El coautor (con Stephen Holmes) del libro “La luz que se apagó: cómo Occidente ganó la Guerra Fría y perdió la paz” (Penguin, 2019) explica por qué esta región vive entre jugar el papel de aspirante y el temor a que su giro populista precipite el colapso de la UE. De nuestra serie Pensadores Globales.

Es asombroso comprobar cómo el PP se opone a sus propias políticas con la cuestión de Madrid Central. Si la memoria no fuera tan frágil, se acordaría de que tanto Gallardón como Botella trataron de llevar a cabo una operación muy similar.

Naturgy (antigua Gas Natural Fenosa) va a anunciar mañana por la mañana a los sindicatos sus planes para cerrar todas las centrales térmicas de carbón que tiene en España activas el próximo año, según confirman a El Independiente fuentes conocedoras de los planes de la compañía. El grupo tiene convocadas reuniones con los representantes sindicales de cada una de las centrales afectadas por la medida. La eléctrica controla actualmente tres centrales de carbón: la de Narcea, en Asturias; Meirama, en A Coruña; y La Robla, en León.

Martínez-Almeida afirma en una entrevista que si es elegido alcalde no anulará ese protocolo contra el que su partido montó una campaña. Díaz Ayuso, ahora candidata a la Comunidad de Madrid, dijo que esa normativa era un ataque "contra la libertad y la vida cotidiana"

Japón está luchando para encontrar compradores extranjeros para sus reactores en un mercado nuclear global caro y competitivo. Edward Kee, consultor principal de Nuclear Economics Consulting Group, dice los clientes están rechazando la tecnología del reactor de agua en ebullición (BWR) de Japón a favor de los diseños de reactor de agua a presión (PWR). En EEEU, el MIT descubrió que dos tercios de la potencia nuclear del país podría dejar de ser rentable. Francia intenta introducir su tecnología EPR, mientras China y Rusia cuentan con el aval de

Para los que aún no acabamos de estar bien informados de cómo nos va a afectar la nueva normativa de acceso de vehículos al Centro de Madrid esta #infografía lo deja muy claro

La contaminación en el último mes de 2018 ha sido más baja con respecto a los diciembres de años anteriores cuando no hubo restricciones de tráficoLos niveles de NO2 registrados en esa estación en el último mes del año fueron de 53mg/m3 mientras que la media entre 2013 y 2016 para ese mes fue de 66mg/m3.

Ya se sabía, gracias al PP de Madrid, que las restricciones al tráfico por contaminación de Madrid Cental no son para cuidar la salud de los madrileños, sino “puro comunismo”.

Las ventas en los comercios ubicados dentro de Madrid Central han sufrido un descenso que ronda el 20% durante la campaña navideña "debido a la restricción del tráfico", según informó este sábado Madrid Foro Empresarial (MFE). El presidente de la MFE, Hilario Alfaro, señaló que la entrada en vigor de Madrid Central hacía indicar que se podría alcanzar un nivel de ventas "similar al del año 2017", pero indicó que se ha producido un "sensible descenso" de las transacciones en zonas de la almendra central de la capital.

Las restricciones al tráfico en el centro de Madrid están pasando una factura muy alta al comercio ubicado en este área. Aunque el Ayuntamiento de la capital retrasó la entrada en vigor de Madrid Central hasta el 30 de noviembre, una vez pasado el black friday, sus consecuencias, según los primeros datos de las distintas organizaciones empresariales, están siendo demoledoras. La caída de ventas se sitúa alrededor del 20%, cuando en el resto de la ciudad y la comunidad autónoma, aunque también hay descenso, es mucho menor.

El Parque Central de Valencia abre sus puertas después de 30 años desde que fue planificado por el Ayuntamiento. Y solo parcialmente: un 40% de la superficie total.

El delegado de Desarrollo de Urbano Sostenible del Ayuntamiento de Madrid, José Manuel Calvo, ha celebrado que el Tribunal Superior de Justicia de Madrid haya desestimado la petición de frenar cautelarmente Madrid Central y ha señalado que “políticos y jueces” van en la “línea de garantizar el aire limpio”.

En el mundo de los Bancos Centrales se habla poco, se dice mucho, y no se acaba de dejar nada claro del todo. Pero los banqueros centrales dicen las cosas más interesantes cuando dejan su cargo.

La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, ha señalado que desde que arrancara Madrid Central en pruebas, el pasado 30 de noviembre, se realizan unos 25.000 viajes más al día en transporte público. También ha aumentado la afluencia peatonal: por Gran Vía, pasan cada día laborable una media de 100.000 personas, un 40% más que en 2017. La intensidad de circulación en el interior de Gran Vía ha descendido en días laborales en un 30,42%, en el perímetro ha descendido un 2,53% y se ha incrementado en un 0,90% en M30.

No serán las únicas. Nueve de las catorce centrales térmicas de carbón que operan en España serán cerradas en junio de 2020, ya que las compañías no realizarán las inversiones que tendría que hacer para poder adaptarlas a la medidas requeridas por la Unión Europea.. Además, desde el Ejecutivo prevén que no esté en marcha ninguna de las restantes más allá de 2030.

Con la implantación de Madrid Central, muchos conductores han visto limitado su acceso al centro de la capital. En este contexto, coches eléctricos como los de car2go quedan exentos y pueden circular libremente. Aprovechando la situación que favorece los servicios de movilidad sostenible, car2go ha presentado hoy nuevos precios y ampliado su flota con 450 nuevos coches eléctricos.

El presidente del Banco Central Europeo (BCE), el italiano Mario Draghi, llamó hoy a la defensa del proyecto europeo ante lo que consideró la proliferación de la fascinación por las prescripciones y los regímenes no liberales."No importa que estemos saliendo de la crisis. En otras partes del mundo, la fascinación por las prescripciones y regímenes no liberales se está extendiendo. Estamos viendo pequeños pasos atrás en la historia", argumentó.

El Ayuntamiento de Madrid ya ha hecho un primer balance "positivo" de los diez primeros días de la zona de bajas emisiones Madrid Central. La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha destacado la disminución del tráfico tanto dentro de Madrid Central como en su perímetro, un aumento de los viajeros del transporte público y un incremento del uso de Bicimad, el servicio municipal de alquiler de bicicletas eléctricas.