto más de 170 denuncias y se ha detectado un taller ilegal de vehículos.

Durante el mes de septiembre hemos podido ver como de nuevo un coche eléctrico se aupaba al primer puesto de ventas generales. Un título logrado por un Tesla Model Y que ha superado a rivales como el Peugeot 208, Dacia Sandero o Skoda Octavia. Una señal del cambio que está viviendo el sector de la automoción en Europa donde los eléctricos ganan cuota de forma imparable. Alemania lideró el camino con el 27% de la demanda europea total de coches eléctricos, apuntándose un aumento del 29% respecto al mismo periodo del pasado año.

Seat lidera la asignación definitiva de ayudas públicas del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC), al recibir cerca de 397,4 millones de euros

El Ministerio de Industria ha decidido conceder cero euros y dejar fuera del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado al segundo plan estrella apadrinado por el presidente del Gobierno. Se trata del proyecto del grupo chino Envision en Navalmoral de la Mata (Extremadura) que no recibirá finalmente fondos europeos, según el detalle de la resolución definitiva publicado este martes por el Ministerio de Industria. Envision critica "disfunciones" en el Perte, pero señala que, aún así, mantiene "planes en España" al confiar en recibir otras ayudas.

Vecinos que transitaban por la zona alertaron de su presencia al encontrarse a uno de ellos, tiritando de frío, deambulando alrededor del vehículo La Policía rescató este fin de semana, a las cinco de la madrugada del domingo, a dos menores de 6 y 4 años, presuntamente abandonados por sus cuidadores en el interior de un vehículo, en Lugones. Agentes adscritos a la Brigada Local de Seguridad Ciudadana de la Comisaría Local de Siero, de patrulla por la calle Antonio Machado de Lugones, fueron alertados por varios ciudadanos que transitaban por...

Un ataque terrorista se produjo cerca del edificio del canal de televisión ZaTV en la ciudad de Melitópol, región de Zaporozhie, en la parte de la región controlada por Rusia, informó Vladímir Rógov, miembro de la Administración regional de Zaporozhie.

La forma más barata de cargar tu coche eléctrico. Segundo contrato hasta 15 kW y a 3 céntimos de euro el kWh

Para 2026 deberá haber al menos un punto de recarga eléctrica para coches cada 60 kilómetros en las principales carreteras de la Unión Europea. El mismo requisito se aplicará a camiones y autobuses, pero sólo en las redes principales de la red transeuropea de transporte (RTE-T) y con estaciones más potentes. Además, habrá algunas excepciones para las regiones ultraperiféricas, islas y carreteras con poco tráfico.

El periodista Antón Krasovski ha sido apartado por la cadena, que se desliga de la "salvajada": "Es asqueroso", ha dicho su directora.